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新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

中航光電機(jī)載系統(tǒng)加快汽車(chē)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)

9月4日，2023中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶盛大開(kāi)幕，本屆智博會(huì)以“智匯八方，博采眾長(zhǎng)”為主題，吸引了全球的專(zhuān)家學(xué)者，全方位、全景式展示全球智能網(wǎng)聯(lián)新...

2023-09-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)中航光電機(jī)載 1.8k 0

印度對(duì)新能源汽車(chē)需求迫切，電動(dòng)汽車(chē)備受印度消費(fèi)者喜歡

9月7日，日本鈴木汽車(chē)公司董事長(zhǎng)鈴木修（Osamu Suzuki）在新德里全球移動(dòng)峰會(huì)上表示：“鈴木將從10月份開(kāi)始，在印度對(duì)50輛電動(dòng)原型車(chē)進(jìn)行路測(cè)，...

2018-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.8k 0

需求釋放刺激鋼材價(jià)格飆漲，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈后市怎么走？

從分類(lèi)指數(shù)看，在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類(lèi)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)為53.9%，比上月上升2.0個(gè)百分點(diǎn)，高于臨界點(diǎn)，表明制造業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張步伐加快。新訂單指數(shù)為5...

2021-04-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 1.8k 0

中國(guó)將加強(qiáng)與各國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域低碳發(fā)展合作？商務(wù)部發(fā)聲！

據(jù)中工汽車(chē)網(wǎng)獲悉，2月22日，商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|表示，今后將加強(qiáng)與各國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域低碳發(fā)展合作，推動(dòng)構(gòu)建公平...

2024-02-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.8k 0

小康集團(tuán)聯(lián)手華為深入推動(dòng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作

近日，重慶小康工業(yè)集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司舉行全面合作簽約儀式，雙方將深入推動(dòng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域合作，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT 基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化...

2019-01-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)華為 1.8k 0

黑芝麻智能推出3000元以?xún)?nèi)高性?xún)r(jià)比行泊一體智駕域控方案

黑芝麻智能實(shí)現(xiàn)了支持10V（攝像頭）NOA功能的行泊一體域控制器BOM成本控制在3000元人民幣以?xún)?nèi)，支持50-100T物理算力，幫助車(chē)企解決成本壓力，...

2023-04-04 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 1.8k 0

新能源汽車(chē)行業(yè)新規(guī)發(fā)布電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)融合發(fā)展

12 月 5 日訊，近日，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035 年）》（征求意見(jiàn)稿）并公開(kāi)征求意見(jiàn)，標(biāo)志著新能源汽車(chē) 2021－203...

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.8k 0

蔚來(lái)與小鵬打了一個(gè)超級(jí)窮的賭，將造車(chē)新勢(shì)力的交付問(wèn)題擺上了臺(tái)面

互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)圈子里，超級(jí)有錢(qián)的蔚來(lái)和小鵬，打了一個(gè)超級(jí)窮的賭，“賭約”是一輛蔚來(lái)ES8或小鵬汽車(chē)。與王健林和馬云的1億賭約，以及董明珠和雷軍的10億賭約相...

2018-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)蔚來(lái) 1.8k 0

打造四川新能源汽車(chē)品牌,計(jì)劃2020年量產(chǎn)30萬(wàn)輛

近日，四川省印發(fā)了《四川省“十三五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），指出到2020年，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元。

2017-09-29 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.8k 0

廣汽新能源Aion S發(fā)布外觀兇狠還兼具超低風(fēng)阻

在所有雞腿哥試駕過(guò)的純電SUV中，廣汽新能源GE3可以說(shuō)是最令我滿意的車(chē)型之一，其外觀設(shè)計(jì)、機(jī)械素質(zhì)、舒適性都表現(xiàn)地令人十分滿意。而GE3之所以如此優(yōu)異...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)廣汽 1.8k 0

張海亮樂(lè)視離職,低調(diào)加盟電咖,樂(lè)視汽車(chē)又失猛將

電咖汽車(chē)相關(guān)人士向記者表示，張海亮已出任電咖汽車(chē)的董事長(zhǎng)兼CEO，10月開(kāi)始接管電咖汽車(chē)的業(yè)務(wù)，這意味著張海亮已不再擔(dān)任樂(lè)視汽車(chē)CEO，但仍兼任樂(lè)視汽車(chē)...

