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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

曝第三代哈弗H6將率先搭載1.5T+DHT130油電混動(dòng)系統(tǒng)

12月15日,長(zhǎng)城正式發(fā)布檸檬混動(dòng)DHT技術(shù),這是一套DHT高級(jí)程度油電混動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)也是檸檬平臺(tái)中的重要組成部分之一。 這套系統(tǒng)包含有三套動(dòng)力總成,涵...

2020-12-16 標(biāo)簽:新能源汽車插電混動(dòng)汽車哈弗 6.4k 0

為什么說中國(guó)汽車市場(chǎng)不適合全面電動(dòng)化?

領(lǐng)克與用戶之間相互給予、相互成就。 近日,吉利汽車牽頭,聯(lián)合67家中國(guó)國(guó)內(nèi)最具影響力的主機(jī)廠、高校、科研機(jī)構(gòu)和零部件供應(yīng)商,成立了一個(gè)機(jī)構(gòu)組織——中國(guó)內(nèi)...

2020-12-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.4k 0

新能源汽車時(shí)代真的要來臨了?

當(dāng)下汽車市場(chǎng)最火的是什么? 豪華車?日系車?SUV?都不是,答案是新能源汽車。 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),11月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,...

2020-12-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 2.5k 0

小米辟謠造車傳聞:但凡說小米要造車的,都是假新聞

現(xiàn)在新能源汽車的勢(shì)頭大好,各造車新勢(shì)力獲得了投資者的青睞,股價(jià)也迎來了大漲,這也讓很多企業(yè)意圖跨界來分一杯羹。近段時(shí)間來,相繼有傳聞稱小米將聯(lián)合比亞迪聯(lián)...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪小米 3.9k 0

預(yù)計(jì)2021年新能源汽車產(chǎn)銷的增速會(huì)超過30%

預(yù)計(jì)2021年新能源汽車產(chǎn)銷的增速會(huì)超過30%

馬春生特別提到,從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上看,今年新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例大幅提升,接近70%,而兩年前是20%。在非限行城市,購(gòu)買比重達(dá)到了60%?!皬氖袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)因素上...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車 2k 0

中國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)8個(gè)月增長(zhǎng),有望推動(dòng)行業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展

  中國(guó)是全球重要的汽車市場(chǎng),汽車零售額占中國(guó)全社會(huì)商品零售總額、相關(guān)稅收占稅收總額、相關(guān)從業(yè)人數(shù)占城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)的比例均在10%左右。新冠肺炎疫情發(fā)生...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子 1.4k 0

智己、寧德推出“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù) 最高可實(shí)現(xiàn)約1000km的續(xù)航

官宣不到一個(gè)月,上汽集團(tuán)、阿里巴巴和浦東新區(qū)聯(lián)手打造的高端智能純電車項(xiàng)目——智已汽車再傳新消息。 日前,據(jù)媒體報(bào)道,智已汽車正在與寧德時(shí)代共同開發(fā)“摻硅...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車電芯寧德時(shí)代 2.4k 0

2020中國(guó)(深圳)新能源汽車核心技術(shù)發(fā)展論壇成功舉辦

當(dāng)前,我國(guó)為新能源汽車的發(fā)展已投入了大量的經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)、技術(shù)、人才和政策支持,取得了舉世矚目的成果;新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景很大,而與之配套的汽車電子產(chǎn)業(yè)(...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車核心技術(shù) 4.2k 0

比亞迪自產(chǎn)電動(dòng)汽車的CPU的核心芯片

導(dǎo)語:對(duì)于目前中國(guó)新能源車企極高的市值,很多人都認(rèn)為存在泡沫,但顯然比亞迪是其中的一個(gè)例外。 在2019年年初新能源補(bǔ)貼政策大退坡之后,不少業(yè)內(nèi)人士都看...

