碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈成本大幅下降,市場(chǎng)迎來(lái)新變革

近期市場(chǎng)消息指出，中國(guó)新能源汽車和光伏市場(chǎng)的快速發(fā)展，推動(dòng)了碳化硅（SiC）產(chǎn)業(yè)鏈在技術(shù)迭代和產(chǎn)能擴(kuò)充上的加速。這一趨勢(shì)導(dǎo)致SiC產(chǎn)業(yè)鏈中的多個(gè)環(huán)節(jié)成本...

2024-10-22 標(biāo)簽：新能源汽車SiC碳化硅 2.3k 0

相比德國(guó)日本為什么中國(guó)大力推進(jìn)電動(dòng)汽車

德國(guó)和日本是當(dāng)今全球的兩個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)。不客氣地說(shuō)，在傳統(tǒng)的燃油汽車領(lǐng)域，我們跟他們至少存在十年以上的差距。但有一點(diǎn)讓國(guó)人不太明白的是，為什么現(xiàn)在國(guó)內(nèi)全力倡...

2019-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.3k 0

碳化硅系統(tǒng)能為OBC帶來(lái)哪些好處

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，提升新能源汽車?yán)m(xù)航里程成為了行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一，在動(dòng)力電池能量密度不能持續(xù)增加的情況下，降低車用部件重量是提升續(xù)航里程的...

2022-06-13 標(biāo)簽：新能源汽車功率器件碳化硅 2.3k 0

我國(guó)新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)詳解

2017年全球范圍內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)獲得較快發(fā)展，汽車新能源戰(zhàn)略層出不窮，全面新能源化已成為國(guó)際共識(shí)。在以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特征的技術(shù)革命推動(dòng)下，以...

2018-06-04 標(biāo)簽：新能源汽車 2.3k 0

總投資100億！年產(chǎn)72萬(wàn)片！比亞迪又一半導(dǎo)體項(xiàng)目，一期竣工

“比亞迪項(xiàng)目自去年8月開(kāi)工以來(lái)順利快速推進(jìn)，一期項(xiàng)目在原計(jì)劃時(shí)間內(nèi)竣工，預(yù)計(jì)42個(gè)月項(xiàng)目全部竣工?！睘I海新區(qū)投資服務(wù)中心代辦組組長(zhǎng)、比亞迪項(xiàng)目全流程跟蹤...

2023-11-30 標(biāo)簽：集成電路新能源汽車比亞迪 2.3k 0

恒大汽車成功引入 260 億港元戰(zhàn)略投資，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)

恒大汽車發(fā)布公告稱，于 2021 年 1 月 24 日與六名投資者分別簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議，以每股 27.30 港元定向增發(fā)共 9.52 億股股新股，占公司擴(kuò)大...

2021-01-25 標(biāo)簽：新能源汽車投資恒大 2.3k 0

中國(guó)7月新能源汽車銷量歷史性超越燃油車

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)分會(huì)”）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年7月，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)里程碑式突破，新能源汽車零售銷量首次超...

2024-08-09 標(biāo)簽：新能源汽車燃油車 2.3k 0

即插即充 北汽EV5技術(shù)領(lǐng)先

隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，新能源汽車的普及率越來(lái)越高，相對(duì)應(yīng)的充電需求也隨之增大。今年，新能源充電樁被納入國(guó)家“新基建”版圖中，在國(guó)家政策的大力...

2020-12-09 標(biāo)簽：充電新能源汽車北汽 2.3k 0

新能源汽車、AI等飛速發(fā)展，為PCB/FPC行業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)

證券市場(chǎng)周刊分析師邱諍指出：雖然PCB行業(yè)整體處于相對(duì)低迷的狀態(tài)，但隨著以AI服務(wù)器為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)極速爆發(fā)，以及碳中和背景下新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快...

2023-10-13 標(biāo)簽：新能源汽車pcbAI 2.3k 0

電池續(xù)航已成冬季新能源汽車最大問(wèn)題

對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程是衡量其價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，同時(shí)也是各生產(chǎn)廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)的核心賣點(diǎn)。

2021-01-20 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁電池續(xù)航 2.2k 0

比亞迪兩大研發(fā)中心調(diào)整布局，力推全球首發(fā)“艙駕一體”芯片

36氪“啟動(dòng)PowerOn”的報(bào)道指出，比亞迪大手筆地同步變革了兩個(gè)重要科研機(jī)構(gòu)——規(guī)劃院和工程院的組織結(jié)構(gòu)。報(bào)道還揭示了比亞迪計(jì)劃在全球范圍內(nèi)率先使用...

2024-02-26 標(biāo)簽：芯片新能源汽車比亞迪 2.2k 0

氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化雖然熱度高漲,但整體更趨于理性

在剛剛公布的9月汽車銷量中，國(guó)內(nèi)新能源汽車以99%的同比增幅異常亮眼，越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)可的車型向市場(chǎng)推出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)似乎已擺脫了去年“補(bǔ)貼退坡”的陰...

2020-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 2.2k 0

2018北汽集團(tuán)亮點(diǎn)紛呈 逆勢(shì)高質(zhì)量增長(zhǎng)

在國(guó)內(nèi)車市罕見(jiàn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的2018年，北汽集團(tuán)克服重重困難，奮力而為，取得了銷量和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)的良好業(yè)績(jī)。尤其是利潤(rùn)增長(zhǎng)數(shù)倍于營(yíng)收增長(zhǎng)，呈現(xiàn)出高質(zhì)量發(fā)展的...

2019-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車北汽 2.2k 0

鋒元機(jī)器人擬北交所上市

廈門鋒元機(jī)器人有限公司近日隆重舉行了IPO上市啟動(dòng)簽約儀式，標(biāo)志著公司正式開(kāi)啟沖刺北交所上市的征程。這一重要舉措不僅展現(xiàn)了鋒元機(jī)器人強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，也凸...

2024-03-07 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)器人ipo 2.2k 0

保隆科技產(chǎn)品技術(shù)獲得理想汽車的高度認(rèn)可

保隆科技在北京的理想汽車研發(fā)總部成功舉辦獨(dú)家走進(jìn)理想的產(chǎn)品技術(shù)展示會(huì)。理想汽車整車電動(dòng)副總裁劉立國(guó)、保隆科技副總裁王勝全分別作致辭。 ? 作為理想汽車的...

2024-06-03 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車智能駕駛 2.2k 0

國(guó)內(nèi)氮化鎵、碳化硅等產(chǎn)值或達(dá)70億元

日前，第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)吳玲在2020國(guó)際第三代半導(dǎo)體論壇上透露，雙循環(huán)模式推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化替代，2020年中國(guó)SiC（碳化硅）、GaN（...

2020-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體射頻 2.2k 0

北汽新能源銷量壓力大 宣布未來(lái)將打造高端乘用車

12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍(lán)新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“衛(wèi)藍(lán)投資”）擬與麥格納愛(ài)爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團(tuán)所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司...

2019-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 2.2k 0