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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

預(yù)計(jì)到2030年全球汽車將有三分之一實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化目標(biāo)

到2030年全球售出的新車中將有三分之一實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，理由是消費(fèi)者觀點(diǎn)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變。

2020-08-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1.1k 0

廣汽牽頭成立百億級投資基金

12月13日，廣汽集團(tuán)與中國銀行、廣州產(chǎn)投在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，三方將作為有限合伙人（LP）擬按33.4%、33.3%、33.3%的比例認(rèn)繳出資，...

2023-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛汽車芯片 1.1k 0

東風(fēng)汽車5月銷售20.6萬輛

加快向新躍遷，東風(fēng)汽車最新銷量數(shù)據(jù)顯示——5月，東風(fēng)汽車銷售（零售）20.6萬輛，同比增長1.3%，其中新能源汽車銷售8.1萬輛，同比增長26.5%。東...

2025-06-10 標(biāo)簽：新能源汽車東風(fēng)本田東風(fēng)汽車 1.1k 0

簡析私人充電樁分享模式分析

摘要：相繼出臺了支持和推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策，燃料汽車退出歷史舞臺已經(jīng)是必然的。新能源汽車越來越多地進(jìn)入人們的家庭，充電的難題隨之而來。在一...

2024-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 1.1k 0

廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛合資公司獲批，明年量產(chǎn)L4級無人駕駛車

該通報(bào)指出，首款聯(lián)合研發(fā)的Robotaxi已完成產(chǎn)品策劃，正處于設(shè)計(jì)造型的審閱階段。預(yù)計(jì)明年初始，首批 L4 型正式投入生產(chǎn)，將配備完整的滴滴自動(dòng)駕駛無...

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛廣汽 1.1k 0

技術(shù)與質(zhì)量雙輪驅(qū)動(dòng) 威邁斯駛上發(fā)展快車道

近年來，我國出臺了一系列鼓勵(lì)和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，對新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用。受益于行業(yè)與政策紅利驅(qū)動(dòng)，我國涌現(xiàn)...

2022-06-29 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0

徐工氫燃料牽引車交付張家港客戶

近日，“綠動(dòng)領(lǐng)航·氫啟新程”——徐工氫燃料牽引車批量交車儀式在徐工高端智能商用車生產(chǎn)基地隆重舉行，助力客戶開啟綠色、高效物流運(yùn)輸新篇章。

2024-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車商用車徐工 1.1k 0

奧迪宣布將改進(jìn)e-tron SUV的電池冷卻系統(tǒng)

隨著電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)緩慢地在市場上獲得認(rèn)可，范圍仍然是潛在購買者心目中的重壓。但是他們還有其他需要關(guān)注的事情，那就是他們的潛在電動(dòng)汽車充電的速度。自從推出e...

2020-07-27 標(biāo)簽：新能源汽車奧迪電池 1.1k 0

華為攜手江淮汽車打造智慧工廠新標(biāo)桿

在全球工業(yè)4.0浪潮與“雙碳”目標(biāo)的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車制造業(yè)正經(jīng)歷前所未有的智能化變革。隨著新能源汽車滲透率的爆發(fā)式增長，傳統(tǒng)車企向“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能...

2025-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車華為江淮汽車 1.1k 0

當(dāng)前鋰電池行業(yè)正處于以技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)為主的上升期

動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長，成為電動(dòng)汽車市場翹楚。

2020-10-28 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.1k 0

上汽通用五菱第300萬輛新能源汽車下線

近日，“上汽通用五菱全球第300萬輛五菱印尼第4萬輛新能源暨神煉電池印尼下線儀式”在印尼工廠舉行。這是上汽通用五菱加速全球化布局的歷史性時(shí)刻，也是中國...

2025-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車五菱上汽通用 1.1k 0

比亞迪11月銷售汽車30.19萬輛，插混乘用車環(huán)比下降3.22%

從產(chǎn)品種類來看，11月份生產(chǎn)的純電動(dòng)乘用車為172，746輛，比前一個(gè)月的169，855輛略有增加。今年累計(jì)生產(chǎn)134198輛，同比增長75%。11月純...

2023-12-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車乘用車 1.1k 0

新能源汽車補(bǔ)貼退坡或坐實(shí) 將取消地方補(bǔ)貼

針對新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息，2018年起，續(xù)航里程低于150公里將不再享受補(bǔ)貼，同時(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?jù)悉退坡并非突如其來，早在2016年底的新能...

2017-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0

乘聯(lián)會(huì)公布了《2023年1月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》

在電芯材料方面，乘用車磷酸鐵鋰電芯配套量相比同期增加23.8%。從下圖可看出，1月份的乘用車磷酸鐵鋰電芯份額高達(dá)67.5%，三元鋰份額則只有32.2%。...

2023-02-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電芯 1.1k 0

工業(yè)機(jī)器人+高速電主軸，開啟新能源汽車零部件加工新時(shí)代

在全球積極推動(dòng)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)如燎原之火般迅猛崛起，成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心力量。新能源汽車的核心零部件加工精度與質(zhì)量，...

2025-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車工業(yè)機(jī)器人零部件 1.1k 0

中國新能源汽車市場占有率超30%，持續(xù)引領(lǐng)全球風(fēng)向

隨著玩家不斷增加，尤其是華為、小米等科技巨頭下場，越來越多的新能源車企將智能化看作是競爭勝負(fù)手，紛紛在此砸下重金、背水一戰(zhàn)，原因是多方面的。

2024-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛智能座艙 1.1k 0

后補(bǔ)貼時(shí)代鐘聲即將敲響新能源市場的格局正在加速分化

2019年上海車展于最近剛剛落下帷幕，其中一個(gè)最大的亮點(diǎn)在于，全球各大車企發(fā)起了最大規(guī)模的電動(dòng)汽車“行業(yè)競賽”。以“電動(dòng)化”為主題，國際一線品牌與中國本...

2019-04-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.1k 0

政策利好牽引下，海南大力投入新能源汽車

CAAM數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車市場的產(chǎn)量為79.4萬輛，銷量達(dá)到77.7萬輛，中國新能源汽車連續(xù)三年成為全球第一的銷量大國，預(yù)計(jì)2020年我...

2018-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0

淺談基于空間分析法的新能源汽車

摘要：新能源汽車逐漸進(jìn)入大眾的日常生活中,針對其充電樁在城市中因布局不合理、資源分配不均衡而造成的利用率低下等問題,本文以駐馬店市充電樁為研究對象,利用...

2024-11-12 標(biāo)簽：新能源新能源汽車分析法 1.1k 0

深度透析：動(dòng)力電池回收利用緣何成了偽命題？

1月初，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，在新能源汽車領(lǐng)域提出建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系的要求，確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。

2017-02-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1.1k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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