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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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碳化硅（SiC）功率器件在新能源汽車中的深入應(yīng)用解析
采用多芯片并聯(lián)的SiC功率模塊，會產(chǎn)生較嚴(yán)重的電磁干擾和額外損耗，無法發(fā)揮SiC器件的優(yōu)良性能；SiC功率模塊雜散參數(shù)較大，可靠性不高。 （2）SiC功...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）作為三大無源器件之一的電容，是任何硬件電路都離不開的基礎(chǔ)被動元器件。各個應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)都有著電容的身影，這些元件不僅關(guān)系到硬件...
198家車廠“斷奶”，牽扯51萬家企業(yè)，新能源車補(bǔ)貼全劇終
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以...
IHS Markit數(shù)據(jù)顯示，汽車用顯示器面板2018年出貨達(dá)161.5百萬片，同比增長9.4%。IHS指出，全球汽車用顯示面板市場開始進(jìn)入緩慢成長，但...
近年來新能源車型逐漸成為了各家車企發(fā)展的方向，作為未來發(fā)展的必然趨勢。新能源車型更為環(huán)保，很多企業(yè)已經(jīng)意識到節(jié)能、綠色車型的重要性。我國產(chǎn)品牌中新能源車...
新能源汽車新勢力 電咖ENOVATE明年下半年量產(chǎn)
ENOVATE首款B級SUV官圖在倫敦全球首發(fā)。新車定位于一款中型純電動SUV，先鋒重構(gòu)美學(xué)的設(shè)計(jì)語言體現(xiàn)出鮮明的跨界融合特征，兼具轎車的優(yōu)雅、跑車的運(yùn)...
2018-10-01 標(biāo)簽：新能源汽車 4.1k 0
蔚來ES8、理想ONE以及小鵬P7哪輛的續(xù)航能力最真實(shí)？
如今，在我敲寫下這行字的時(shí)候，我特別感激松軟的辦公椅，輕柔的空調(diào)以及手邊香滑的冰咖啡。因?yàn)榫驮诓痪弥拔遥恫?，是我們?jīng)歷了一場你想象不到的人間疾苦。 ...
新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術(shù)的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。 自動...
汽車動力總成及新能源整車解決方案提供商。公司成立于2019年底，弗迪動力前身為比亞迪第十四、十七事業(yè)部，擁有純電e平臺，混動DM平臺等核心技術(shù)，提供電機(jī)...
專精特新企業(yè)北科天繪入選安徽新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)
日前，安徽省發(fā)展改革委公示了第一批安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)和高成長性企業(yè)清單，北科天繪作為專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)成功納入其中！ 近...
動力電池公司寧德時(shí)代午后放量，距離收盤前半個小時(shí)大跌9%
僅在2018年7月，寧德時(shí)代便與多家整車企業(yè)簽訂了合約。7月4日，寧德時(shí)代與東風(fēng)汽車合資成立的動力電池公司——東風(fēng)時(shí)代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司在東風(fēng)新能...
中美貿(mào)易摩擦加劇 國巨、華新科同期衰退幅度明顯擴(kuò)大
中美貿(mào)易戰(zhàn)火于5月再度加劇，加上MLCC在2018年同期正進(jìn)入營收歷史高峰期，因此毫無意外，被動元件大多數(shù)個股5月營收呈現(xiàn)年減。
繼電器是一種控制元件，則是一種電路開關(guān)并帶保護(hù)性質(zhì)，是新能源汽車核心元件。
拆解比亞迪新能源車細(xì)看電池系統(tǒng)與電驅(qū)系統(tǒng)
該團(tuán)隊(duì)對比亞迪“元”的續(xù)航情況認(rèn)為，滿荷電量42度，交流慢充充滿大概7小時(shí)，從25%-80%用時(shí)3個半小時(shí)。直流快充充電功率大概在40kW左右，0.5h...
2022-09-07 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪電驅(qū)系統(tǒng) 4.1k 0
除鋰電生產(chǎn)外，電池托盤和框架組裝的工藝對新能源汽車的性能具有很大的影響。憑借iRvision智能視覺，機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)部件的精準(zhǔn)組裝。同時(shí)，F(xiàn)ANUC在點(diǎn)焊...
長續(xù)航和低成本如何兼顧 1000公里續(xù)航動力電池背后的迷霧與真相
新年伊始，新能源汽車行業(yè)紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續(xù)航的純電汽車。 這幾天，蔚來汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來的一、兩年內(nèi)推出可量...
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群形成驅(qū)動因素及模式
一、 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群形成驅(qū)動因素及模式 根據(jù)索羅的經(jīng)濟(jì)增長模型，一定地理空間內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增長都離不開兩類主導(dǎo)因素的影響。一方面是勞動力、資本、土地...
2021-04-06 標(biāo)簽：新能源汽車新興產(chǎn)業(yè) 4.1k 0
汽車行業(yè)代表“兩會”最新建議：推進(jìn)汽車芯片國產(chǎn)化、自動駕駛合法化
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 ?在剛剛召開的全國兩會上，汽車業(yè)界代表們提出了多個建議和提案。而從代表以及委員們提出的建議和提案中，可以發(fā)現(xiàn)今年業(yè)界的關(guān)注重點(diǎn)，主...
? 2020年對于純電動汽車的上量確實(shí)有很多積極的因素，從今年的市場變化我們能找到未來持續(xù)能發(fā)展的因子。其中比較重要的是A00級別的玩法，最重要的兩臺車...
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