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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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奧迪首款電動(dòng)SUV——奧迪e-tron正式發(fā)布
在日本,除了豐田和日產(chǎn)汽車等整車大型車企之外,電裝等零部件廠商涉足。美國(guó)除了谷歌旗下的Waymo高居首位之外,拼車服務(wù)商優(yōu)步(Uber)排在第26位,涉...
2018-09-25 標(biāo)簽:新能源汽車阿里巴巴自動(dòng)駕駛 3.8k 0
比亞迪“電池外供”戰(zhàn)略如火如荼,吉利汽車反其道而行之
近日,吉利汽車80億元?jiǎng)恿﹄姵仨?xiàng)目落戶湖北荊州市洪湖新灘經(jīng)濟(jì)合作區(qū),預(yù)計(jì)2018年完成選址和前期工作,并在2020年建成投產(chǎn)。吉利汽車動(dòng)力電池“自給戰(zhàn)略...
隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)將是電動(dòng)汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化
“智能手機(jī)顛覆功能手機(jī),不是因?yàn)樗耐ㄔ捹|(zhì)量更好和待機(jī)時(shí)間更長(zhǎng),而是它完全改變了使用的場(chǎng)景,滿足了多樣化的移動(dòng)互聯(lián)需求。同樣,新能源汽車顛覆傳統(tǒng)燃油車,...
2018-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 4k 0
現(xiàn)在買車買新能源好還是燃油車好 新能源車是坑換電池比買車貴
新能源汽車現(xiàn)在具有一定的市場(chǎng)占有率,已經(jīng)有四五個(gè)年頭了。而我國(guó)早就成為了新能源車的生產(chǎn)大國(guó),催生出不少互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力。如果汽車電動(dòng)化會(huì)成為未來(lái)汽車發(fā)展...
2018-11-21 標(biāo)簽:新能源汽車 1.3萬(wàn) 0
本土整車企業(yè)“艱難”前行 新能源市場(chǎng)或迎“大洗牌”
剛剛IPO上市的新晉車企代表蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌,曾這么描繪新能源汽車:“未來(lái),加電會(huì)比加油更方便?!?/p>
起火事件頻發(fā),新能源汽車的未來(lái)該由誰(shuí)決定?
盡管相比新能源汽車幾十萬(wàn)輛的銷量而言,十幾起自燃事件說(shuō)起來(lái)只是小概率事件,但由于“自燃”的字眼非常刺眼,多少令消費(fèi)者在面對(duì)此類事件時(shí),會(huì)產(chǎn)生對(duì)新能源汽...
2018-09-25 標(biāo)簽:新能源汽車 1.6k 0
隨著2020年國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼的取消,動(dòng)力電池企業(yè)必將面臨大洗牌
8月23日,寧德時(shí)代發(fā)布《2018年半年度報(bào)告》,算是交出了其登陸資本市場(chǎng)后的第一份答卷。報(bào)告顯示,2018年第一季度和第二季度,寧德時(shí)代的毛利率分別...
2018-09-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 5.6k 0
隨著未來(lái)的發(fā)展,新能源汽車基數(shù)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)又將走向何處?
在這群雄逐鹿的時(shí)代,充電樁就像是雨后春筍一樣快速建設(shè)出來(lái),充電樁APP應(yīng)接不暇,良莠不齊,每個(gè)運(yùn)營(yíng)商在場(chǎng)地的競(jìng)爭(zhēng)上廝殺的很厲害,拼產(chǎn)品拼服務(wù)拼入場(chǎng)費(fèi)拼...
新造車勢(shì)力和傳統(tǒng)車企互相角力,新造勢(shì)力厚積薄發(fā)!
截至去年11月,投資者已向電動(dòng)汽車科技公司投資超過(guò)48億美元,交易達(dá)到150筆。這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史紀(jì)錄,遠(yuǎn)超以往記錄。這些投資主要集中在輔助駕駛和自...
充電模式和換電模式的實(shí)用性 電池生產(chǎn)廠有何看法呢
我們現(xiàn)在是不是可以按照傳統(tǒng)的說(shuō)法,認(rèn)為事實(shí)證明充電模式要比換電模式好,更適合消費(fèi)者的需求?
