636億!20余集成電路項(xiàng)目落戶合肥

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)呈爆發(fā)之勢(shì)！

2019-06-21 標(biāo)簽：集成電路新能源汽車 5.5k 0

新能源汽車在安全性能上對(duì)連接器有哪些要求

汽車的發(fā)展從燃油至現(xiàn)在的新能源汽車，在安全問題和續(xù)航問題上一直以來都是用戶頗為關(guān)注的話題。兩種車型都有不同的用戶群體關(guān)注和喜愛，新能源汽車在推廣上國家也...

2019-06-21 標(biāo)簽：新能源汽車連接器 1.1k 0

智能電機(jī)—電機(jī)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)

隨著我國裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展及工業(yè)化、信息化兩化融合，智能電機(jī)的發(fā)展將成為必然的趨勢(shì)。

2019-06-21 標(biāo)簽：新能源汽車智能電機(jī) 9k 0

新能源汽車電控系統(tǒng)VCU策略的開發(fā)以及匹配標(biāo)定

意昂神州整合國內(nèi)外行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，遵循標(biāo)準(zhǔn)V流程與ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)客戶提供新能源汽車VCU D2P（From Development to P...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車電控系統(tǒng) 3.9k 0

賈躍亭的造車項(xiàng)目能否落地內(nèi)蒙尚未可知,莫干山基地存在被收回風(fēng)險(xiǎn)

合資公司落地呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)一事主要由第九城市推進(jìn)，一切以該公司的口徑為準(zhǔn)。

2019-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車樂視 3.6k 0

首富急踩油門

不管與賈躍亭之間有著怎樣的恩怨和競(jìng)爭(zhēng)，在與FF和解后，這半年來，許家印的造車行動(dòng)一刻都沒有停止。

2019-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車恒大 3.3k 0

繼廣州之后 恒大又在沈陽投資1200億元建新能源汽車基地

根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞多個(gè)領(lǐng)域開展廣泛深入合作。恒大集團(tuán)將投資1200億在沈陽建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，助力沈陽建設(shè)國家汽車產(chǎn)業(yè)中心。其中，恒大新能源...

2019-06-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車恒大 4k 0

九城急迫轉(zhuǎn)型,“豪賭”賈躍亭造車

這是一個(gè)“爛攤子”攤上另一個(gè)“爛攤子”嗎？

2019-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車樂視 4k 0

氫燃料電池電動(dòng)汽車是否安全

前有純電動(dòng)汽車自燃頻發(fā)，后有加氫站爆炸，在安全問題上，新能源汽車之路真是一點(diǎn)都不好走。

2019-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 1.8k 0

格力電器將如何通過新公司實(shí)現(xiàn)“造車夢(mèng)”

通過天眼查獲悉，格力電器通過全資子公司珠海格力能源環(huán)境技術(shù)有限公司與銀隆新能源、華泰慧能共同投資設(shè)立“珠海橫琴格力華鈦能源發(fā)展有限公司”，三方持股比例分...

2019-08-30 標(biāo)簽：新能源汽車電器格力 2.9k 1

漲姿勢(shì),一輛汽車是怎么制造出來的?

咱們看一下汽車是怎樣制造出來的。

2019-06-17 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 7.3k 0

5月大陸新能源汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長

中國大陸汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布數(shù)據(jù)顯示，5月大陸新能源汽車產(chǎn)銷完成11.21萬輛和10.44萬輛，比上年同期增長16.91%和1.8%，新能源汽車產(chǎn)銷保持...

2019-06-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 3k 0

2017年全球電動(dòng)汽車銷量增長超過50％

國際能源署周三在一份報(bào)告中表示，2017年全球電動(dòng)汽車銷量增長54%，全球庫存量達(dá)到300萬個(gè)門檻。在中國這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，銷售額也增長了一...

2019-06-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.7k 0

無線充電技術(shù)更趨成熟 量產(chǎn)指日可待

今年前4個(gè)月，我國新能源汽車銷量同比增長83％，依然保持高速發(fā)展勢(shì)頭。而隨著電動(dòng)汽車不斷擴(kuò)大市場(chǎng)滲透，下游產(chǎn)業(yè)鏈也在積極尋求以技術(shù)創(chuàng)新改變充電場(chǎng)景。

2019-06-17 標(biāo)簽：新能源汽車無線充電 969 0

新能源汽車技術(shù)研發(fā)和降本升級(jí)才是發(fā)展的要義

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在很長一段時(shí)間內(nèi)，都需要財(cái)政補(bǔ)貼進(jìn)行“輸血”。以2018年補(bǔ)貼政策為例，一款A(yù)級(jí)純電動(dòng)汽車，“國補(bǔ)”加上“地補(bǔ)”后，某些地方最高可以拿...

2019-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng) 2k 0

保護(hù)環(huán)境發(fā)展電動(dòng)汽車結(jié)果卻適得其反

現(xiàn)如今的汽車已經(jīng)越來越普及，但隨著汽車的增加也加重了環(huán)境的污染程度。就在這樣的時(shí)代背景下，汽車企業(yè)都在努力發(fā)展新能源汽車以求順利轉(zhuǎn)型。

2019-06-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.2k 0

增程式電動(dòng)汽車難道真的省油嗎

增程式電動(dòng)汽車本質(zhì)就是串聯(lián)式混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪，而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個(gè)大號(hào)充電寶，解決了續(xù)航里程焦慮癥。

2019-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.5萬 0

市場(chǎng)繼續(xù)下跌 車企大促猛去庫存

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月汽車銷量達(dá)191.3萬輛，同比下滑16.4%，今年前5月的銷量為1026.6萬輛，同比下滑13.0%。其中，5月...

2019-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子東風(fēng)日產(chǎn) 3.3k 0

中美貿(mào)易摩擦加劇 國巨、華新科同期衰退幅度明顯擴(kuò)大

中美貿(mào)易戰(zhàn)火于5月再度加劇，加上MLCC在2018年同期正進(jìn)入營收歷史高峰期，因此毫無意外，被動(dòng)元件大多數(shù)個(gè)股5月營收呈現(xiàn)年減。

2019-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車電阻MLCC 4.1k 0