發(fā)布5年終于要量產(chǎn)？法拉第未來身上的謎團(tuán)正在逐漸被揭開

距離法拉第未來發(fā)布旗下第一款電動(dòng)車FF91，已經(jīng)經(jīng)過足足5年時(shí)間。而在這期間，由于創(chuàng)始人賈躍亭身上的爭議，這家電動(dòng)汽車公司一直話題不斷，只不過正面消息確...

2022-02-21 標(biāo)簽：新能源汽車法拉第汽車 5.3k 0

新能源汽車供應(yīng)鏈傳危機(jī)，動(dòng)力電池廠資金鏈出現(xiàn)問題

供應(yīng)鏈業(yè)者指出，61新政對(duì)于太陽能補(bǔ)助大幅下砍亦造成類似情況，供應(yīng)鏈同樣開始面臨資金周轉(zhuǎn)壓力，全球供應(yīng)鏈亦受到影響，不過，仍有部份資金充裕的業(yè)者趁勢擴(kuò)產(chǎn)...

2018-08-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5.3k 0

關(guān)于比亞迪2021年的布局

2月3日，比亞迪官方宣布對(duì)公司組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，其中就包括一系列人事調(diào)整、成立四大事業(yè)部以及推進(jìn)高端品牌的落地。

2021-02-04 標(biāo)簽：芯片新能源汽車比亞迪 5.3k 0

四川高溫?zé)岬较揠?寧德時(shí)代被迫停產(chǎn)

　　據(jù)報(bào)道，一汽豐田在成都的工廠已被迫停產(chǎn)，長安、賽力斯和其他汽車公司的生產(chǎn)基地要到下周才能恢復(fù)工作。

2022-08-19 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 5.3k 0

軟包電池是什么，它有什么優(yōu)勢

現(xiàn)有新能源汽車的電池的型號(hào)以及樣式還是比較多的，軟包電池作為動(dòng)力電池的一種，隨著其自身帶來的優(yōu)勢在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用滲透不斷加速。根據(jù)這些年軟包電池的...

2020-12-25 標(biāo)簽：新能源汽車軟包電池 5.3k 0

國家監(jiān)管平臺(tái)：不接入數(shù)據(jù)將被駁回補(bǔ)貼申請(qǐng)

從工信部公布的2016、2017年度部分車型補(bǔ)貼清算結(jié)果看，“未接入國家監(jiān)管平臺(tái)”成為被專家組核減補(bǔ)貼的主要因素，不過相關(guān)部門及該平臺(tái)此前并未通知，接入...

2018-12-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5.3k 0

比亞迪新電動(dòng)車上市，續(xù)航300公里！售價(jià)23.59萬起

近日，比亞迪宣布，2017款秦EV300純電動(dòng)車正式上市。新車共計(jì)推出三款車型，分別為精英型、尊享型、旗艦型，售價(jià)區(qū)間為23.59-25.59萬。

2017-04-11 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 5.3k 0

2020年新能源汽車銷量：特斯拉年度銷量遙遙領(lǐng)先 上通五菱殺出重圍

近日，各家車企紛紛公布了2020年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。 其中，特斯拉以將近五十萬的總交付量遙遙領(lǐng)先。 雖不及特斯拉成績亮眼，但國內(nèi)車企也交出了相較往年更...

2021-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉五菱 5.3k 0

Density Power攜強(qiáng)大的陣容和極具優(yōu)勢的產(chǎn)品亮相

公司展出符合EN50155鐵路標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)界領(lǐng)先的高功率密度、高性能DNC60W系列，工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2”X1”封裝的60W DC-DC轉(zhuǎn)換器。電源轉(zhuǎn)換效率高達(dá)93...

2019-04-03 標(biāo)簽：電源新能源汽車封裝技術(shù) 5.3k 0

蔚來汽車2021年市值超767.41億美元

現(xiàn)在是新能源汽車的風(fēng)口，涉及新能源汽車的公司和產(chǎn)業(yè)正“蒸蒸日上”，業(yè)績和估值雙雙向上。但如果要說“一輛車都沒賣出去過，估值卻高達(dá)560億美元”，還是令人...

2021-02-25 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉蔚來汽車 5.3k 0

王秉剛：新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來三年競爭態(tài)勢與發(fā)展建議

經(jīng)過十多年努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。

2018-07-27 標(biāo)簽：新能源汽車 5.3k 0

工信部：我國在新能源汽車發(fā)展上任重道遠(yuǎn)，已成為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)國

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過不到10年的時(shí)間,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到全球領(lǐng)先,新能源汽車發(fā)展技術(shù)水平在顯著提高,我國已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國。

2017-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車 5.3k 0

100萬輛！新能源汽車增量明顯 特斯拉和比亞迪8月份銷量增長破45%幅度

9月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新的汽車銷售統(tǒng)計(jì)結(jié)果，今年1-8月的零售累計(jì)達(dá)到1290.0萬輛，同比增長17.1%,較1-7月增速下降6個(gè)百分點(diǎn)。減速的原因主要...

2021-09-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 5.3k 0

雷軍公布小米造車計(jì)劃 小米首款折疊屏小米MIX FOLD發(fā)布 售9999元起

今日獨(dú)家消息看點(diǎn)：在昨日晚間，小米集團(tuán)公司舉行了全球春季發(fā)布會(huì)的下半場，在昨晚的小米公司的全球春季發(fā)布會(huì)上，小米MIX系列強(qiáng)勢回歸，正式發(fā)布了旗下首款折...

2021-03-31 標(biāo)簽：新能源汽車小米雷軍 5.3k 0

2023年將成為碳化硅在新能源汽車市場的一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)

我國新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)6年居世界首位，為寬禁帶半導(dǎo)體的技術(shù)驗(yàn)證和更新迭代提供了大量應(yīng)用數(shù)據(jù)樣本。 《中國電子報(bào)》記者在采訪時(shí)了解到，寬禁帶半導(dǎo)...

2021-06-28 標(biāo)簽：芯片新能源汽車IGBT 5.3k 0

新能源汽車市場三足鼎立_2018自主品牌為主要龍頭

隨著雙積分政策實(shí)施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來。同時(shí)，華為等各類企業(yè)已經(jīng)開始跨界造車。再加上日益壯大的自主品牌，新能源汽車領(lǐng)域正形成三...

2018-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車 5.3k 0

解析自動(dòng)駕駛領(lǐng)域五大關(guān)鍵技術(shù)

其中，V2X無線通信技術(shù)則能夠?qū)ⅰ叭?車-路-網(wǎng)-云”等交通參與要素有機(jī)地結(jié)合在一起不僅可以支撐車輛獲得比單車感知更多信息，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等技術(shù)的研發(fā)、轉(zhuǎn)...

2020-09-07 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車自動(dòng)駕駛 5.3k 0