新能源汽車正逐漸獲得市場(chǎng)的接受，國(guó)產(chǎn)品牌爭(zhēng)奇斗艷

中國(guó)汽車企業(yè)銷售的新能源汽車就是以純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車為主，就汽車品牌來(lái)說(shuō)此前是比亞迪一直占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不過(guò)這兩年北汽新能源快速崛起與其爭(zhēng)奪一二名...

2018-09-16 標(biāo)簽：新能源汽車能量密度 4.5k 0

要想促進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)范動(dòng)力電池的使用標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵

“還我藍(lán)天白云”，隨著全球?qū)Νh(huán)境綠色環(huán)保的呼吁，新能源汽車在政府的重視、五年的連續(xù)補(bǔ)貼下得到了極速的發(fā)展，市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。500km純電續(xù)航似乎已...

2018-09-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.8k 0

我國(guó)鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又獲新進(jìn)展

繼今年6月中南大學(xué)賴延清教授團(tuán)隊(duì)在鋰硫電池高安全、高比能與長(zhǎng)壽命難以協(xié)同問(wèn)題上的研究取得重大突破，鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又接連傳來(lái)捷報(bào)。近日，中國(guó)科學(xué)院蘭州化...

2018-09-17 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車鋰硫電池 6.2k 0

比克電池被列為廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)

近日，廣東省工業(yè)和信息化廳公布關(guān)于廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)名單（第一批）的通知，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱比克電池）作為公告...

2018-11-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.5k 0

京東汽車商城與歐拉品牌正式簽署了合作協(xié)議

就目前而言，眾多造車新勢(shì)力的量產(chǎn)車型都已經(jīng)先后下線，但在銷售渠道的建設(shè)上，新勢(shì)力的銷售能力明顯不能與傳統(tǒng)4S店相匹敵，有限的品牌影響力和較高的建店成本都...

2018-09-14 標(biāo)簽：新能源汽車京東 7.8k 0

2019年將會(huì)是造車新勢(shì)力的“命門”，交車與否決定企業(yè)成敗

作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”，新勢(shì)力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢(shì)力，而新勢(shì)力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成...

2018-09-14 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái)汽車 1.2萬(wàn) 0

受益于新能源汽車的爆發(fā)性增長(zhǎng)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈處于黃金期

我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向變?yōu)槭袌?chǎng)引導(dǎo)。新能源汽車在起步發(fā)展階段存在續(xù)航能力不足、配套充電設(shè)施不完備等問(wèn)題，世界各國(guó)多以財(cái)政補(bǔ)貼的形式刺激新能...

2018-09-14 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 9.6k 0

國(guó)產(chǎn)軒逸純電：首款零油耗合資車，會(huì)有哪些亮點(diǎn)呢？

在去年底發(fā)布的日產(chǎn)新一代聆風(fēng)上，我們首次見(jiàn)到了全新E－Platform電驅(qū)平臺(tái)，而即將于9月25日國(guó)內(nèi)上市的軒逸·純電，雖然看起來(lái)是現(xiàn)款軒逸燃油版的“變...

2018-09-14 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)車 1.7k 0

新能源汽車消除地方保護(hù)要面臨多重挑戰(zhàn)

如今，新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，看似一片繁榮，但實(shí)際上在背后隱藏著不少的亂象。高速發(fā)展進(jìn)程中，新能源汽車發(fā)展遇到多重挑戰(zhàn)，無(wú)時(shí)不刻都在關(guān)系著消費(fèi)者的利益。

2018-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.4k 0

高壓變頻器需求穩(wěn)定，龍頭企業(yè)上半年穩(wěn)定增長(zhǎng)

隨著可再生能源發(fā)電市場(chǎng)與分布式能源市場(chǎng)需求量的增加，電力在我國(guó)發(fā)展愈加呈現(xiàn)平穩(wěn)上升的態(tài)勢(shì)，高壓變頻器的需求將更加旺盛，有預(yù)測(cè)2023年高壓變頻市場(chǎng)可達(dá)到...

2018-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車變頻器 3.9k 0

8月汽車銷量呈下降趨勢(shì)，SUV三連降，中國(guó)車市真的已經(jīng)不容樂(lè)觀了嗎？

受購(gòu)置稅減免政策、宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、中美貿(mào)易摩擦等的影響，8月我國(guó)汽車銷量呈下降趨勢(shì)，同比乘用車銷量與8月國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)占有率雙雙大幅下跌，是否預(yù)示著中國(guó)車市已...

2018-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車SUV 3.4k 0

海馬汽車深陷寒冬中而不能自拔，未來(lái)究竟該何去何從？

造車新勢(shì)力代表之一的小鵬汽車CEO何小鵬就此事件發(fā)表評(píng)論稱：未來(lái)的12個(gè)月一定不好過(guò)，新貿(mào)易冷戰(zhàn)很難通過(guò)妥協(xié)和協(xié)商解決，中層階級(jí)的空心化看起來(lái)會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重...

2018-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車 2.1k 0

特斯拉中國(guó)量產(chǎn)，對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌的新能源車企來(lái)說(shuō)是危機(jī)真的來(lái)了嗎？

2017年，中國(guó)新能源汽車全年累計(jì)總銷量達(dá)77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%，已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。

2018-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 2k 0

長(zhǎng)城汽車上半年銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)，未來(lái)聚焦新能源全面布局

長(zhǎng)城汽車日前公布的8月產(chǎn)銷快報(bào)顯示：當(dāng)月共計(jì)銷售新車64，096輛，較去年同期減少12．99％；今年1－8月累計(jì)銷售589，945輛，同比降低2．24％...

2018-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車SUV自動(dòng)駕駛 2.4k 0

印度對(duì)新能源汽車需求迫切，電動(dòng)汽車備受印度消費(fèi)者喜歡

9月7日，日本鈴木汽車公司董事長(zhǎng)鈴木修（Osamu Suzuki）在新德里全球移動(dòng)峰會(huì)上表示：“鈴木將從10月份開(kāi)始，在印度對(duì)50輛電動(dòng)原型車進(jìn)行路測(cè)，...

2018-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.8k 0

持續(xù)嚴(yán)重虧損，蔚來(lái)為何還要堅(jiān)持上市？

對(duì)于大家較為關(guān)心的量產(chǎn)交付問(wèn)題，此前IPO文件上透露，截至8月28日，蔚來(lái)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了2200臺(tái)ES8，并已經(jīng)將1381臺(tái)ES8交付到用戶手中，董事長(zhǎng)...

2018-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái) 2.8k 0

我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入陣痛和反思的新階段

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位，正當(dāng)全球視線都聚焦中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)、各方勢(shì)力蜂擁而入的同時(shí)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀也進(jìn)入一個(gè)陣痛和反思...

2018-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車長(zhǎng)安汽車 5k 0

國(guó)家鼓勵(lì)的電動(dòng)汽車到底安全嗎？

目前所用的炭主要自美國(guó)和日本進(jìn)口，價(jià)格高昂。國(guó)產(chǎn)炭不僅產(chǎn)量少，主要問(wèn)題還有析氫嚴(yán)重，實(shí)質(zhì)問(wèn)題是炭的結(jié)構(gòu)促進(jìn)了電池充電時(shí)水的電解，不僅增加添水維護(hù)的工作量...

2018-09-12 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車超級(jí)電容器 5.3k 0