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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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當(dāng)續(xù)航焦慮逐漸緩解，充電速度已成為新能源行業(yè)新一輪競爭的核心，技術(shù)迭代的方向也因此變得更加清晰明確：不斷縮短充電時間，讓用戶告別漫長等待。
飽受質(zhì)疑的換電模式，能否給冷卻的新能源汽車市場再次迎熱潮？
今年5月，換電站作為新基建的重要組成部分，首次被寫入2020年政府工作報告，將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”；7月23日，國務(wù)院新聞發(fā)...
威馬高調(diào)曬年銷10萬輛成績單 卻被殘酷的現(xiàn)實狠狠打臉
今天，威馬汽車技術(shù)開放日在湖北星暉新能源智能汽車工廠舉辦，高調(diào)曬出了2019年成績單：全年共銷售出16876輛，并且Q1至Q3的銷量占據(jù)全球新能源汽車市...
2020-01-09 標(biāo)簽：新能源汽車 570 0
威馬打通充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為用戶提供更高效智能的用車體驗
作為造車新勢力之一的威馬汽車，不僅專心于制造生產(chǎn)智能新能源汽車，還在充電樁上下足功夫，不斷完善便捷的新能源出行體驗。創(chuàng)立至今，威馬汽車已與國內(nèi)主流公共充...
新技術(shù)驅(qū)動充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)將迎來新一輪發(fā)展周期
不過，短期內(nèi)有序充電可行性更高，V2G商業(yè)化落地需要時間。從國內(nèi)已經(jīng)探索的車網(wǎng)協(xié)同的應(yīng)用場景中來看，市場上具有放電功能的新能源汽車以及雙向充電樁的數(shù)量有...
2020-08-14 標(biāo)簽：新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)充電樁 568 0
經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月22日訊 日前，工信部發(fā)布對《關(guān)于研究制定禁售燃油車時間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議》的答復(fù)。工信部明確指出，將支持有條件的地方和領(lǐng)...
特斯拉已連續(xù)四個季度實現(xiàn)盈利，上海超級工廠成最大助力
北京時間2020年7月23日凌晨，特斯拉公布第二季度財報。報告顯示，特斯拉第二季度營收為60.36億美元，比去年同期的63.50億美元下降5%；凈利潤為...
2015年我國新能源汽車產(chǎn)量突破33萬輛，其中純電動汽車達(dá)到14萬輛以上。但是這在2015年2400多萬輛汽車市場規(guī)模里仍顯得微不足道。2016 年上半...
SKI與LG化學(xué)訴訟升級，嚴(yán)重威脅其電池業(yè)務(wù)在美國市場的發(fā)展
7月29日，SKI發(fā)布第二季度財報顯示，公司第二季度銷售額從去年同期的13萬億韓元（約合人民幣762億元）下降45％，降至7.2萬億韓元（約合人民幣42...
先做強(qiáng)，再做優(yōu) 作為鋰礦資源大省，江西有著獨特的優(yōu)勢。其鋰云母主要集中在宜春，前段時間與寧德時代鬧分手的永興材料，兩者分別都在宜春有產(chǎn)業(yè)，這使得宜春也享...
目前，新能源汽車市場正在急劇增長。據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)HIS表示，今年全球新能源汽車的新車數(shù)量為597萬輛，預(yù)計到2025年將激增近3.5倍，達(dá)到2000萬輛...
2019-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車 561 0
在新能源汽車的三電系統(tǒng)中，有兩個部件扮演著至關(guān)重要的“后勤部長”角色：OBC（車載充電機(jī)）負(fù)責(zé)將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化為電池所需的直流電；PDU（高壓配電盒）...
補(bǔ)貼退坡下 新能源汽車產(chǎn)業(yè)必須學(xué)會“斷奶”
近日，江淮汽車發(fā)布公告，截至11月29日，共收到政府補(bǔ)貼3.78億元（不含前期已經(jīng)披露補(bǔ)貼），加之前三季度的4.63億元，今年江淮汽車已累計獲得政府補(bǔ)貼...
2019-12-23 標(biāo)簽：新能源汽車 559 0
車規(guī)級認(rèn)證加持：合粵電容助力新能源汽車電機(jī)控制器升級
合粵車規(guī)電容憑借AEC-Q200與ISO 26262雙認(rèn)證、耐高溫與抗振動設(shè)計、低ESR與高紋波電流特性，以及自修復(fù)與長壽命技術(shù)，顯著提升了新能源汽車電...
新能源汽車能量回收多賺 10 公里：車規(guī)鋁電解電容緩沖電能，回收效率升 12%
近年來，隨著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展，能量回收系統(tǒng)成為提升續(xù)航里程的關(guān)鍵技術(shù)之一。最新研究表明，通過優(yōu)化車規(guī)鋁電解電容的應(yīng)用，能量回收效率可提升12%，...
ITECH雙向可編程直流電源新能源汽車48V架構(gòu)測試
2023年全球汽車總銷量9272萬輛，其中新能源汽車銷量1465萬輛，占比15.8%。據(jù)國際能源署(EA)4月23日發(fā)布的電動汽車(EV)最新市場趨勢報...
意昂神州聯(lián)合美國ATI公司研發(fā)一套高性價比的總線測試分析方案，方案利用ATI CANLab軟件配合Kvaser CAN/LIN采集卡實現(xiàn)對汽車總線信息的...
2020-04-25 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集 555 0
2024年，特斯拉以約2萬輛的微弱優(yōu)勢領(lǐng)先于比亞迪，而2025年比亞迪銷量大幅超越特斯拉。比亞迪此次超越特斯拉，意味著其有望憑借規(guī)模優(yōu)勢強(qiáng)化零部件采購能...
北汽集團(tuán)新能源汽車連續(xù)11年服務(wù)北京兩會
日前，北京兩會在北京會議中心隆重開幕。北汽集團(tuán)第11年服務(wù)北京兩會，提供享界汽車、北汽極狐和北京越野的46輛新能源汽車進(jìn)行服務(wù)保障。
2026-01-27 標(biāo)簽：新能源汽車北汽集團(tuán) 555 0
4月11日至12日，由車百會研究院主辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京召開。在12日上午舉行的分論壇“新能源汽車智能動力系統(tǒng)創(chuàng)新論壇”上，華...
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