隨著競爭的加劇，新能源車市從藍(lán)海變?yōu)榧t海

今年7月，比亞迪新能源車整體創(chuàng)造了單月銷售18，203輛的同行業(yè)最佳成績，與去年同期相比增長62％。其中，以元EV360、秦EV450、e5 450以及...

2018-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 2.6k 0

電動(dòng)汽車頻頻著火，人們對(duì)車輛的電池安全問題再次提出質(zhì)疑！

9月10日中午12點(diǎn)左右，福州市江濱路一輛比亞迪電動(dòng)汽車在撞上路邊護(hù)欄之后再次發(fā)生自燃事件。據(jù)了解，事故發(fā)生時(shí)，車輛裝上了中央護(hù)欄，沖入對(duì)向車道馬路牙子...

2018-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池新能源汽車 2.2k 0

新能源作為汽車未來發(fā)展方向，正逐漸改變著市場的規(guī)則

一年一度的成都車展剛剛結(jié)束，各大廠商的重磅車型歷歷在目。在立秋過后的9月，汽車廠商的熱情依舊不減，就目前得到的消息來看，9月有30款新車上市，其中更有比...

2018-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪SUV 1.6k 0

帝豪EV年度首次登得新能源乘用車銷量榜首，比亞迪繼續(xù)保持插混強(qiáng)勢地位

今日乘聯(lián)會(huì)公布8月新能源廠家數(shù)據(jù)，8月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售84226輛，同比增長6成，環(huán)比增幅18％，實(shí)現(xiàn)5月峰值后的再度拉升。

2018-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車比亞迪 1.7k 0

電動(dòng)汽車≠純電池驅(qū)動(dòng)，過度追求純電續(xù)航里程不可行

增程式電動(dòng)汽車可以通過專門設(shè)計(jì)的高功效發(fā)動(dòng)機(jī)與高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹配，使得本就高效的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在其最高效的工況狀態(tài)下為電池總成充電或直接輸入驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車...

2018-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4.6k 0

日韓電池企業(yè)重返中國 將對(duì)國內(nèi)電池企業(yè)造成什么影響

瞄準(zhǔn)2020年補(bǔ)貼退出后市場，日韓動(dòng)力電池巨頭開始重襲中國新能源汽車市場，由此也給國內(nèi)鋰電企業(yè)開啟一輪導(dǎo)入國際供應(yīng)鏈的新機(jī)會(huì)。

2018-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車電池LG化學(xué) 1.5k 0

從封閉走向開放，是汽車智能化的必經(jīng)之路

9月5日，比亞迪舉行全球開發(fā)者大會(huì)，希望作為智能汽車硬件標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)提供商，開放汽車所有的傳感系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)。比亞迪董事長兼總裁王傳福稱，這是汽車史上的第一...

2018-09-11 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪智能汽車 1.5k 0

補(bǔ)貼后相同價(jià)格是選插電混動(dòng)還是純電動(dòng)為好？

除北京不把插電混動(dòng)汽車當(dāng)著新能源銷售享受補(bǔ)貼等政策外，其余地方針對(duì)插電混動(dòng)汽車都是當(dāng)新能源進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。2018年，針對(duì)插電混動(dòng)車型在純電模式下能續(xù)航...

2018-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2.8k 0

80億電池項(xiàng)目落戶湖北，吉利在新能源領(lǐng)域的擴(kuò)展又前進(jìn)一步

近日，吉利80億動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶湖北荊州市洪湖新灘經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，將建設(shè)電池及模組生產(chǎn)線和研發(fā)中心、綜合辦公樓、物流配選中心等，預(yù)計(jì)2018年完成選址和前期...

2018-09-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車吉利 3.2k 0

新能源汽車發(fā)展方興未艾，純電動(dòng)汽車是未來發(fā)展方向

近年來，新能源汽車發(fā)展方興未艾。很多國家已制定了禁售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間表，比如德國是2030年，英法是2040年等。在新舊能源汽車交替的重要節(jié)點(diǎn)，各路資本...

2018-09-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4.4k 1

歐拉正式亮相中國車壇，有意將產(chǎn)品打造為中國品牌的mini

拜1956年的蘇伊士運(yùn)河危機(jī)所賜，在戰(zhàn)后英國石油危機(jī)的大背景下，一臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，在今天看起來甚至有些簡陋的微型小車應(yīng)運(yùn)而生?；蛟S日后誰都沒有想到，這臺(tái)...

2018-09-11 標(biāo)簽：新能源汽車SUV 1.4k 0

新能源汽車發(fā)展迅速，充電樁卻遭遇著令人意想不到的尷尬

這幾天，有媒體報(bào)道，在北京蟹島度假村東門附近停車場，大約40根新能源車充電樁全部閑置，其中大部分已經(jīng)損壞。有內(nèi)部人士透露這批充電樁是發(fā)展初期為搶占市場而...

2018-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁 3.3k 0

娃哈哈或有計(jì)劃向新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)軍?

以娃哈哈進(jìn)軍童裝為例，據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，娃哈哈童裝公司成立后的半年時(shí)間里，娃哈哈生產(chǎn)了330萬件童裝，銷售額收入為1.5億元。在發(fā)展十年后，娃哈哈童裝...

2018-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車 3.2k 0

動(dòng)力電池技術(shù)之爭,歐洲欲打破當(dāng)前動(dòng)力電池行業(yè)的市場格局

磷酸鐵鋰電池除了上述兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)外，還有一點(diǎn)是安全，當(dāng)然該項(xiàng)電池技術(shù)的弱點(diǎn)也是非常明顯的，那就是能量密度低，在新能源汽車快速增長的過程中，用戶對(duì)續(xù)航的要求越...

2018-09-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5.7k 0

特斯拉上海公司資本由1億元增至46.7億，經(jīng)營范圍也進(jìn)一步擴(kuò)展

上海市工商行政管理局官網(wǎng)顯示，特斯拉（上海）有限公司的注冊(cè)資本已經(jīng)從原本的1億元增至46．7億元，經(jīng)營范圍也進(jìn)一步擴(kuò)展到了電池管理系統(tǒng)、電機(jī)管理系統(tǒng)、...

2018-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1.4k 0

目前已經(jīng)有多家企業(yè)入局高鎳811電池，部分企業(yè)甚至已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

2018年被認(rèn)為是高鎳811大規(guī)模應(yīng)用元年，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，國內(nèi)三元材料產(chǎn)量31670噸，同比增長64．26％。其中常規(guī)NCM型號(hào)占比...

2018-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車電池 1.2萬 0