推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素分析

汽車的發(fā)展歷經(jīng)百年，解決了人類需求的衣、食、住、行中行的問(wèn)題。自工業(yè)革命以來(lái)，汽車的動(dòng)力形式和能源類型也變革了很多次。目前全球汽車正在完成從傳統(tǒng)汽車到新...

2020-12-21 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 5.1k 0

新能源汽車市場(chǎng)福音，全球燃料汽車?yán)_產(chǎn)業(yè)化大幕

“近年來(lái)，在世界各國(guó)政府和學(xué)術(shù)界、工業(yè)界等共同努力下，氫能燃料電池技術(shù)取得重大突破，在壽命、可靠性、使用性能方面基本達(dá)到車輛使用需求，氫能基礎(chǔ)設(shè)施正在加...

2018-01-18 標(biāo)簽：新能源汽車燃料汽車 5.1k 0

新能源汽車輻射大、會(huì)致癌?完全沒(méi)有科學(xué)依據(jù)

有謠言稱新能源汽車輻射大、會(huì)致癌；對(duì)此專業(yè)回應(yīng)來(lái)了。 由北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市委網(wǎng)信辦、首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)指導(dǎo)的2023年12月“科學(xué)”流言榜做出了詳細(xì)...

2024-01-03 標(biāo)簽：新能源汽車 5.1k 0

宣城首個(gè)5G智慧園區(qū)在宣州區(qū)誕生

“5G智慧園區(qū)”開啟智能物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代

2019-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)中國(guó)電信 5.1k 0

動(dòng)力電池的種類介紹

新能源汽車上的電池是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵，特別是對(duì)純電動(dòng)車，所有動(dòng)力來(lái)源都來(lái)自電池供能，它能為整個(gè)新能源系統(tǒng)提供電力，但是受到材質(zhì)和技術(shù)的制約，電池所提供...

2020-07-30 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車電池 5.1k 0

汽車邊走邊充電，功率還能到70kW？無(wú)線充電公路為什么都沒(méi)有下文了

為了解決電動(dòng)汽車補(bǔ)能的痛點(diǎn)，已經(jīng)有快充和換電兩種主流的解決方案落地，但人們的需求肯定遠(yuǎn)不止于此。無(wú)論是快充還是換電，都需要都固定的充電站，即使是補(bǔ)能速度...

2022-06-20 標(biāo)簽：新能源汽車無(wú)線充電汽車充電 5.1k 0

造車新勢(shì)力面臨量產(chǎn)難關(guān) 競(jìng)爭(zhēng)激烈行業(yè)洗牌將加速

新能源汽車處在智能化變革期，造車新勢(shì)力因此受到資本青睞，但量產(chǎn)是面臨的第一道難關(guān)。

2018-08-10 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái)汽車長(zhǎng)城汽車 5.1k 0

新能源客車龍頭企業(yè)新套路頻出_新能源客車龍頭公司有哪些

2014年以來(lái)，我國(guó)關(guān)于新能源汽車的利好政策不斷出臺(tái)，新能源客車也隨之升溫。由于節(jié)能效果明顯，加上政府大力推廣，新能源客車被認(rèn)為是新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)中最...

2018-01-02 標(biāo)簽：新能源汽車新能源客車 5.1k 0

恒大新能源汽車部分預(yù)計(jì)錄得17億元凈虧損

記者了解到，恒大之所以出現(xiàn)虧損，主要因其在2018年在新能源汽車業(yè)務(wù)方面的高投入所致。公告稱，由于恒大健康通過(guò)權(quán)益法核算承擔(dān)了2018年投資Smart ...

2019-03-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車恒大 5.1k 0

截至2020年第5期，北京新能源指標(biāo)總申請(qǐng)人數(shù)超46萬(wàn)

電車匯消息：10月25日，北京小客車指標(biāo)辦公布了2020年第5期小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標(biāo)總申請(qǐng)人數(shù)超46萬(wàn)，與上期相比，申...

2020-10-27 標(biāo)簽：新能源新能源汽車 5.1k 0

一路飆升的新能源汽車的市場(chǎng)現(xiàn)在國(guó)家要把輸液的管子拔了

總體來(lái)說(shuō)，一線城市對(duì)價(jià)格敏感度低，路權(quán)的考慮下是需要考慮足夠的續(xù)航，電動(dòng)汽車作為日常代步工具，A0級(jí)別能夠細(xì)分出來(lái)完全是因?yàn)閮r(jià)格，在補(bǔ)貼退了以后，A0和...

2019-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車共享經(jīng)濟(jì) 5.1k 0

博世等供應(yīng)商漲價(jià)，威馬汽車：芯片成本已超電池，對(duì)國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體廠商意味著什么？

電子發(fā)燒友網(wǎng)（文/吳子鵬）近日，威馬汽車向港交所遞交了 上市申請(qǐng)書， 2 021 年 威馬汽車收入為47.43億元人民幣，虧損 為 82億元人民幣 ， ...

2022-06-06 標(biāo)簽：芯片新能源汽車博世 5.1k 0

馬斯克稱中國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)先世界，是商業(yè)吹捧？還是真相如此？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）5月30日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上的一條回復(fù)中表示，“似乎很少有人意識(shí)到，中國(guó)在可再生...

2022-05-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車馬斯克 5.1k 0

中美貿(mào)易爭(zhēng)端背景下特斯拉為何還在中國(guó)建廠？

2018-07-12 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 5.1k 0

上半年業(yè)績(jī)持續(xù)下滑，江淮汽車怎么會(huì)混得這么悲慘？

7月31日，江淮汽車披露了2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)為1．64億元，同比下降53％；扣非凈利潤(rùn)為－4．36億元，同比下降326％。...

2018-08-07 標(biāo)簽：新能源汽車SUV 5.1k 0

比亞迪是目前中國(guó)第一家實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)IGBT大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)

提到比亞迪，大家很容易聯(lián)想到的就是汽車，尤其是新能源汽車。比亞迪在今年前11個(gè)月累計(jì)銷售純電動(dòng)乘用車82258輛，插電混動(dòng)乘用車107884輛，并且還銷...

2018-12-12 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪IGBT 5.1k 0

大眾首款純電SUV ID.4 CROZZ車型正式開啟預(yù)訂

1月19晚，一汽大眾ID.4 CROZZ車型正式開啟預(yù)訂并同時(shí)公布售價(jià)。新車共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99-27.99萬(wàn)元，NEDC續(xù)航里程...

2021-01-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車大眾 5.1k 0

解析：為什么比亞迪國(guó)外備受好評(píng) 國(guó)內(nèi)卻銷量不行？

比亞迪作為國(guó)產(chǎn)車最好的，無(wú)論質(zhì)量、技術(shù)還是售后都是不錯(cuò)的，可是不爭(zhēng)的事實(shí)是比亞迪國(guó)內(nèi)的銷量卻比不過(guò)日系車、德系車，這又是為啥？

2016-12-21 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 5.1k 0

在交通部召開6月例行新聞發(fā)布會(huì)上，毛健表示，2020年，交通運(yùn)輸行業(yè)要實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的既定目標(biāo)。推廣使用新能源汽車，202...

2018-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車 5.1k 0