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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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新能源汽車作為一項戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)近年來獲得了快速發(fā)展，備受矚目，但是充電樁不足等原因造成的里程焦慮仍然是掣肘的“短板”，因此，其入選為亟待突破的新基建之一。
越來越貴的中國汽車走向全球 我們已是全球第二大汽車出口國 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車出口數(shù)據(jù)，今年8月和9月份我國汽車出口都實現(xiàn)單月出口突破30萬臺...
鴻蒙操作系統(tǒng)特點(diǎn)：時延非常低，毫秒級到亞毫秒級
華為表示，后續(xù)華為的平板、手表等產(chǎn)品將搭載鴻蒙系統(tǒng)。同時，鴻蒙OS也會向第三方設(shè)備開放。
2020-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 4.1k 0
中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2021年1-7月，我國汽車生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛，同比增長2倍，超過2020年全年136.7萬輛的水平，創(chuàng)歷史新高。...
充電樁行業(yè)亂象頻出 電動汽車充電樁重點(diǎn)考慮的六個問題
新基建主導(dǎo)下進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。雖然行業(yè)仍然處于政策扶持階段，但隨著技術(shù)和市場的成熟，已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展階段。
大眾希望最終第三跳時拿出特斯拉價格一半的好產(chǎn)品以及高性能產(chǎn)品矩陣
安靜、動力響應(yīng)快……它既有部分純電動汽車的駕駛感受，又沒有「里程焦慮」，更重要的是它有一個合適的價格……即使在純電動汽車已經(jīng)成為主流趨勢的現(xiàn)階段，對于絕...
卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動系統(tǒng)將和美版普銳斯一致
業(yè)內(nèi)一直都有一種說法，油電混合分為兩類，一種是豐田的油電混合動力，另外一種是其他車企的油電混合動力，足以見得豐田在油電混合領(lǐng)域“一枝獨(dú)秀”的厲害之處。盡...
電源管理芯片在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用情況
LM431BQ新品批量交付，標(biāo)志著圣邦微電子已成功切入汽車電子領(lǐng)域，或許這只是踏出的一小步，但據(jù)了解，圣邦微電子還有幾十款車規(guī)級芯片正在驗證評審中。曹偉...
深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)張
深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展，整體市場規(guī)?？焖贁U(kuò)張，大量的資本流入，產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長，市場競爭也逐漸由緩和走向激烈。現(xiàn)階段，深圳...
2018-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車 4.1k 0
電車匯消息：近期有投行人士人向電車匯表示，其內(nèi)部正在討論上調(diào)比亞迪的目標(biāo)價，原因也很簡單，他們認(rèn)為比亞迪在電池應(yīng)用方面有8年完整周期的經(jīng)驗，這相較于現(xiàn)在...
人工智能已經(jīng)切切實實的進(jìn)入市場，影響全球產(chǎn)業(yè)鏈
時隔兩年，京東在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)積累了足夠的資源，京東快遞員的送貨車，也成了改造的對象。早前京東在中關(guān)村展示過自家研發(fā)的無人駕駛送貨車，設(shè)計理念上類似...
新能源汽車連接器是連接器類別之一。它是近年來隨著我國新能源汽車的發(fā)展趨勢，從傳統(tǒng)的高壓大電流和傳統(tǒng)的低壓汽車連接器中逐漸提煉出來的一種連接器。與傳統(tǒng)的高...
創(chuàng)新與科技，是新能源車企高質(zhì)量發(fā)展的核心，而專利的擁有量，是新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新硬實力的最佳體現(xiàn)。
華為與中國銀聯(lián)共同開發(fā)支持無感支付的邊緣計算網(wǎng)關(guān)
今日，華為與中國銀聯(lián)股份有限公司在2019年P(guān)LC-IoT產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨華為PLC-IoT生態(tài)聯(lián)盟成立大會上，簽署了“邊緣計算及PLC支付場景聯(lián)合創(chuàng)新項...
湖南三安半導(dǎo)體項目最大單體M2B芯片廠房順利完成封頂
據(jù)長沙晚報報道，2021年1月19日，湖南三安半導(dǎo)體項目最大單體M2B芯片廠房順利完成封頂，此次封頂標(biāo)志著這座湖南省境內(nèi)的首個第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園項目（一...
上汽陳虹：提高車規(guī)級芯片國產(chǎn)化率，出臺相關(guān)扶持政策
其中，《關(guān)于提高車規(guī)級芯片國產(chǎn)化率，增強(qiáng)國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈自主可控能力的建議》方面，陳虹代表建議，在消費(fèi)級芯片企業(yè)的扶持政策基礎(chǔ)上，加大對車規(guī)級芯片行業(yè)的扶...
2021-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車供應(yīng)鏈車規(guī)級芯片 4.1k 0
發(fā)展新能源汽車是日本重要的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。早在2010年，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省就制定了下一代汽車普及目標(biāo)：到2020年，下一代汽車將在新車銷量中力爭達(dá)到20%~50...
用于AD2S1210旋變數(shù)字參考信號輸出的高電流驅(qū)動器 旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器（RDC）廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)應(yīng)用中，用來提供電機(jī)軸位置和速度的反饋信息。 AD2...
寧德時代 、比亞迪等本土動力電池巨頭,正在快速擴(kuò)張,使得行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。
合眾新能源邁出企業(yè)發(fā)展的重要一步，NETA哪咤汽車正式發(fā)布
6月6日，工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示。公告顯示，合眾新能源正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為全國第7家拿...
2018-08-01 標(biāo)簽：新能源汽車 4.1k 0
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