廣汽加速布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 已形成插電與純電/混動(dòng)兩大系列產(chǎn)品

1月31日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司審議通過(guò)了《關(guān)于南方（韶關(guān)）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)檢測(cè)中心項(xiàng)目的議案》，同意南方（韶關(guān)）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)檢測(cè)中...

2019-02-11 標(biāo)簽：新能源汽車廣汽 1.9k 0

吉利與寧德時(shí)代合作 增強(qiáng)吉利新能源和電氣化

2018年12月20日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司公告稱，將與吉利汽車控股有限公司子公司浙江吉潤(rùn)汽車有限公司簽署合資經(jīng)營(yíng)合同，雙方將成立合資公司，擬...

2019-02-11 標(biāo)簽：新能源汽車吉利 2k 0

特斯拉將收購(gòu)能源公司Maxwell

美國(guó)電池技術(shù)公司Maxwell Technologies（Nasdaq：MXWL）今天宣布，該公司已達(dá)成確定協(xié)議，從而被特斯拉（Nasdaq：TLSA）收購(gòu)

2019-02-05 標(biāo)簽：新能源汽車 1.6k 0

廣汽新能源智能生態(tài)工廠竣工 將孵化出第一款新能源車型

2018年12月23日，廣汽新能源在廣州番禺區(qū)的廣汽新能源智能生態(tài)工廠舉辦竣工儀式。據(jù)悉，廣州車展上展出的Aion s 新能源車型，將會(huì)作為該工廠孵化出...

2019-02-11 標(biāo)簽：新能源汽車廣汽 1.5k 0

2018主流新能源車企：6家實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo) 最低一家僅完成19.2%

2018年，中國(guó)車市出現(xiàn)自1990年以來(lái)的首次年度下滑，全年銷量止步于2808.06萬(wàn)輛，同比下降2.76%。比亞迪2018年共售新能源車46,650輛...

2019-01-31 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪銷量 2.1k 0

電動(dòng)車的發(fā)展使得整個(gè)新能源領(lǐng)域發(fā)展更加的全面

現(xiàn)如今新能源領(lǐng)域已經(jīng)不止電動(dòng)車這一種產(chǎn)品，因?yàn)殡妱?dòng)車的發(fā)展使得整個(gè)新能源領(lǐng)域發(fā)展更加的全面。

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車 1.4k 0

黃永和：禁售傳統(tǒng)燃油車將為加速我國(guó)汽車電動(dòng)化進(jìn)程帶來(lái)很大機(jī)遇

德國(guó)在2016議案中提出，到2030 年禁售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車。英國(guó)在2018年全球氣候變化會(huì)議上提出， 到2030年EV車輛占比達(dá)到50%，2040...

2019-01-30 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車燃油車 4.9k 0

在嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)形勢(shì)能源背景下 氫能源汽車有以下這些優(yōu)勢(shì)

近年來(lái)我國(guó)國(guó)家的政策方面對(duì)于環(huán)保這個(gè)問(wèn)題的重視，可謂是十分的勢(shì)頭強(qiáng)勁，這一點(diǎn)在我國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)展上就能看出，在此之前，我國(guó)對(duì)于汽車市場(chǎng)的發(fā)展是不加以任何...

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車氫能源汽車 1.5k 0

北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通技術(shù)發(fā)展

與此同時(shí)，北汽新能源還在繼續(xù)推進(jìn)國(guó)民車戰(zhàn)略。其EC系列小車總銷量達(dá)到9萬(wàn)臺(tái)（如上圖），仍然屬于國(guó)內(nèi)最暢銷純電車型。同時(shí)其純電SUV EX360的銷量也接...

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)北汽新能源 6.1k 0

零跑S01，打響了2019年造車新勢(shì)力“第一槍”

零跑汽車作為協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位，自入會(huì)以來(lái)大力支持與配合秘書處工作，18年9月“未來(lái)出行大會(huì)”浙江省分論壇和11月“資本對(duì)接活動(dòng)”朱董事長(zhǎng)親自參加并發(fā)表演...

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)電芯 4.8k 0

正是憑借在品牌向上的華麗轉(zhuǎn)身 領(lǐng)途汽車成為后補(bǔ)貼時(shí)代的強(qiáng)者

回首剛剛過(guò)去的2018年，中國(guó)車市乘用車總銷量呈現(xiàn)28年來(lái)的首次下跌，四大細(xì)分市場(chǎng)銷量增幅以雙位數(shù)率下降。不過(guò)，在紅利退盡后的“寒冬”中，新能源汽車卻異...

2019-01-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.5k 0

盡管銷量過(guò)萬(wàn) 但擺在蔚來(lái)面前的問(wèn)題依然非常多

說(shuō)起中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力，一定不是融不到錢的FF，而是著名的造車上市公司蔚來(lái)汽車，去年，蔚來(lái)在虧損并且汽車銷量尚未明確的情況下實(shí)現(xiàn)上市，曾經(jīng)讓世界震驚...

2019-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái) 1.6k 0

未來(lái)北京現(xiàn)代將深入智能化和新能源兩條戰(zhàn)線 加速智能網(wǎng)聯(lián)上的研發(fā)制造

日前，一位自稱北京現(xiàn)代工廠內(nèi)部人員表示，目前北京現(xiàn)代一，二，三工廠正在進(jìn)行大規(guī)模裁員，同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上也有一名北京現(xiàn)代工廠裁員事件的爆料者在朋友圈表示：“北...

2019-01-29 標(biāo)簽：新能源汽車現(xiàn)代 1.3k 0

續(xù)航里程超400公里的車型盤點(diǎn) 讓消費(fèi)者能夠沒(méi)有后顧之憂地放心駕駛

那么，續(xù)航里程究竟要多少，才不會(huì)有里程焦慮呢？據(jù)編輯親自測(cè)試，當(dāng)車輛NEDC續(xù)航里程超過(guò)400km時(shí)，即便在北方嚴(yán)寒的冬季，也能夠沒(méi)有后顧之憂地放心駕駛...

2019-01-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車北汽 1.3k 0

全球獨(dú)立的線控制動(dòng)廠家只有博世、大陸和ZF TRW三家，L3/L4的線控制動(dòng)

iBooster通常與ESP配套使用，ESP在iBooster失效時(shí)頂上。不過(guò)因?yàn)镋SP也是一套電液壓系統(tǒng)，也有可能失效，且ESP在設(shè)計(jì)之初只是為AEB...

2019-01-29 標(biāo)簽：新能源汽車制動(dòng)蓄能器 6.1萬(wàn) 0

探析鋰離子電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

近年來(lái)，新能源汽車備受關(guān)注，并且?guī)?dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新材料在線?在新材料行業(yè)深耕數(shù)年，擁有500萬(wàn)+粉絲用戶，可為報(bào)告提供準(zhǔn)確詳實(shí)的用戶樣本。

2019-01-29 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車 5.2k 0

從目前的情況來(lái)看 我國(guó)新能源汽車缺的不是數(shù)量而是質(zhì)量

在國(guó)家大力推廣下，新能源車型銷量突飛猛進(jìn)，2018年我國(guó)新能源汽車總銷量高達(dá)100．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88．5％，單看成績(jī)固然非常優(yōu)秀，但高銷量的背后還存...

2019-01-29 標(biāo)簽：新能源汽車 1.4k 0