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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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日本計(jì)劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)日前宣布，該國(guó)部分企業(yè)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來(lái)5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)下一代電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池，力爭(zhēng)早日應(yīng)用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
新能源汽車市場(chǎng)開(kāi)放指數(shù)報(bào)告和發(fā)展特性
2018年新補(bǔ)貼政策下，EC180車型將不再有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，過(guò)度依賴低端車型，忽視中高級(jí)車型的發(fā)展成為了北汽新能源明顯的 短板。隨著新能源指標(biāo)需求不斷增加，...
互聯(lián)網(wǎng)新勢(shì)力造車企業(yè)爭(zhēng)相涌入，新能源汽車三股勢(shì)力角逐
發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，而市場(chǎng)亦給予了積極的回應(yīng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷均完成3...
長(zhǎng)城新品牌“歐拉”：很快就成了越逼越緊的新能源積分壓力
前不久，長(zhǎng)城汽車推出了全新的獨(dú)立純電動(dòng)汽車品牌——?dú)W拉（ORA），相比于長(zhǎng)城現(xiàn)有的兩個(gè)子品牌哈弗和WEY，定位于A00級(jí)純電動(dòng)車型的歐拉，在兩個(gè)SUV...
造車新勢(shì)力研報(bào)：上百家的造車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，勝者僅僅兩三家
首先，汽車的科技含量并不低，混合動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等技術(shù)革新要求大量研發(fā)投入；其次，制造一臺(tái)車需要一萬(wàn)多個(gè)零部件，漫長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈要求汽車企業(yè)有高超的...
北汽新能源的達(dá)爾文系統(tǒng)，大勢(shì)所趨
在很多業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，達(dá)爾文系統(tǒng)作為北汽新能源產(chǎn)品的“大腦”，主要聚焦在汽車智能化，落地于車載智能領(lǐng)域。然而，這只是達(dá)爾文系統(tǒng)的冰山一角。在北汽新能源的...
關(guān)于新能源汽車的瓶頸，以及如何破解的方法全面介紹
電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸在電池性能，那么，動(dòng)力電池的瓶頸又是什么？動(dòng)力電池為什么要分軟、硬包？其實(shí)際意義是什么？下面從科普層面予以解釋。
插電混動(dòng)為什么歸到燃油車了，難道被踢出新能源汽車隊(duì)伍了？
近日，國(guó)家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》曝光，其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
后補(bǔ)貼時(shí)代邁出關(guān)鍵一步，新能源汽車正處蛻變前夜
6月12日在經(jīng)歷了4個(gè)月的政策過(guò)渡期之后，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策從今天起正式實(shí)施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國(guó)家補(bǔ)貼。
小編這幾天都沒(méi)看見(jiàn)主編大人，他去哪了呢？掐指一算肯定是去上海了，因?yàn)樽蛱扉_(kāi)始2018 CES Asia就在上海開(kāi)幕了，雖然小編沒(méi)有親臨現(xiàn)場(chǎng)，但是有主編在...
2018-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車CES智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6.4k 0
超威電池怎么樣加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近日超威電池與江鈴汽車達(dá)成了戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同探索新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，這一新能源圈盛事亦為超威電池怎么樣添上了濃墨重彩的一筆。眾所周知超威電池...
2018-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車 2.1k 0
新能源汽車漲勢(shì)迅猛，1-5月累計(jì)產(chǎn)銷32.8萬(wàn)輛
分享到 一加6 正式發(fā)布還不過(guò)一個(gè)月，其強(qiáng)悍的性能及優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)就已經(jīng)給用戶留下了很深的印象：驍龍845+8GB+256GB頂級(jí)配置加持下的游戲體驗(yàn)，...
2018-06-16 標(biāo)簽：新能源汽車 1.1k 0
通用進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)，在市場(chǎng)中捍衛(wèi)自己的地位
2017年9月，在通用汽車內(nèi)部被昵稱為“超級(jí)瑪麗”的瑪麗·博拉女士來(lái)到上海，宣布了通用汽車在華發(fā)展的兩大路線：“我們?cè)谥袊?guó)看到幾大機(jī)遇。首先是豪華車領(lǐng)...
雖然中國(guó)的電動(dòng)汽車的產(chǎn)量現(xiàn)在已經(jīng)一月抵別人一年的量的時(shí)候，我們可以仔細(xì)看一下整個(gè)新車的市場(chǎng)滲透率。中國(guó)目前依靠補(bǔ)貼的鼓勵(lì)政策出來(lái)的結(jié)果是2.2%左右的...
2018-06-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 1.4萬(wàn) 0
新能源汽車的未來(lái)是純電動(dòng)車與燃料電池車共存？
我國(guó)的純電動(dòng)車在世界范圍，不論是市場(chǎng)還是技術(shù)都處于領(lǐng)先位置，且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理性等方面來(lái)看，堅(jiān)持以純電驅(qū)動(dòng)為發(fā)展重點(diǎn)是符合國(guó)情的正確選擇。
我們知道，在面對(duì)日益惡化的環(huán)境問(wèn)題，如今全球大部分國(guó)家都在發(fā)展新能源汽車，尤其國(guó)內(nèi)近年來(lái)勢(shì)頭迅猛。這些新能源汽車大多采用是純電、插電式混動(dòng)以及油電式混動(dòng)...
汽車空調(diào)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)解析
整體來(lái)說(shuō)，汽車空調(diào)正在向著輕量化、高效化且滿足電動(dòng)車方向發(fā)展，由提升性能到提升效率上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
2018-06-11 標(biāo)簽：新能源汽車汽車空調(diào) 3.9萬(wàn) 0
美國(guó)汽車巨頭直接把工廠搬到中國(guó)！特斯拉必爭(zhēng)中國(guó)市場(chǎng)
特斯拉問(wèn)題出現(xiàn)在了產(chǎn)能上。由于特斯拉在裝配過(guò)程中，手工裝配的比例太大，僅電池的壞品率可能高達(dá)20%，特斯拉Model 3的周產(chǎn)量只有2000臺(tái)左右，高成...
新能源汽車SUV云度π3：當(dāng)?shù)昧司?征服得了奶爸
有一百個(gè)讀者，就有一百個(gè)哈姆雷特，有一百個(gè)車主，也就有一百種對(duì)新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)和要求，要成為一輛人見(jiàn)人愛(ài)的電動(dòng)車，就須懂得全方位滿足用戶需要。型、智、力...
2018-06-09 標(biāo)簽：新能源汽車 5.3k 0
電池的瓶頸，在622及811，還有負(fù)極加硅碳以后，壽命問(wèn)題在15萬(wàn)公里（3-4年使用）以后暴露出來(lái)。這樣使得電動(dòng)汽車只能在某些場(chǎng)景下應(yīng)用，而且需要考慮循...
2018-06-08 標(biāo)簽：新能源汽車電池系統(tǒng)網(wǎng)約車 1.6萬(wàn) 1
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