2017-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)樂(lè)視樂(lè)視汽車(chē) 1.8k 0

比亞迪發(fā)布全新DM-i車(chē)型比亞迪宋PRO

近日，在智利舉行的第三屆Experience E（國(guó)際可持續(xù)移動(dòng)出行展）上，比亞迪發(fā)布了全新DM-i車(chē)型比亞迪宋PRO，鞏固了其在智利新能源汽車(chē)行業(yè)的地...

2024-11-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪電池 1.8k 0

賈躍亭如果不造手機(jī)，不建生態(tài)，造車(chē)也會(huì)是一把好手

賈躍亭如果不造手機(jī)，不建生態(tài)，那么現(xiàn)在中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的領(lǐng)頭羊應(yīng)該是就是他。雷軍曾說(shuō)過(guò)，風(fēng)口上豬都能飛上天。掌舵樂(lè)視網(wǎng)時(shí)，賈躍亭就是風(fēng)口上的豬。很可惜，...

2020-11-16 標(biāo)簽：新能源新能源汽車(chē)智能手機(jī) 1.8k 0

孚能科技將承擔(dān)召回事件主機(jī)廠客戶(hù)召回車(chē)輛費(fèi)用

23日晚間，孚能科技發(fā)布公告，公司收到上交所問(wèn)詢(xún)函。上交所要求公司補(bǔ)充披露涉及召回的相關(guān)產(chǎn)品存在安全隱患的具體情況，相關(guān)產(chǎn)品是否配套于北汽集團(tuán)其他車(chē)型或...

2021-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.8k 0

淺談新能源汽車(chē)火災(zāi)原因及對(duì)策研究

安科瑞程瑜 ?187 0211 2087 摘要:隨著我國(guó)與新能源相關(guān)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅猛，由此推動(dòng)了我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，新能源汽車(chē)的數(shù)量和種類(lèi)都...

2024-10-08 標(biāo)簽：新能源新能源汽車(chē)電池 1.8k 0

性能趕超國(guó)外大企！岑科加碼新能源汽車(chē)發(fā)展

經(jīng)過(guò)不斷的投入和努力，目前岑科科技的電感變壓器產(chǎn)品可與國(guó)外大廠匹敵，且?guī)缀鹾w了新能源汽車(chē)所有細(xì)分領(lǐng)域。未來(lái)，岑科科技還會(huì)帶給我們哪些驚喜?

2023-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池 1.8k 0

新能源汽車(chē)取代燃油車(chē)是必然

現(xiàn)在新能源的汽車(chē)發(fā)展是一個(gè)世界性的課題，全球環(huán)境問(wèn)題的影響，使新能源汽車(chē)推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。現(xiàn)在我們國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)有大力的補(bǔ)貼政策。新能源...

2018-12-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)燃油車(chē) 1.8k 0

連接器在自動(dòng)駕駛和新能源汽車(chē)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

現(xiàn)今汽車(chē)被形容為“在輪子上的電腦”，這是由于它們加入了電子、電氣、軟件和機(jī)械元件。同時(shí)，我們也看到了以往的傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)正逐步為汽車(chē)的E/E（電子及電氣）...

2021-02-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)連接器自動(dòng)駕駛 1.8k 0

HybriDyne：新能源汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)測(cè)試解決方案

電動(dòng)車(chē)動(dòng)力總成/傳動(dòng)系測(cè)試系統(tǒng)幫助車(chē)企兌現(xiàn)混動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)承諾的能效優(yōu)勢(shì)。（SAKOR）要實(shí)現(xiàn)有效的混合動(dòng)力/電動(dòng)車(chē)測(cè)試系統(tǒng)，必須增加測(cè)試大功率...

2024-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 1.8k 0

艾為芯助力睿迪安實(shí)現(xiàn)便攜式充電樁智能交互“芯”體驗(yàn)

艾為芯通過(guò)其先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新解決方案，成功助力睿迪安實(shí)現(xiàn)便攜式充電樁的智能交互“芯”體驗(yàn)。

2024-04-17 標(biāo)簽：人機(jī)交互新能源汽車(chē)充電樁 1.8k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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