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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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拐點(diǎn)已在眼前,北汽藍(lán)谷積聚向上勢(shì)能
伴隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展,各家新能源汽車企業(yè)的表現(xiàn)都備受市場(chǎng)關(guān)注。不管是向新能源轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企,還是勢(shì)頭正旺的新勢(shì)力,大部分品牌都在虧損中力求...
中國(guó)電池企業(yè)在歐地位逐步上升,韓國(guó)倍感壓力
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代以高達(dá)35.6%的市場(chǎng)出貨量占比,穩(wěn)坐銷量冠軍寶座,銷售額同比增長(zhǎng)高達(dá)30.6%;比亞迪緊隨其后,市場(chǎng)份額達(dá)到15.6...
廣汽集團(tuán)與廣州產(chǎn)投設(shè)300億廣州智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金
日前,為加快推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),廣州產(chǎn)業(yè)投資母基金、廣州創(chuàng)新投資母基金以及廣州產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院在廣州宣布成立。其中廣州產(chǎn)業(yè)投資母基...
2023-02-22 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 769 0
佳因特科技:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色能源未來(lái) 重塑全球充電基礎(chǔ)設(shè)施
?在“雙碳”戰(zhàn)略加速推進(jìn)的今天,新能源汽車的蓬勃發(fā)展正深刻重塑著全球能源格局。作為這一變革的核心樞紐,充電基礎(chǔ)設(shè)施已超越單純的能源補(bǔ)給功能,成為連接智慧...
2025上海車展前夕,安波福中國(guó)媒體技術(shù)交流會(huì)在滬舉行,80+主流媒體與自媒體前來(lái)參加,共同聚焦技術(shù)前沿與行業(yè)最新趨勢(shì)。
電動(dòng)汽車:造車新勢(shì)力崛起,傳統(tǒng)車企反擊爭(zhēng)奪主導(dǎo)權(quán)
2020年作為電動(dòng)汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn),不僅僅因?yàn)樵燔囆聞?shì)力的競(jìng)爭(zhēng)塵埃落定,更是因?yàn)閭鹘y(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù),奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。
2020-08-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 769 0
不管是燃油車還是新能源汽車,車輛安全都是人們非常在意和關(guān)注的。其實(shí)上新能源汽車除了電池安全之外,其他碰撞安全測(cè)試以及性能與普通燃油車之間并沒(méi)有什么不同之處。
新能源汽車市場(chǎng)洗牌 特斯拉與蔚來(lái)駛向了截然相反的兩端
2019年底,被期待終有一戰(zhàn)的兩家車企再次交鋒:蔚來(lái)公布2019年第三季度業(yè)績(jī),由于高于市場(chǎng)預(yù)期,股價(jià)漲幅一度超過(guò)100%。同一天,特斯拉在上海超級(jí)工廠...
2020-01-06 標(biāo)簽:新能源汽車 768 0
固態(tài)鋰電池和氫燃料電池的競(jìng)爭(zhēng),新能源汽車發(fā)展該何去何從
一、發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行 隨著全球日益嚴(yán)重的能源危機(jī),以及汽車排放引起的環(huán)境污染問(wèn)題逐漸得到世界各國(guó)的重視,新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重...
隨著國(guó)家監(jiān)管力度的加大 新能源汽車一定會(huì)越來(lái)越安全
短短幾天之內(nèi),特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等電動(dòng)車相繼著火,這把“火”燒紅了新能源汽車,整個(gè)行業(yè)的目光都再次聚焦在新能源汽車的安全問(wèn)題上。為什么電動(dòng)車會(huì)自燃?自...
2019-11-21 標(biāo)簽:新能源汽車 767 0
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”,正在加速量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(EV)。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動(dòng)力車(HV),并把燃燒...
2016-12-13 標(biāo)簽:新能源汽車豐田純電動(dòng)汽車 766 0
在中國(guó),可能再也找不到第二個(gè)比董明珠和賈躍亭對(duì)汽車如此情有獨(dú)鐘的人了。
PCB行業(yè)出現(xiàn)波動(dòng) 三大向好信號(hào)
一是新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2022年1-8月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為397萬(wàn)和386萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍。
車企降薪 正在釋放一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)
“對(duì)管理層而言,降薪可能只是降低了生活品質(zhì);但對(duì)普通員工而言,降薪就失去了生活。”在一則汽車產(chǎn)業(yè)集體降薪的新聞下,微博上一位網(wǎng)友如是評(píng)論。
新能源汽車方興未艾 外資電池企業(yè)為何失守中國(guó)?
近日,有外媒報(bào)道稱“現(xiàn)代汽車在華國(guó)產(chǎn)車型索納塔9插電混動(dòng)版將采用中國(guó)電池廠商動(dòng)力電池”。據(jù)報(bào)道,該車型此前采用韓國(guó)LG生產(chǎn)的新能源動(dòng)力電池,此次更換將導(dǎo)...
2017-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 764 0
導(dǎo)讀:對(duì)于未來(lái)的構(gòu)想,無(wú)論何時(shí)何地都離不開交通出行,作為人類最基本的需求之一,關(guān)注未來(lái)交通出行安全便捷的同時(shí),定制人性化、多樣化、智能化,促進(jìn)汽車行業(yè)與...
2016-07-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 764 0
寶馬逐步擴(kuò)大新能源汽車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 并其拉大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
在中國(guó)車市面臨零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為車企的”必爭(zhēng)之地“,就連被譽(yù)為“車市風(fēng)向標(biāo)”的豪華車也紛紛開始發(fā)力,一場(chǎng)大...
新能源汽車走勢(shì)弱于傳統(tǒng)燃油車 純電動(dòng)市場(chǎng)急需個(gè)人消費(fèi)拉動(dòng)
眾所周知,中國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼很大程度上“催熟”了新能源汽車市場(chǎng),但是當(dāng)補(bǔ)貼政策逐漸退去的時(shí)候,虛胖的車企及車型,像是被抽空了“元神”一般,喪失了抵御市...
2019-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車 764 0
2022年8月,2022世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC 2022)在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。作為新能源汽車領(lǐng)域最高規(guī)格、國(guó)際化且最具...
在董明珠卸任格力集團(tuán)董事長(zhǎng)職務(wù)的前后,我們看格力電器的一些舉動(dòng),更能發(fā)現(xiàn):格力電器收購(gòu)銀隆的計(jì)劃開始轉(zhuǎn)變,將以退為進(jìn)!也許,困擾格力電器已久的銀隆問(wèn)題,...
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