2020-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片新能源汽車 9.5k 0

小米即將發(fā)布和比亞迪聯(lián)合出品年輕人的第一輛汽車為虛假消息

今日,多個(gè)網(wǎng)絡(luò)媒體和數(shù)碼博主傳出,“小米即將發(fā)布和比亞迪聯(lián)合出品的‘年輕人的第一輛汽車’——青悅S1,售價(jià)為84999元”。經(jīng)比亞迪方面核實(shí),改內(nèi)容屬于...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪小米 1.7k 0

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)和蔚來簽署《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》

日前,蔚來與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)網(wǎng)電動(dòng)”)簽署《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》。雙方將充分整合各自優(yōu)勢(shì)資源,積極探索車輛及充電商業(yè)...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車充電站蔚來汽車 2.8k 0

現(xiàn)代、起亞新能源汽車因剎車失靈被韓國(guó)召回5萬輛

據(jù)央視新聞消息,韓國(guó)國(guó)土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國(guó)銷售的47款共8萬余輛問題汽車,其中約六成以上是新能源汽車,這引發(fā)了韓國(guó)消費(fèi)者對(duì)于新...

2020-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車起亞 3.8k 0

中國(guó)新能源汽車發(fā)展拐點(diǎn)已到

12月13日,由威馬汽車主力承辦的新能源智能汽車生態(tài)高峰論壇——暨華南理工大學(xué)上海校友會(huì)第二屆換屆大會(huì)上,逾400名來自全國(guó)31個(gè)省市的華南理工大學(xué)校友...

2020-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.6k 0

深圳開展新能源汽車消費(fèi)調(diào)查

深圳開展新能源汽車消費(fèi)調(diào)查

雖然說當(dāng)前新能源汽車的銷量是連月猛增,但相對(duì)于燃油車來說,二者之間還有不小差距。為了了解消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的消費(fèi)行為習(xí)慣及態(tài)度,深圳市消費(fèi)者委員會(huì)聯(lián)合福...

2020-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 2.1k 0

福建打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,助推汽車業(yè)“彎道超車”

福建打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,助推汽車業(yè)“彎道超車”

上游零部件的“三電系統(tǒng)”是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的核心零部件,約占整車成本的50%。近年來,中國(guó)加大對(duì)新能源汽車的扶持力度,依靠中國(guó)國(guó)內(nèi)的政策紅利,...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車電池 5.8k 0

馬振山:2021年是新能源汽車走向發(fā)展的重要年份

中國(guó)今年后半段市場(chǎng)增速與疫情相關(guān),后疫情時(shí)代車市依然可以延續(xù)這種強(qiáng)勁勢(shì)頭。馬振山表示,車市永恒驅(qū)動(dòng)力必將是需求而非政策引導(dǎo)。作為汽車行業(yè)參與者,我們應(yīng)該...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源新能源汽車 2.7k 0

新能源汽車日益增多,導(dǎo)致功率半導(dǎo)體的需求量增加

新能源汽車的增多,伴隨著功率半導(dǎo)體需求量的增加。汽車中用量最多的半導(dǎo)體器件主要是三大類:傳感器,MCU和功率半導(dǎo)體。這三類中,MCU的市場(chǎng)份額最大,其次...

2020-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車半導(dǎo)體 2.3k 0

4.0版換電站解決無充電樁使用問題

近日,BEIJING汽車4.0版換電站正式推出。據(jù)了解,相比3.0版,4.0版的換電站最突出的特點(diǎn)就是換電效率得到了大幅度的提升,單次換電僅需30秒,換...

2020-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車充換電站 2k 0

工信部:11 月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng) 104.9%

2020年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 2020年11月,我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷繼續(xù)保持較高速度增長(zhǎng),其中新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)突出,當(dāng)月銷量同比增長(zhǎng)超過1倍,累計(jì)...

2020-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車工信部增長(zhǎng)速度 6.5k 0

福田智藍(lán)展出氫燃料電池產(chǎn)品,以行業(yè)尖端技術(shù)引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展潮流

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。隨著國(guó)家補(bǔ)貼、路權(quán)等政策的不斷加碼,新能源汽車將逐漸成為主流。在福田汽車2021全球合作伙伴大會(huì)上,福田智藍(lán)...

2020-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車氫燃料電池福田 5.6k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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