剖析汽車產(chǎn)業(yè)中的光快速成型技術(shù)

目前光制造技術(shù)所用的光源主要是激光，激光束具有高能量密度、高單鈀性、高方向性的特點(diǎn)，使光制造技術(shù)具有許多傳統(tǒng)制造技術(shù)所不及的優(yōu)勢(shì)。

2016-06-29 標(biāo)簽：汽車電子無(wú)人駕駛光制造技術(shù) 1k 0

探索機(jī)器人在變電站的巡檢應(yīng)用

作為輪式移動(dòng)機(jī)器人品類之一，安防巡檢機(jī)器人可以滿足少人化、無(wú)人化、全天候不間斷工作需要，近年來(lái)在園區(qū)、景區(qū)、物業(yè)住宅區(qū)、變電站、礦區(qū)等場(chǎng)景的應(yīng)用越來(lái)越多。

2023-04-13 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 1k 0

汽車ADAS領(lǐng)域成IC設(shè)計(jì)商重要發(fā)力點(diǎn)

ADAS系統(tǒng)多元，較重要的有以下六種：自適式巡航控制、車道偏移警示、車側(cè)盲點(diǎn)偵測(cè)、前方碰撞警示、夜視與停車輔助系統(tǒng)。

2016-05-04 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無(wú)人駕駛 979 1

移動(dòng)數(shù)據(jù)升級(jí) 車用智能平臺(tái)方案火熱

智能車載平臺(tái)的發(fā)展，近來(lái)也搭上移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展熱潮，從3G/4G Lte高速移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用導(dǎo)入，讓車載運(yùn)算平臺(tái)也能有接近、甚至超越實(shí)線網(wǎng)絡(luò)的高效...

2016-07-01 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子無(wú)人駕駛 963 0

從封閉到開(kāi)放，汽車逐漸走向融合

安森美半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)吳志民表示，為了應(yīng)對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)， 安森美半導(dǎo)體沒(méi)有滿足已有的市場(chǎng)份額和產(chǎn)品系列，而是順應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展和變化，主...

2016-07-06 標(biāo)簽：傳感器汽車電子無(wú)人駕駛 949 0

自動(dòng)駕駛距離我們還有多遙遠(yuǎn)?

Google在給NHTSA的信中苦惱于：“若提供車輛上的人類乘員控制諸如轉(zhuǎn)向、加速、煞車或是方向燈的機(jī)制，或是提供人類乘員關(guān)于車輛運(yùn)作是完全由自動(dòng)駕駛系...

2016-02-16 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智能汽車車載芯片 862 0

深度解析ChatGPT和自動(dòng)駕駛的融合趨勢(shì)

在硬件預(yù)埋(大算力芯片 + Multi-View Camera + LiDAR + Radar)的趨勢(shì)驅(qū)動(dòng)和最新的ADS行業(yè)準(zhǔn)入法規(guī)政策驅(qū)動(dòng)下，L2+快...

2023-03-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛ChatGPT 784 0

一款阻止黑客攻擊汽車的應(yīng)用設(shè)計(jì)

汽車行業(yè)為了避免在汽車上安裝冗長(zhǎng)而繁復(fù)如森林般的通信電纜總線結(jié)構(gòu)，只用一條傳輸纜線聯(lián)接所有設(shè)備都可以互相通信。 于是在1983年開(kāi)發(fā)出了CAN總線。CA...

2016-12-05 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無(wú)人駕駛 773 0

今日的創(chuàng)新如何改變無(wú)人駕駛的未來(lái)

　　想象一下，當(dāng)您的汽車在高速公路上飛奔時(shí)， 智能的導(dǎo)航系統(tǒng)幫助您躲過(guò)一個(gè)又一個(gè)的交通堵塞，而您卻在座位上享受著香濃的早間咖啡，悠然自在地看著新聞或者查...

2016-05-27 標(biāo)簽：ADAS無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 766 0

無(wú)人駕駛布局提速在國(guó)外全面開(kāi)花

比亞迪研發(fā)的無(wú)人駕駛技術(shù)將運(yùn)用于云軌，以此降低運(yùn)營(yíng)成本。比亞迪軌道交通主要設(shè)A型線和C型線兩種模式，A型線主要設(shè)于市區(qū)公共交通干線以及機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵...

2016-10-19 標(biāo)簽：汽車電子ADAS無(wú)人駕駛 747 0

一場(chǎng)城市之間的自動(dòng)駕駛之戰(zhàn)，正愈演愈烈

這些道路融入了各種前沿技術(shù)，如自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、5G、云計(jì)算等等，動(dòng)輒投資十幾億資金，建立了各種樣板工程。

2022-09-14 標(biāo)簽：智能交通無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 639 0

人臉識(shí)別、語(yǔ)音翻譯、無(wú)人駕駛...這些高科技都離不開(kāi)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)了！

人工智能如今已滲入到生活中的各個(gè)方面。從引人關(guān)注的圍棋、象棋對(duì)手，到手機(jī)支付、手機(jī)解鎖中的人臉識(shí)別，都運(yùn)用了人工智能。

2018-05-15 標(biāo)簽：人工智能人臉識(shí)別無(wú)人駕駛 38 0

論文十余篇，超百項(xiàng)專利的他，即將分享16年機(jī)器視覺(jué)經(jīng)驗(yàn)！

畢業(yè)于清華大學(xué)，具有16年的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能方向的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。在過(guò)去的工作中，他發(fā)表過(guò)論文十余篇，申請(qǐng)中國(guó)專利超過(guò)100項(xiàng)，其中已經(jīng)授權(quán)的有95項(xiàng)。

2018-12-17 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)人工智能無(wú)人駕駛 0 0