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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

長城寶馬與德國正式合作,歐拉打響長城新能源戰(zhàn)略第一槍

在即將過去的7月份中,汽車圈最重磅的事件莫過于7月10號長城和寶馬在德國正式簽署了合資合作經(jīng)營合同,將成立合資公司的新聞。不同以往中外合資的模式,長城...

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車寶馬 3.1k 0

電池界新網(wǎng)紅寧德時代,專注研究新能源汽車

最近一段時間,電池界涌現(xiàn)出一個新的網(wǎng)紅——寧德時代。它突然火起來的原因主要源于陸陸續(xù)續(xù)和一些大型車企牽手并簽下高達百億歐元的訂單,這不得不讓小編對它的成...

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車 917 0

新能源汽車市場火爆,充電樁行業(yè)依舊存在挑戰(zhàn)

為了加快電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,國家出臺了一系列的指導(dǎo)意見,比如2020年將建設(shè)“四縱四橫”的城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),新增超過800座城際快速充電...

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 1.5k 0

市場競爭格局越來越激烈,如何才能應(yīng)對新能源汽車國產(chǎn)化的挑戰(zhàn)呢?

全球加緊發(fā)展新能源汽車,我國也并沒有落后。在利好的大環(huán)境下,人們購買新能源汽車的意愿持續(xù)提高,需求將引動市場,激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?。而面對日益激烈的競爭格?..

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車 2.4k 0

比亞迪王洪軍從六個方面闡述關(guān)于新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢的報告淺析

6月5日-6日,2018(第九屆)全球汽車論壇于重慶隆重舉辦。本屆論壇以“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”為主題,旨在展現(xiàn)數(shù)年間以及未來汽車產(chǎn)業(yè)的新變化、新...

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1.5k 0

日本與中國圍繞新能源汽車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)進行協(xié)商,希望推進亞洲地區(qū)充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一

據(jù)日媒報道,日本正在和中國圍繞新能源汽車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)(包括充電接口規(guī)格和充電協(xié)議)的統(tǒng)一進行協(xié)商。目前,全球使用著多種充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),而日本希望和中國統(tǒng)一...

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車充電系統(tǒng) 1.5k 0

客觀評價我國新能源汽車發(fā)展的十個成就

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“十三五”伊始,國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》,部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略,也是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。其中,節(jié)能與新能源汽車作為重...

2018-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動電機 1.7萬 0

新能源汽車持續(xù)保持增長,對鋼材需求量也發(fā)生了變化

近幾年,新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2018年上半年,中國新能源汽車銷量達到41.2萬輛,同比增112%。并且從目前來看,盡管補貼幅度在逐...

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寧德時代風(fēng)光無限,居安思危開拓國際市場

最近新能源汽車圈最火熱的莫過于哪家車企與電池公司又展開了合資合作,在這一波又一波的合資熱潮涌來的時候,其中最常出現(xiàn)的面孔便是電池行業(yè)的巨頭“寧德時代”...

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雄途e配以“云、倉、配、充”模式深耕全國新能源汽車同城B2BB2C智能配送市場,為供應(yīng)鏈企業(yè)及客戶提供智慧倉儲、智能運力調(diào)度、智慧充電、智能化城市配送解...

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ADI最新的第四代鋰電池主監(jiān)控 IC 產(chǎn)品 LTC6811 分別能夠 對12個通道的電壓和溫度進行監(jiān)測(未來產(chǎn)品提供更靈活的通道 數(shù)),極限精度優(yōu)于1....

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除了技術(shù),想要發(fā)展好新能源汽車必須要有自己的準(zhǔn)確判斷

近年來,在以純電為主的技術(shù)路線驅(qū)動下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,不僅產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第一,而且在技術(shù)上已躍居全球第一梯隊。在產(chǎn)業(yè)成熟度...

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盤點一下國內(nèi)的插電式混合動力,探討一下PHEV在后補貼時代演進

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從后面來看,比亞迪在秦Pro和唐Pro的改款上面也看到了車輛實用性(租賃和公務(wù)需求)和私人消費對于顏值和車輛其他屬性的訴求。往后這兩款車基本與上汽的名爵...

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5月全球新能源汽車銷量對比:中國車企銷量同比增長128%,預(yù)計未來會持續(xù)走高

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2018年5月,全球新能源乘用車(純電動+插電式混合動力)銷量增長75%,達到近15萬輛,創(chuàng)造了歷史第二高點,僅次于2017年12月的記錄水平17.4...

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新能源汽車的飛快發(fā)展,離不開這些電子元器件

國內(nèi)環(huán)保規(guī)定對汽車排放要求越來越嚴(yán)苛,用戶開始紛紛選擇新能源汽車作為代步工具。據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計顯示,2018年上半年國內(nèi)新能源汽車(包括純電動和插電式混...

2018-07-22 標(biāo)簽:新能源汽車電子元器件 5.6k 0

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