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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

2018主流新能源車企:6家實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo) 最低一家僅完成19.2%

2018年,中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑,全年銷量止步于2808.06萬(wàn)輛,同比下降2.76%。比亞迪2018年共售新能源車46,650輛...

2019-01-31 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪銷量 2.1k 0

零跑C16預(yù)計(jì)2024年中上市,配備800V快速充電技術(shù)

零跑汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官朱江明明確表示,零跑與比亞迪并非競(jìng)品關(guān)系。他認(rèn)為,增程式電動(dòng)車具有更大潛力,因?yàn)榈屠m(xù)航的插混方式不僅帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益較差,消費(fèi)者...

2024-03-04 標(biāo)簽:新能源汽車智能化零跑 2.1k 0

中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)SiC功率器件市場(chǎng)迅猛發(fā)展,國(guó)產(chǎn)廠商迎頭趕上

近年來(lái),中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年中國(guó)新能源汽車銷量高達(dá)949.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%,市場(chǎng)占有率攀升至31....

2024-10-30 標(biāo)簽:新能源汽車半導(dǎo)體功率器件 2.1k 0

新能源汽車研發(fā)企業(yè)的真實(shí)反饋:為何選擇FLIR自動(dòng)化熱像儀

新能源汽車研發(fā)企業(yè)的真實(shí)反饋:為何選擇FLIR自動(dòng)化熱像儀

動(dòng)力電池企業(yè)會(huì)在特別的實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行檢測(cè),通過(guò)各種模擬實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行破壞實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的目的主要是研究各種極端情況下電池被破壞時(shí)產(chǎn)生的危險(xiǎn)狀況或者爆炸影響,從...

2023-05-11 標(biāo)簽:新能源汽車紅外熱像儀FLIR 2.1k 0

奇瑞新能源車型眾多,相比同級(jí)車企有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

2018年9月6日,工信部正式發(fā)布了第311批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,奇瑞新能源成第八家“雙資質(zhì)”車企終于塵埃落定,邁過(guò)造車生涯上最重要的關(guān)卡。

2018-09-07 標(biāo)簽:新能源汽車奇瑞 2.1k 0

第四代半導(dǎo)體制備連獲突破,氧化鎵將與碳化硅直接競(jìng)爭(zhēng)?

此外,氧化鎵的導(dǎo)通特性約為碳化硅的10倍,理論擊穿場(chǎng)強(qiáng)約為碳化硅3倍多,可以有效降低新能源汽車、軌道交通、可再生能源發(fā)電等領(lǐng)域在能源方面的消耗。數(shù)據(jù)顯示...

2023-03-20 標(biāo)簽:新能源汽車碳化硅氧化鎵 2.1k 0

比亞迪蟬聯(lián)9月深圳單一品牌銷量冠軍

比亞迪蟬聯(lián)9月深圳單一品牌銷量冠軍

今年上半年,受新冠肺炎疫情和經(jīng)濟(jì)下行影響,中國(guó)汽車市場(chǎng)整體下滑嚴(yán)重,全國(guó)多個(gè)省市出臺(tái)了一系列促進(jìn)消費(fèi)政策。今年6月,深圳市印發(fā)了《應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響促...

2020-10-21 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪乘用車 2.1k 0

汽車圈大佬集體建言 氫燃料電車迎來(lái)春天

“氫燃料電池是我國(guó)新能源汽車戰(zhàn)略的重要組成部分,在國(guó)內(nèi)有著良好的發(fā)展前景,發(fā)展氫燃料電池汽車是保障我國(guó)能源安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇...

2019-03-10 標(biāo)簽:新能源汽車氫燃料 2.1k 0

新能源市場(chǎng)加快,車企自產(chǎn)電機(jī)增多

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電車匯消息:過(guò)去都是由零部件企業(yè)給整車企業(yè)提供電機(jī)配套,但是如今這一供需關(guān)系正在發(fā)生變化。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-11批新能源汽車推薦目錄中,共有230...

2020-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 2.1k 0

豐田能否掀起氫燃料電池的新浪潮?

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豐田的電動(dòng)化之路 2020年對(duì)于豐田汽車來(lái)說(shuō)是可喜的一年,它在這一年里憑借著中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)反彈,在銷量上超越了大眾集團(tuán),拿下了全球汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。從...

