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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

重磅!2018年中國(guó)燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)前景研究報(bào)告出爐

近年來,由于各國(guó)的高度重視,發(fā)達(dá)國(guó)家氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)從產(chǎn)品研發(fā)與示范運(yùn)行逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。目前國(guó)際上具有代表性的產(chǎn)品包括豐田的 Mirai、本田...

2018-07-09 標(biāo)簽:燃料電池新能源汽車電池技術(shù) 1.1萬(wàn) 0

新能源汽車的快速發(fā)展給PCB行業(yè)帶來機(jī)遇

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PCB,又成為印刷線路板,是重要的電子部件,是電子元器件的支撐體,在業(yè)內(nèi)素有“電子產(chǎn)品系統(tǒng)之母”之稱,甚至于,PCB行業(yè)的發(fā)展情況在某種程度反映著一個(gè)國(guó)...

2018-07-09 標(biāo)簽:新能源汽車PCB 6.5k 0

歐洲汽車制造商正在不斷集中資源來擴(kuò)大新能源汽車

在歐洲這樣的情況下,政府提不提供激勵(lì)的措施,就是與人均GDP有差異的地方,如西班牙、意大利等國(guó)家與瑞典這樣的企業(yè)存在很大的滲透率的背離

2018-07-08 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 4.4k 0

廣東省發(fā)改委:關(guān)于我省新能源汽車用電價(jià)格有關(guān)問題的通知

深圳市各類已安裝獨(dú)立電表的電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電,按報(bào)裝容量執(zhí)行相對(duì)應(yīng)的大量用電或高需求用電電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)裝容量在100千伏安及以下,或者公用變壓器接入的充...

2018-07-10 標(biāo)簽:新能源汽車電表 6.1k 0

陳炳祥:構(gòu)建“新能源汽車專利池”

知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為一種無(wú)形的資產(chǎn),在近兩年隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,特別是智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電氣化變革的日漸深化

2018-07-07 標(biāo)簽:新能源汽車 7.6k 0

北汽新能源車電價(jià)值分離商業(yè)模式啟動(dòng),“擎天柱計(jì)劃”邁向新階段

7月5日,北汽新能源“換出新世界-北汽新能源車電價(jià)值分離商業(yè)模式”啟動(dòng)儀式在北京藍(lán)谷正式舉行。這標(biāo)志著北汽新能源車電價(jià)值分離商業(yè)模式正式落地,也標(biāo)志著...

2018-07-08 標(biāo)簽:新能源汽車北汽 1.8k 0

新能源車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,各大自主車企應(yīng)該怎么應(yīng)對(duì)?

進(jìn)入2018年以來,我國(guó)新能源車市發(fā)展愈加迅速,吸引來自傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力以及跨國(guó)車企等多方勢(shì)力的爭(zhēng)相布局,一方面造車新勢(shì)力向傳統(tǒng)車企發(fā)起挑戰(zhàn),開始...

2018-07-08 標(biāo)簽:新能源汽車 1.7k 0

中國(guó)乘用車企業(yè)將迎來第一輪新能源積分交易

第一電動(dòng)特約研究員“汽車海外并購(gòu)”做了大膽的預(yù)測(cè):“2017年,我預(yù)估一個(gè)積分的平均價(jià)值大概1000元。但按照目前工信部公布的數(shù)據(jù)看,今年很難達(dá)到100...

2018-07-05 標(biāo)簽:新能源汽車工信部 3.3k 0

硅碳類材料的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),鋰電池負(fù)極材料企業(yè)盤點(diǎn)

硅碳類材料的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),鋰電池負(fù)極材料企業(yè)盤點(diǎn)

石墨類負(fù)極作為主要的負(fù)極材料,應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,但是石墨類負(fù)極材料容量已做到360mAh/g,已經(jīng)接近372mAh/g的理論克容量,再想提升其空間已很難...

2018-07-05 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車石墨 5.3萬(wàn) 0

傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈,創(chuàng)造新價(jià)值存爭(zhēng)議

在汽車產(chǎn)銷和服務(wù)方面,隨著新勢(shì)力造車企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革,這也是他們所帶來的價(jià)值所在。 一張新勢(shì)力品牌 LOGO 的猜測(cè)圖讓大家知道了原來有了那么多...

2018-07-04 標(biāo)簽:新能源汽車智能汽車 1.8k 0

比亞迪被低估56%,到底如何才能在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的汽車市場(chǎng)脫穎而出?

2018年3月27日盤后,比亞迪發(fā)布了《2017年年度報(bào)告》。報(bào)告期內(nèi),比亞迪營(yíng)收1059億元,同比增長(zhǎng)2.36%;凈利潤(rùn)40.66億元,同比下降19...

2018-07-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 3.6k 0

寶馬北京研發(fā)中心正式揭幕,發(fā)力A.C.E.S.四個(gè)方向

北京新研發(fā)中心占地面積17000多平方米,多達(dá)290個(gè)停車位,可容納100輛測(cè)試車進(jìn)行研發(fā)測(cè)試。據(jù)悉,新的研發(fā)中心致力于寶馬全系列車型,包括新能源車、...

2018-07-05 標(biāo)簽:新能源汽車寶馬自動(dòng)駕駛 2.6k 0

FF的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得恒大支持

FF與國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來汽車、小鵬汽車等同在2014年創(chuàng)立,而FF在創(chuàng)立的時(shí)候就在美國(guó)硅谷設(shè)立辦公室,招攬人才,這體現(xiàn)出賈躍亭從一開始就將FF定位...

2018-07-04 標(biāo)簽:新能源汽車人工智能蔚來汽車 3.8k 0

專家稱FF91在2019年后量產(chǎn)無(wú)望,賈躍亭獲20億美元融資遭調(diào)侃

近年來,汽車業(yè)生態(tài)發(fā)生了重大的變化,特別是互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車對(duì)舊有格局的改變。今日小編聚焦的FF91能否順利量產(chǎn)、上汽奧迪的最新進(jìn)展,均為汽車行業(yè)...

2018-07-04 標(biāo)簽:新能源汽車 3.8k 0

大氣治理的機(jī)遇下,新能源共享汽車發(fā)展迅速

2018年6月27日,一點(diǎn)出行與北汽銀翔于北京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過合作,一點(diǎn)出行將利用自身研發(fā)及運(yùn)營(yíng)能力,聯(lián)合北汽銀翔的整車制造及銷售優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)在...

2018-07-04 標(biāo)簽:新能源汽車 1k 0

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展碰到的問題及發(fā)展戰(zhàn)略研究的詳細(xì)資料概述

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汽車產(chǎn)業(yè)的重心在未來可能會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移,而新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車則成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié),電動(dòng)化、輕量化、智能化等新型特點(diǎn)均成為新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。

2018-07-03 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.2萬(wàn) 0

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