2019-02-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池技術(shù) 3.9k 0
長(zhǎng)城汽車集團(tuán)正式發(fā)布旗下新能源汽車獨(dú)立品牌——?dú)W拉ORA
歐拉融入了開(kāi)放式的設(shè)計(jì)元素,以健康積極友好的姿態(tài),立志為都市全新一代消費(fèi)人群帶來(lái)安全、可靠、充滿駕駛樂(lè)趣的純電動(dòng)汽車。歐拉品牌的消費(fèi)群體以充滿年輕心態(tài)的...
2018-09-20 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)小車 1.2萬(wàn) 0
BBA多款車型將在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn),全面進(jìn)軍新能源市場(chǎng)
隨著奧迪e-tron的發(fā)布,德國(guó)三家豪華品牌車企僅差寶馬的VisioniNext車型還未正式發(fā)布。不過(guò)隨著時(shí)間的向前,未來(lái)24個(gè)月之內(nèi)這些車型都將進(jìn)入生...
2018-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車寶馬 1.6k 0
“AI+汽車”究竟該如何布局、如何實(shí)現(xiàn)?
正是在前面兩條路徑的基礎(chǔ)上,上汽集團(tuán)得以成功開(kāi)辟“電+互聯(lián)網(wǎng)+人工智能+汽車=更美好汽車生活”的“AI+汽車”全新發(fā)展路徑。在這條創(chuàng)新路徑上,上汽集團(tuán)已...
2018-09-20 標(biāo)簽:新能源汽車人工智能自動(dòng)駕駛 7.8k 0
比亞迪銀川基地首輛新能源汽車下線,Lyft駕乘次數(shù)突破10億次大關(guān)
比亞迪寧夏基地昨日下線該基地首輛新能源汽車;大眾卡車部門Traton CEO稱尚未就IPO做出最終決定;奧迪首款全電動(dòng)SUV E-Tron計(jì)劃年底前登陸...
中國(guó)的新能源汽車真的將韓系電動(dòng)車?yán)_(kāi)距離了嗎?
韓國(guó)的幾個(gè)動(dòng)力電池企業(yè),LG化學(xué)、三星SDI和SK Energy,分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池,如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾;美系的通用、福特和...
知識(shí)普及:新能源汽車車內(nèi)線束設(shè)計(jì)及導(dǎo)線要求知識(shí)你知道多少呢?
新能源線纜的應(yīng)用場(chǎng)景主要有車內(nèi)線、充電槍/充電樁以及隨車充三種情況,而車內(nèi)高壓線束主要是對(duì)新能源車輛提供高壓強(qiáng)電供電作用,在新能源汽車中屬于高安全件,具...
光華科技發(fā)布2018年半年報(bào)稱:上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.79億元
動(dòng)力電池回收試點(diǎn)啟動(dòng),開(kāi)啟公司成長(zhǎng)新篇章。隨著我國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展,我國(guó)即將迎來(lái)動(dòng)力蓄電池的大規(guī)模退役,根據(jù)EVTANK預(yù)測(cè),未來(lái)5年國(guó)內(nèi)廢舊動(dòng)力電...
2018-09-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車PCB 3.8k 0
電池新材料面臨的挑戰(zhàn),電池技術(shù)為何看起來(lái)總是停滯不前?
Gerd Ceder:任何商業(yè)化產(chǎn)品都會(huì)在這一過(guò)程耗費(fèi)漫長(zhǎng)的時(shí)間,并且加快研發(fā)的速度也無(wú)法對(duì)整個(gè)流程起到太大的推動(dòng)作用,因?yàn)椴牧系膬?yōu)化、測(cè)試,以及消費(fèi)者...
混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力兩條路徑之間將直接進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)
而插電式混合動(dòng)力汽車PHEV的競(jìng)爭(zhēng),主要是以新能源汽車的邏輯思路發(fā)展,主要的市場(chǎng)集中在深圳、上海、杭州、廣州、天津等地,主要的龍頭是比亞迪和上汽乘用車...
2018-10-04 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 6.3k 0
新款宋相比老款,在最關(guān)鍵的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了翻天覆地的變化,變化幅度已經(jīng)突破了“全新”的范疇。
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