中國交通怎樣開啟了新篇章

中國的無人駕駛設(shè)備雖然起步較晚，但是如今已經(jīng)完全迎頭趕上。

2019-07-06 標(biāo)簽：無人駕駛 1.3k 0

未來的交通是無人駕駛還是綠色電動

未來自動駕駛比人開車安全，目前的問題只是數(shù)據(jù)沒有完整，數(shù)據(jù)到的時候機器開車“絕對比人安全”。

2019-07-06 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 1.7k 0

無人駕駛商用落地場景全解析

目前自動駕駛可實現(xiàn)率先落地的典型應(yīng)用場景包括以卡車為主的物流場景、港口碼頭、固定路線區(qū)域接駁、清掃車、出租車、礦區(qū)等。下文以代表性企業(yè)為例分別對不同的落...

2019-07-05 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛5G 5.1k 0

誰將占領(lǐng)Car OS的制高點

越來越多的智能硬件設(shè)備成為人們“額外”的信息入口，智能電視、智能音箱等產(chǎn)品均為信息渴求場景拓展下的產(chǎn)品。

2019-07-02 標(biāo)簽：無人駕駛5G 842 0

日本現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)怎樣

數(shù)據(jù)對于建立無人駕駛汽車MaaS（移動即服務(wù)平臺）至關(guān)重要。

2019-07-02 標(biāo)簽：無人駕駛 2.6k 0

未來你的快遞將如何送

連同正在布局的無人倉、無人機，完成全流程無人化布局，實現(xiàn)無人物流技術(shù)應(yīng)用的閉環(huán)。

2019-06-28 標(biāo)簽：無人駕駛無人車 1.2k 0

單車智能漸漸式微,車路協(xié)同的概念越來越得到業(yè)內(nèi)的關(guān)注

無人駕駛又一次循著技術(shù)成熟度曲線，很快地度過“過高期望的峰值”，正在快速墜入“泡沫化的谷底”。

2019-06-28 標(biāo)簽：無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3k 0

Steve Glaser來華，確定“全可編程”成為公司靈魂

人們在使用聯(lián)網(wǎng)設(shè)備最擔(dān)心的就是數(shù)據(jù)泄露，而工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的安全涉及的成本更高，一旦出現(xiàn)問題損失無法估計，怎樣讓機器安全、可靠地互聯(lián)成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備廠商...

2019-07-24 標(biāo)簽：adas無人駕駛5G 2.9k 0

賽靈思與采埃孚展開合作，加速促成無人駕駛應(yīng)用落地

ZF ProAI 的獨特賣點是其模塊化的硬件概念和開放式的軟件架構(gòu)。我們的目標(biāo)是為無人駕駛領(lǐng)域提供最豐富多樣的功能。

2019-07-26 標(biāo)簽：汽車動力無人駕駛汽車視覺 2.5k 0

MBDA推出公司級無人機概念

MBDA透露了基于其發(fā)展的Enforcer輕型武器的eVTOL無人駕駛飛行器概念，該公司設(shè)想將為部隊提供公司級的有機近距空中支援(CAS)能力。

2019-06-26 標(biāo)簽：無人機無人駕駛 3k 0

“自覺性AI技術(shù)”助力無人駕駛

無人駕駛已來，它將駛往何處？

2019-06-25 標(biāo)簽：AI無人駕駛 3.4k 0

AI為環(huán)衛(wèi)行業(yè)解困 智能掃地車

由于勞動力和勞動力短缺，勞動力成本高，環(huán)境衛(wèi)生企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模不是“規(guī)模效益”，而是“規(guī)模損失”，導(dǎo)致大規(guī)模衛(wèi)生公司普遍落入 “增加收入而不是增加利潤”的周期。

2019-06-21 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 1.6k 0

全國首個人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)在上海啟動建設(shè)

全國首個人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)今在滬啟動建設(shè) 全國首個人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)在上海啟動建設(shè)。

2019-06-20 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛智能制造 4.3k 0

利用自身優(yōu)勢,上海將構(gòu)建人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖

上海將借助世界人工智能大會等平臺，制訂多層次的企業(yè)引進培育計劃，引進一批中外龍頭企業(yè)、國內(nèi)AI領(lǐng)軍企業(yè)，加大本地高成長企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)支持力度，培育一批本...

2019-06-20 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 3.6k 0

5G如何讓無人駕駛跑起來

亞太股份運用5G網(wǎng)絡(luò)，讓這輛無人駕駛汽車成功地“跑”了起來。

2019-06-19 標(biāo)簽：無人駕駛5G 1.9k 0

YouGov：只有28%的美國人認(rèn)為自動駕駛很安全

無人駕駛汽車被譽為汽車安全的未來，但絕大多數(shù)美國人仍然對自動駕駛的未來影響持謹(jǐn)慎態(tài)度。

2019-06-18 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛自動駕駛 1.2k 0

車路協(xié)同應(yīng)用場景分析

本文試圖厘清車聯(lián)網(wǎng)、無人車、網(wǎng)聯(lián)車、車路協(xié)同等概念，同時重點討論了車路協(xié)同的主要應(yīng)用場景。

2019-06-18 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 1.4萬 0

繪制高精地圖如何面對無人駕駛的到來

高精地圖的繪制并不難，問題在于成本。難的是如何理解環(huán)境發(fā)生的變化，并做出快速精準(zhǔn)的判斷，并與車輛進行及時通訊。

2019-06-17 標(biāo)簽：無人駕駛 1.2k 0

煜禾森科技擬發(fā)布首款通用型自動駕駛教學(xué)平臺

2019-06-28 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛AGV小車 1.1k 0

傳華為正與奧迪等研發(fā)無人車 最早2021年上市

華為日前在上海總部播放了一段由該公司AI技術(shù)驅(qū)動的奧迪汽車視頻。

2019-06-14 標(biāo)簽：華為無人駕駛 2.8k 0