比亞迪秦Pro DM正式上市 堪稱(chēng)15萬(wàn)級(jí)插混轎車(chē)領(lǐng)域的價(jià)值標(biāo)桿

當(dāng)前，出于環(huán)保考量和限牌限行的政策壓力，越來(lái)越多的潛在購(gòu)車(chē)用戶(hù)都將購(gòu)車(chē)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了新能源產(chǎn)品。在新能源市場(chǎng)，相對(duì)于純電動(dòng)車(chē)引發(fā)的里程焦慮，插混車(chē)型以出色的...

2018-11-28 標(biāo)簽：比亞迪智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 2.8k 0

占據(jù)百年汽車(chē)業(yè)上游的生產(chǎn)端早已開(kāi)始反思，電動(dòng)化和出行服務(wù)的轉(zhuǎn)型改革之路已然確立

一位從業(yè)近20年的周姓銷(xiāo)售人員稱(chēng)，現(xiàn)在靠售后賺錢(qián)，大眾、別克保有量大，依托保養(yǎng)、維修等后市場(chǎng)服務(wù)還能維持，但店里也在減員增效。按照廠(chǎng)家要求，店內(nèi)需要設(shè)置...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪電動(dòng)化 6.4k 0

車(chē)企研發(fā)投入大比拼： 轉(zhuǎn)型“高科技車(chē)企”？誰(shuí)最有戲

投入和回報(bào)雖然不一定成正比，但沒(méi)有投入就不可能追求高回報(bào)。對(duì)于快速發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)汽車(chē)制造正在向新型科技智造轉(zhuǎn)型，汽車(chē)公司如沒(méi)有持續(xù)投入，就可能...

2018-11-26 標(biāo)簽：比亞迪人工智能大眾 2.2k 0

比亞迪全新一代宋EV500“三電”技術(shù)強(qiáng)大 最大續(xù)航超過(guò)500km

上周末和身邊的朋友來(lái)了一次小規(guī)模的聚會(huì)，在吃喝玩樂(lè)中我們也聊到了一些關(guān)于純電動(dòng)車(chē)的話(huà)題。其中三個(gè)哥們買(mǎi)了純電動(dòng)車(chē)，問(wèn)他們?cè)谫?gòu)買(mǎi)中如何選擇市場(chǎng)上這么多品牌...

2018-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)比亞迪 3k 0

比亞迪計(jì)劃拆分汽車(chē)電池業(yè)務(wù)，將在2022年前上市

為了進(jìn)行上市，比亞迪目前正拆分汽車(chē)電池業(yè)務(wù)，在上市前將成立獨(dú)立公司。比亞迪不僅生產(chǎn)汽車(chē)電池，同時(shí)還生產(chǎn)手機(jī)電池，但是目前尚不清楚是汽車(chē)電池業(yè)務(wù)單獨(dú)上市，...

2018-12-08 標(biāo)簽：比亞迪汽車(chē)電池 1.6k 0

比亞迪全新一代唐EV亮相 直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model X

這是一款一上市就越了N級(jí)直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model X的全新一代唐EV600車(chē)型，這是唐家族的全新成員，它的亮相顯得非常張狂，當(dāng)然張狂是需要資本的，在今年...

2018-11-17 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉SUV 2k 0

當(dāng)升科技與與比亞迪供應(yīng)鏈公司簽訂供貨協(xié)議

11月7日，當(dāng)升科技發(fā)布《關(guān)于擬與比亞迪股份有限公司簽訂動(dòng)力鋰電材料供貨協(xié)議暨增加2018年度日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)額度的公告》。

2018-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 4.6k 0

廣州車(chē)展上新能源車(chē)型大盤(pán)點(diǎn) 看看有沒(méi)有你喜歡的吧

2018廣州車(chē)展即將于11月16日拉開(kāi)帷幕，作為年度壓軸盛會(huì)，各大品牌往往都會(huì)借此推出一大波重磅車(chē)型，為年底的收官之戰(zhàn)做最后的沖刺。而在整體車(chē)市銷(xiāo)量低迷...

2018-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪北汽 1.4k 0

比亞迪10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛 宋MAX的功勞不小

比亞迪近日發(fā)布2018年10月銷(xiāo)量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪10月共銷(xiāo)售新車(chē)48，497輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到400，068輛。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量27，667...

2018-11-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 2.1k 0

新能源汽車(chē)和燃油車(chē)的拐點(diǎn)，在比亞迪上完全顯示出來(lái)

唐DM熱銷(xiāo)，進(jìn)店量激增，尤其北上廣店，到店即開(kāi)票。由于唐DM資源太少，導(dǎo)致很多4S店達(dá)到了動(dòng)態(tài)平衡，一邊訂一邊退。而廠(chǎng)家現(xiàn)在也把唐DM當(dāng)作資源，凈利潤(rùn)一...

2018-11-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 4.1k 0

比亞迪基于省份、城市分布和城市熱力圖

比亞迪的純電動(dòng)汽車(chē)，大部分都不是專(zhuān)有平臺(tái)設(shè)計(jì)，如宋EV、秦EV和唐EV，其實(shí)都是銷(xiāo)量很低的。之前依靠E5來(lái)維持一點(diǎn)量，但是其實(shí)本質(zhì)上它和E6也沒(méi)有太大...

2018-11-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 1.2萬(wàn) 0

自主品牌燃油車(chē)企業(yè)績(jī)堪憂(yōu) 比亞迪叫座不叫好

其中，自主品牌燃油車(chē)企銷(xiāo)量、凈利均出現(xiàn)較大幅度下降；比亞迪等主業(yè)布局新能源汽車(chē)的車(chē)企受惠于補(bǔ)貼政策，凈利略有下滑；而上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)在旗下合資自主雙向...

2018-11-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 1.8k 0

比亞迪汽車(chē)空氣凈化系統(tǒng) 綠凈系統(tǒng)剖析

厚德載“霧”，自強(qiáng)不“吸”的日子又要來(lái)了?？諝庵械腜M2.5顆粒更是健康殺手。PM2.5顆粒是空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑≤2.5um的顆粒，屬于可入肺顆粒物。體...

2019-03-03 標(biāo)簽：比亞迪汽車(chē)電子 8.7k 0

新能源汽車(chē)領(lǐng)域深度布局的車(chē)企在營(yíng)收、凈利潤(rùn)等方面實(shí)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

進(jìn)入2018年第三季度以來(lái)，汽車(chē)消費(fèi)走勢(shì)一度走低，9月全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均出現(xiàn)10％以上大幅度下滑。與此相對(duì)應(yīng)的是，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)下歷史新高。值得注意...

2018-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪長(zhǎng)安汽車(chē) 1.9k 0

比亞迪發(fā)布2018年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,凈利潤(rùn)逐季提升現(xiàn)金流顯著好轉(zhuǎn)

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年前三個(gè)季度，我國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增幅僅為0.64%，且汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量連續(xù)3個(gè)月走低。反觀比亞迪，其乘用車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)...

2018-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 1.3萬(wàn) 0

全新一代宋EV 500憑借越級(jí)實(shí)力，刷新了人們對(duì)純電SUV的新認(rèn)知

在電動(dòng)化普及越來(lái)越明顯的當(dāng)下，全新一代宋EV 500憑借越級(jí)實(shí)力，在續(xù)航里程、充電便利性以及動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受，亦或是用車(chē)體驗(yàn)和成本上，均實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的...

2018-10-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)比亞迪SUV 1.5k 0