2021-02-24 標(biāo)簽:新能源汽車豐田特斯拉 2.1k 0

富士康能否復(fù)制電子代工黃金時(shí)代?

1月13日,身著銀灰色西裝,打著粉紫色的領(lǐng)帶,作為富士康科技集團(tuán)創(chuàng)辦人的郭臺(tái)銘出席了一場(chǎng)重要簽約儀式。在這一天,富士康科技集團(tuán)(下稱“富士康”)對(duì)外宣布...

2021-01-14 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車蘋果 2.1k 0

國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛成了一盤更大的棋,需要更多的深度介入

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出行行業(yè)無(wú)疑是一個(gè)十分巨大的市場(chǎng),在對(duì)這個(gè)行業(yè)對(duì)未來(lái)10年及以后的展望中,能夠影響市場(chǎng)格局的最大變量是就自動(dòng)駕駛技術(shù)。 目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛就成了一盤更大的...

2020-12-08 標(biāo)簽:新能源汽車智能汽車自動(dòng)駕駛 2.1k 0

小米造車的未來(lái)

小米已確定造車,并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數(shù)。一位知情人士稱,小米造車或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。

2021-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車蘋果 2.1k 0

在PEC中看新能源汽車電力電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

PEC電力電子蘇州站(10月25-26日,蘇州會(huì)議中心),將迎來(lái)業(yè)界內(nèi)知名人士,共同探討新能源汽車及電力電子技術(shù)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),以及能否真正意義上為國(guó)...

2013-09-05 標(biāo)簽:新能源汽車電力電子PEC中 2.1k 0

何小鵬:新能源汽車下一階段是百萬(wàn)產(chǎn)銷新賽點(diǎn)

9月19日,2024云棲大會(huì)盛大開幕,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬與英偉達(dá)全球副總裁、前小鵬汽車副總裁及汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人吳新宙共聚一堂,參與了一場(chǎng)深度圓...

2024-09-19 標(biāo)簽:新能源汽車汽車 2.1k 0

比亞迪發(fā)布新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)“云輦”

作為全球領(lǐng)先的新能源汽車(NEV)制造商,比亞迪于今日在深圳總部舉行了技術(shù)發(fā)布會(huì)。會(huì)上,比亞迪發(fā)布了BYD DiSus智能車身控制系統(tǒng)(云輦系統(tǒng))。該系...

2023-04-12 標(biāo)簽:新能源汽車控制系統(tǒng)比亞迪 2.1k 0

動(dòng)力電池:擴(kuò)產(chǎn)與加班同步

春節(jié)已經(jīng)倒計(jì)時(shí)。不過(guò),在鋰電產(chǎn)業(yè),春節(jié)比往年更“渺小”。 來(lái)看一下鋰電下游的新能源汽車領(lǐng)域2020年的成績(jī)與發(fā)展趨勢(shì)。2020年全年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷...

2021-01-28 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 2.1k 0

新能源汽車的碳離子電池比鋰電池充電效率高很多

目前作為新能源的純電車最讓人困擾的除了續(xù)航焦慮,再就是充電時(shí)間太長(zhǎng)的弊端了,目前,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前汽車使用最廣泛的,不過(guò),這兩類電池很有可...

2019-10-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 2.1k 0

NV040C語(yǔ)音芯片在共享充電插座中的應(yīng)用方案

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近年來(lái),我國(guó)新能源汽車保有量不斷增加,對(duì)電力需求也不斷攀升,新型充電方式及充電設(shè)備領(lǐng)域迎來(lái)快速發(fā)展。智慧共享充電插座可以提高充電便利性,可以極大緩解客戶...

2022-11-05 標(biāo)簽:新能源汽車語(yǔ)音芯片充電樁 2.1k 0

作為新時(shí)代中國(guó)高端品牌代表的觀致汽車攜全系車型驚艷亮相

不可否認(rèn),寶能集團(tuán)賦能觀致汽車后,觀致汽車煥然一新,呈現(xiàn)出了積極的發(fā)展勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示,今年1—10月份,觀致汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)53897輛,同比增長(zhǎng)452%...

2018-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車觀致汽車 2.1k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
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