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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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未來5年投資23.3億美元 韓國全力押寶氫燃料技術(shù)路線
據(jù)《韓國先驅(qū)報》報道，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部近日召開會議宣布，韓國政府和國內(nèi)相關(guān)企業(yè)決定未來5年投資2.6萬億韓元（約合23.3億美元），建立公私合作伙...
2018-07-10 標(biāo)簽：新能源汽車 3.9k 0
據(jù)國外媒體報道，截至當(dāng)?shù)貢r間周一美股收盤，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車股價上漲5.03%，報收于44.1美元。 此前，花旗銀行分析師Jeff Chung...
高壓變頻器需求穩(wěn)定，龍頭企業(yè)上半年穩(wěn)定增長
隨著可再生能源發(fā)電市場與分布式能源市場需求量的增加，電力在我國發(fā)展愈加呈現(xiàn)平穩(wěn)上升的態(tài)勢，高壓變頻器的需求將更加旺盛，有預(yù)測2023年高壓變頻市場可達(dá)到...
雙積分政策的實施有效的推動了新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級
雙積分政策的實施，有效提升了燃油車的節(jié)能水平，推動了新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，是創(chuàng)新汽車行業(yè)管理機(jī)制的一次有益嘗試。 日前，工信部...
現(xiàn)在新能源汽車的勢頭大好，各造車新勢力獲得了投資者的青睞，股價也迎來了大漲，這也讓很多企業(yè)意圖跨界來分一杯羹。近段時間來，相繼有傳聞稱小米將聯(lián)合比亞迪聯(lián)...
智能電網(wǎng)發(fā)展將進(jìn)入發(fā)展黃金期
近日，國家電網(wǎng)有限公司第三屆職工代表大會第四次會議暨2019年工作會議在京召開。公司董事長、黨組書記寇偉出席會議并發(fā)言，并提出要建設(shè)運(yùn)營好“兩網(wǎng)”，這是...
2019-02-23 標(biāo)簽：新能源汽車智能電網(wǎng) 3.9k 0
在2020廣州國際車展上，如果說要找一輛最受關(guān)注，卻又遺憾并未出現(xiàn)的車型，除了特斯拉Model Y，那就是豐田全新漢蘭達(dá)了。 現(xiàn)款廣汽豐田漢蘭達(dá)的神車地...
12月6日晚間，比亞迪發(fā)布11月銷量快報顯示，今年11月，比亞迪銷售4.1萬輛汽車，同比下滑19%。銷量下滑主要是由于比亞迪新能源汽車銷量不及預(yù)期。
聯(lián)合電子EAU電橋平臺產(chǎn)品的詳細(xì)介紹
2021年，新能源汽車總產(chǎn)量達(dá)到了336萬輛，同比增長近170%，新能源汽車滲透率16%。隨著對駕駛性能需求的提升，高功率大扭矩的電驅(qū)系統(tǒng)越來越受到市場...
比亞迪半導(dǎo)體出席2021汽車芯片技術(shù)論壇
比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司受邀參加了該汽車芯片技術(shù)論壇。公司高級研發(fā)經(jīng)理吳海平在本次論壇上做了題為“新能源汽車功率器件的發(fā)展與應(yīng)用”技術(shù)演講，從新能源功率...
據(jù)財聯(lián)社從北汽新能源獲悉，華為與北汽新能源合作的「華為版」車型將于今年4月發(fā)布，11月上市。此外，北汽新能源IMC架構(gòu)方面，BE21平臺將有阿爾法t和s...
新能源汽車技術(shù)要求提高、補(bǔ)貼政策改變，汽車格局重新塑造，電池企業(yè)也將面臨洗牌
隨著中國政府新能源汽車補(bǔ)貼政策的修改，新一代交通工具對電池技術(shù)的要求日益提升，中國電動汽車電池行業(yè)將面臨一次殘酷的洗牌。
小鵬汽車推出超快充電技術(shù)，可達(dá)800V，行業(yè)領(lǐng)先
而在充電技術(shù)領(lǐng)域，小鵬汽車不得不提。小鵬汽車早在2022年8月就推出了首個S4超快充樁。據(jù)悉，該充電樁單樁最大功率為480千瓦，單樁最大電流為670安，...
如今的動力電池行業(yè)，競爭態(tài)勢儼然趨于白熱化，但俗話說，“是金子總會發(fā)光”，所以依舊阻擋不了那些擁有真技術(shù)、高市場份額的寡頭企業(yè)盈利。
關(guān)于新能源汽車MCU常用的11個參數(shù)的詳細(xì)介紹
新能源汽車MCU常用的11個參數(shù) MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行...
著迷于變化的電場和變化的磁場構(gòu)成的那個不可分離的統(tǒng)一電磁場，本人苦研電磁場十?dāng)?shù)年，現(xiàn)著手整理各種學(xué)習(xí)心得，并以連載的形式刊出。望與業(yè)界同仁分享，交流學(xué)習(xí)...
2021-10-15 標(biāo)簽：新能源汽車電磁干擾半導(dǎo)體材料 3.8k 0
據(jù)央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬余輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發(fā)了韓國消費(fèi)者對于新...
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位
辛國斌介紹，目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位，累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛，占全球的50%以上。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步的角度...
2020-08-22 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)通信 3.8k 0
光華科技發(fā)布2018年半年報稱：上半年實現(xiàn)營業(yè)收入7.79億元
動力電池回收試點啟動，開啟公司成長新篇章。隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展,我國即將迎來動力蓄電池的大規(guī)模退役，根據(jù)EVTANK預(yù)測，未來5年國內(nèi)廢舊動力電...
3月4日消息，上汽通用五菱今日正式宣布，剛奪得1月份全球單一新能源車型銷冠的宏光MINIEV又創(chuàng)下了新紀(jì)錄：上市200天，銷量突破20萬大關(guān)，成為全球小...
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