慣性導(dǎo)航系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)原理分析—電路精選（25）

車(chē)載導(dǎo)航是利用車(chē)載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

2016-12-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子導(dǎo)航系統(tǒng) 6.5k 0

汽車(chē)離合器的作用和工作原理

離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，它直接承接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，然后傳給變速箱降速增扭后，再傳遞到車(chē)輪。具有平順接合保證汽車(chē)平穩(wěn)起步、臨時(shí)切斷動(dòng)力保證換檔時(shí)...

2019-04-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子離合器 6.5k 0

如何在設(shè)計(jì)中計(jì)算浪涌電流，確保器件的設(shè)計(jì)安全

汽車(chē)的控制器控制著各種類(lèi)型的負(fù)載，包括阻性負(fù)載、容性負(fù)載和感性負(fù)載。例如，車(chē)燈在車(chē)身控制模塊的負(fù)載中占有很大比重。不正確的設(shè)計(jì)和器件選型會(huì)對(duì)控制器造成失...

2020-07-14 標(biāo)簽：電流汽車(chē)電子仿真 6.5k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)靜電浪涌防護(hù)策略

? 一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介和發(fā)展過(guò)程 車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）是通過(guò)先進(jìn)的通信技術(shù)將車(chē)輛與各種設(shè)備、服務(wù)平臺(tái)相連接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外部環(huán)境的信息交互與協(xié)同，從而為用戶提...

2024-08-30 標(biāo)簽：汽車(chē)電子emc車(chē)聯(lián)網(wǎng) 6.5k 0

汽車(chē)故障診斷UDS網(wǎng)絡(luò)層原理講解

汽車(chē)故障診斷 UDS（Unified Diagnostic Service）是利用ECU監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)各組成部分的工作情況，發(fā)現(xiàn)故障后自動(dòng)啟動(dòng)故障記錄和處理邏輯。

2024-01-24 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ecu網(wǎng)絡(luò)層 6.5k 0

LIN總線技術(shù)規(guī)格及在汽車(chē)電子系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

汽車(chē)中的電子系統(tǒng)和組件平均達(dá)到80多個(gè)，它們之間越來(lái)越復(fù)雜的連接和通信功能對(duì)總線技術(shù)提出了需求。車(chē)燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁閥、空調(diào)等設(shè)備的傳統(tǒng)連接方式為線纜連接...

2021-04-02 標(biāo)簽：電源汽車(chē)電子總線 6.5k 0

車(chē)聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)以及終端模塊市場(chǎng)情況

本文從車(chē)聯(lián)系統(tǒng)構(gòu)型、車(chē)聯(lián)終端的實(shí)際情況入手來(lái)談?wù)勡?chē)輛終端模塊（Telematics Control Unit），俗稱(chēng)T-box，然后根據(jù)未來(lái)ADAS對(duì)車(chē)...

2016-03-30 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)ADAS 6.5k 0

我國(guó)汽車(chē)保有量逐年上升，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收率低于世界水平

根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動(dòng)汽車(chē)保有量不斷上升，從而報(bào)廢拆解的汽車(chē)數(shù)量也在不斷提升，當(dāng)前報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)具有...

2020-08-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子數(shù)據(jù) 6.4k 0

一車(chē)輛主要技術(shù)規(guī)格及電池關(guān)鍵設(shè)計(jì)

我最近將私家車(chē)改造為一輛電動(dòng)車(chē) (EV)，而作為一名工程師，我無(wú)論如何要搞定它。 圖1顯示的是我收到的電池；我只知道這些電池是從一輛改造后的保時(shí)捷944...

2018-04-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子電源管理 6.4k 0

汽車(chē)ECU診斷 DTC格式介紹

DTC格式 DTC格式是根據(jù)幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議來(lái)定義，比如ISO-14229-1，SAE J2012 OBD DTC和SAE J1939-73等?？偟膩?lái)說(shuō)，D...

2023-07-26 標(biāo)簽：汽車(chē)電子協(xié)議ecu 6.4k 0

汽車(chē)內(nèi)電磁干擾現(xiàn)象與減小汽車(chē)對(duì)無(wú)線電干擾的措施

汽車(chē)產(chǎn)生電磁干擾的源，不單純是點(diǎn)火系統(tǒng)，應(yīng)用于車(chē)輛上的各種電子電器設(shè)備也同樣產(chǎn)生電磁干擾。干擾不但對(duì)車(chē)輛外界的無(wú)線電設(shè)備造成影響，而且也會(huì)對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的各...

2017-04-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子電磁干擾 6.4k 0

汽車(chē)電子設(shè)計(jì)中溫度感測(cè)方案

當(dāng)你駕車(chē)在很小的行駛范圍內(nèi)穿越多個(gè)主要?dú)夂驇r(shí)，你需要感謝汽車(chē)工程師們所做的工作。以加州為例，死谷的溫度會(huì)達(dá)到+55C，而幾小時(shí)后，當(dāng)你行駛到莫諾縣時(shí)，...

2018-05-18 標(biāo)簽：溫度傳感器汽車(chē)電子 6.4k 0

汽車(chē)電子技術(shù)：帶你了解限滑差速器

我們之前了解過(guò)差速器與差速鎖，差速器是在正常的轉(zhuǎn)彎時(shí)(由于左右車(chē)輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，所以輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)速度也不同)，而為了避免兩側(cè)車(chē)輪以相同的速度運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的部...

2016-07-29 標(biāo)簽：汽車(chē)電子差速器差速鎖 6.4k 0

通過(guò)使用PIC16F877單片機(jī)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制

EPS是一種直接依靠電力提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)如圖2-1所示，它由電子控制單元(ECU)控制電機(jī)提供助力，系統(tǒng)主要由電子控制單元、扭矩傳感器、...

2019-01-02 標(biāo)簽：傳感器繼電器單片機(jī) 6.4k 0

診斷技術(shù)檢測(cè)線束中的開(kāi)路和短路

主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括車(chē)道檢測(cè)和停車(chē)輔助（前視和后視攝像頭）以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航和后座娛樂(lè)系統(tǒng)，是一些更受追捧的汽車(chē)電子系統(tǒng)。為了使這些系統(tǒng)有效，通過(guò)...

2023-01-17 標(biāo)簽：濾波器汽車(chē)電子電池 6.4k 0