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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

以正品現(xiàn)貨與高性價比，重塑行業(yè)采購新生態(tài)

一、市場局面：供應(yīng)鏈“換道” 2026 年，電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪增長周期，AI、新能源汽車、工業(yè)自動化、物聯(lián)網(wǎng)同步發(fā)力，帶動元器件需求持續(xù)升溫。與此同時，...

2026-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車 AI 446 0

海微科技與中國汽車工程學(xué)會展開深度交流

3月24日下午，海微HIWAY創(chuàng)始人/CEO李林峰攜核心管理人員，與中國汽車工程學(xué)會副秘書長李順虎、上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司和上海市新能源汽車公共...

2026-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車海微科技 442 0

軟通金科亮相分子實(shí)驗(yàn)室2026保險科技節(jié)

1月14日，軟通動力受邀參加分子實(shí)驗(yàn)室主辦的“2026保險科技節(jié)”，并于“新能源與智能化出行時代”論壇發(fā)表主題演講《新能源車險：從規(guī)模擴(kuò)張到價值共生》，...

2026-01-15 標(biāo)簽：新能源汽車軟通動力 438 0

政策波動會將新能源車企何帶往何處

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計(jì)，7月新能源汽車生產(chǎn)3.8萬輛，銷售3.6萬輛，同比分別增長93.4% 和98.1%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成2.7萬輛和2.6萬輛，同...

2016-08-29 標(biāo)簽：新能源汽車 434 0

新能源汽車車載小電瓶管理模塊車規(guī)電容：低漏電流 + 寬溫域 - 40℃~140℃

在新能源汽車車載小電瓶管理模塊中，車規(guī)電容需滿足低漏電流與寬溫域（-40℃~140℃）的核心需求，以下從技術(shù)原理、產(chǎn)品選型及行業(yè)趨勢三方面展開分...

2025-12-17 標(biāo)簽：新能源汽車 434 0

廣電計(jì)量與印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局簽署諒解備忘錄

12月9日，廣電計(jì)量與印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局（BSN）在印尼雅加達(dá)簽署諒解備忘錄，并就相關(guān)合作內(nèi)容進(jìn)行了探討交流。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局常務(wù)副局長、秘書長Donny P...

2025-12-23 標(biāo)簽：新能源汽車廣電計(jì)量 431 0

3D激光線掃傳感器：為新能源汽車碰撞電源生產(chǎn)提供膠體檢測的‘火眼金睛’

蘭寶3D激光線掃描傳感器以其非接觸式的掃描、微米級的精度、全自動化的效率和數(shù)據(jù)驅(qū)動的洞察，將新能源車輛碰撞電源的質(zhì)量控制從“事后補(bǔ)救”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑邦A(yù)防”...

2025-12-04 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車 429 0

固液混合車規(guī)鋁電解電容：新能源汽車電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵元件

長壽命固液混合車規(guī)鋁電解電容是新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的關(guān)鍵元件，其通過耐高溫、低ESR、高容量、長壽命等特性，為電池精準(zhǔn)充放電、電壓采樣濾波、...

2025-12-22 標(biāo)簽：電池管理新能源汽車鋁電解電容 424 0

SGS授予吉林省遼源市新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園零碳園區(qū)評價證書

上海2025年11月8日?/美通社/ -- 2025年11月6日，在第八屆中國國際進(jìn)口博覽會現(xiàn)場，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS正式向吉林省遼源...

2025-11-08 標(biāo)簽：新能源汽車 SGS 423 0

四部委將開展節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)驗(yàn)收工作

據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息，為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委決...

2012-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車 421 0

同茂線性馬達(dá)談知名電器企業(yè)的新布局

近期，格力在“副業(yè)”上頻頻有大動作。11月5日，格力自主打造的第六款智能手機(jī)TOSOT G7正式上線銷

2021-11-21 標(biāo)簽：新能源汽車激光 419 0

smart精靈6號搭載禾賽科技激光雷達(dá)開啟預(yù)售

4 月 24 日，由奔馳設(shè)計(jì)、中國智造的新奢個性新能源汽車品牌 smart，重磅亮相 2026 北京國際車展。本次車展上，smart 品牌首款豪華掀背轎...

2026-04-30 標(biāo)簽：新能源汽車激光雷達(dá)禾賽科技 418 0

威馬汽車為用戶帶來“用得爽、用得起”的產(chǎn)品和服務(wù)

能源問題和環(huán)境污染問題成為全社會目前廣泛關(guān)注的問題，不可再生資源日益減少、汽車尾氣污染漸趨嚴(yán)重，發(fā)展新能源汽車是一項(xiàng)改善環(huán)境、節(jié)約能源的重要舉措。隨著國...

2021-12-16 標(biāo)簽：新能源汽車汽車 418 0

歐洲二月份的新能源持續(xù)火熱傳統(tǒng)車市場卻在持續(xù)下降

歐洲的 2 月份新能源汽車保持比較火熱的狀態(tài)，而整個傳統(tǒng)車市場處在持續(xù)下降的過程中，這個現(xiàn)象真的是值得我們注意。隨著疫情對歐洲國家的影響，接下來很多事情...

2020-03-09 標(biāo)簽：新能源汽車 412 0

華為DriveONE全新中文品牌“華為智擎”正式發(fā)布

2026年4月22日，在鴻蒙智行春季新品發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東對外發(fā)布問界M6、全新一代問界M9系列、智界...

2026-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車華為 411 0

后哥本哈根時代新能源汽車加速駛近

后哥本哈根時代新能源汽車加速駛近哥本哈根會議早已塵埃落定，人類將定制哪種“諾亞方舟”才能駛離險境還未得出一個一致答案。但新能源汽車卻已經(jīng)漸行

2009-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車 407 0

2019年深圳智能駕駛艙及車載顯示技術(shù)展覽會

2018-12-06 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 405 0

車電分離的市場前景是否能為新能源汽車市場開創(chuàng)一片藍(lán)海？

針對新能源汽車私人充電樁的“建樁難”、充電時間長等問題，換電模式正逐步受到歡迎。據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，中國大約有70%的汽車用戶沒有固定停車位，只有40%至50%...

2020-08-24 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電池 404 0

基于SiC模塊的固變SST支撐起新一代新能源汽車超級充電樁的閃充系統(tǒng)

傾佳楊茜-死磕固變-基于SiC模塊的固變SST支撐起新一代新能源汽車超級充電樁的閃充系統(tǒng) 引言與新能源汽車超級充電技術(shù)演進(jìn)的宏觀背景在全球交通電氣化轉(zhuǎn)...

2026-03-19 標(biāo)簽：新能源汽車 SST SiC模塊 398 0

Vicor即將亮相2026慕尼黑上海電子展線上技術(shù)論壇

Vicor 將于 5 月 21 日慕尼黑上海電子展的智能新能源汽車主題線上論壇中展示在電動汽車應(yīng)用中 DC-DC 模塊化轉(zhuǎn)換器減輕重量的優(yōu)勢

2026-05-16 標(biāo)簽：新能源汽車 DC-DC Vicor 397 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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