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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

ADAYO華陽(yáng)通用通過ASPICE CL2國(guó)際認(rèn)證

近期,繼獲得ISO26262汽車功能安全證書后,華陽(yáng)通用又通過ASPICE CL2(汽車行業(yè)軟件過程改進(jìn)和能力評(píng)估模型二級(jí))國(guó)際認(rèn)證。

2022-01-06 標(biāo)簽:汽車電子軟件華陽(yáng) 2.7k 0

東莞無人駕駛汽車被撞,專家回應(yīng):自動(dòng)駕駛更安全

無人駕駛技術(shù)因解放了司機(jī)的大腦和雙手備受關(guān)注,但由于無人駕駛技術(shù)尚未大規(guī)模落地,在實(shí)際應(yīng)用中難免會(huì)出問題。

2020-10-25 標(biāo)簽:汽車電子無人駕駛自動(dòng)駕駛 2.7k 0

中國(guó)商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超470萬(wàn)輛,乘用車?yán)塾?jì)銷量將近1800萬(wàn)輛

中國(guó)商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量超470萬(wàn)輛,乘用車?yán)塾?jì)銷量將近1800萬(wàn)輛

累計(jì)方面,2020年1-11月中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬(wàn)輛和2247.0萬(wàn)輛,同比分別下降3%和2.9%,降幅較1-10月分別繼續(xù)收窄1.6和1...

2021-02-19 標(biāo)簽:汽車電子 2.7k 0

智能駕駛轉(zhuǎn)型之路存隱憂

同汽車整車企業(yè)一樣,很多汽車零部件企業(yè)也在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型,其中也包括德賽西威(SZ:002920)公司。這家專注于汽車電子領(lǐng)域企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路也...

2019-06-08 標(biāo)簽:汽車電子智能駕駛 2.7k 0

中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕再獲戰(zhàn)略投資

暢行智駕作為中科創(chuàng)達(dá)在域控及中央計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)域的子公司,一直致力于智能駕駛的研發(fā)創(chuàng)新與生態(tài)建設(shè),并以中科創(chuàng)達(dá)在智能汽車領(lǐng)域的深厚積累為依托,成功推出了基于...

2022-11-08 標(biāo)簽:汽車電子中科創(chuàng)達(dá) 2.7k 0

汽車芯片供應(yīng)短缺情況仍在持續(xù)發(fā)酵

從去年下半年開始,汽車芯片供應(yīng)短缺情況仍在持續(xù)發(fā)酵。 目前,今年一季度部分汽車制造商原計(jì)劃產(chǎn)量受影響已經(jīng)是事實(shí),樂觀預(yù)計(jì)二季度末情況會(huì)有所好轉(zhuǎn),但也有機(jī)...

2021-03-02 標(biāo)簽:芯片汽車電子 2.7k 0

意法半導(dǎo)體MCU布局的主要策略

汽車嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用千變?nèi)f化,未來MCU的發(fā)展也同樣需要針對(duì)多樣化的需求提供多樣化的MCU,以更好的性價(jià)比以及對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化來更好的滿足車用需求。

2015-09-28 標(biāo)簽:MCU汽車電子低功耗 2.7k 0

在虛擬現(xiàn)實(shí)汽車展廳體驗(yàn)?zāi)南乱惠v新車

Experience your next new car with VR Auto Showroom

2020-05-31 標(biāo)簽:汽車電子虛擬現(xiàn)實(shí) 2.7k 0

我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)需求如何

我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)需求如何

2015-2019年我國(guó)專用車的銷量逐年增加。2019年我國(guó)專用車市場(chǎng)銷量為132.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6%。

2020-08-17 標(biāo)簽:汽車電子 2.7k 0

日產(chǎn)全新輕量化技術(shù)獲突破,減重75%

日前,日產(chǎn)中國(guó)官微發(fā)布消息稱,其最新開發(fā)的輕量化超級(jí)隔音材料榮獲《Popular Science》(《科技新時(shí)代》)汽車類最佳創(chuàng)新獎(jiǎng),這是一種全新輕量化...

2020-12-17 標(biāo)簽:汽車電子日產(chǎn)輕量化 2.7k 0

捷豹路虎全新SUV發(fā)布,聯(lián)手阿里百度推出新戰(zhàn)略

北京時(shí)間4月23日,捷豹路虎之夜在北京朝陽(yáng)規(guī)劃藝術(shù)館上演,捷豹品牌首款純電動(dòng)SUV——I-PACE、捷豹國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV——E-PACE以及路虎攬勝S...

2018-06-07 標(biāo)簽:汽車電子SUV捷豹 2.7k 0

全視頻出入口解決方案的功能特點(diǎn)及應(yīng)用分析

隨著城市汽車保有量的不斷增長(zhǎng),圍繞車輛管理進(jìn)行的探索與實(shí)踐就從未停止,其中全視頻出入口算得上是眼下最熱門的技術(shù)之一。宇視科技面向工程商市場(chǎng)推出的出入口整...

2020-12-05 標(biāo)簽:led汽車電子顯示屏 2.7k 0

寶馬奧迪宣布關(guān)閉汽車訂閱服務(wù)

越來越多的汽車訂閱服務(wù)陷入困境。近日,寶馬和奧迪都宣布將取消或暫停自家的汽車訂購(gòu)計(jì)劃。

2021-01-18 標(biāo)簽:汽車電子寶馬奧迪 2.7k 0

福特公司計(jì)劃到2022年在大部分汽車上采用C-V2X內(nèi)置技術(shù)

多年來,汽車和網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系似乎就像人和水一樣密不可分。通用汽車(General Motors)的安吉星(OnStar)自動(dòng)崩潰可能是一個(gè)好現(xiàn)象,但智能手機(jī)...

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巨資收購(gòu)頻發(fā),汽車、工業(yè)半導(dǎo)體將成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

半導(dǎo)體公司紛紛通過并購(gòu)等手段強(qiáng)化相關(guān)領(lǐng)域的布局。

2019-06-14 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子 2.7k 0

汽車線束生產(chǎn)中套管熱縮設(shè)備的選型及應(yīng)用

加熱的時(shí)間和溫度可以在控制箱面板上設(shè)定。裝料工位的線束支架可以前后調(diào)節(jié),以控制加熱線束區(qū)段和不同線束種類。裝料工位的線束支架上方有風(fēng)冷裝置用于快速冷卻加...

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ISO 26262工具認(rèn)證對(duì)汽車軟件供應(yīng)商的重要性日益增加

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  盡管 ISO 26262 已發(fā)展成為汽車行業(yè)事實(shí)上的一套開發(fā)指南,但它在其他市場(chǎng)上缺乏標(biāo)準(zhǔn)的沖擊力,因?yàn)闆]有官方機(jī)構(gòu)強(qiáng)制使用它。

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比亞迪首次明確燃油車停產(chǎn)時(shí)間 2040年前將取消燃油車生產(chǎn)

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近日,比亞迪發(fā)布消息稱,在第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP26)上,相關(guān)政府、企業(yè)和其他組織代表共同發(fā)表了關(guān)于加速向零排放汽車和貨車轉(zhuǎn)型的宣言,目標(biāo)是...

2021-11-20 標(biāo)簽:汽車電子充電樁 2.7k 0

第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)啟幕,聚焦汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)

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8月27日,第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)正式在蘇州啟幕。峰會(huì)以“馭變·領(lǐng)航,汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)”為主題,匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生態(tài)合作伙伴,共同探討“智能...

2024-08-29 標(biāo)簽:汽車電子安富利 2.7k 0

汽車電子存儲(chǔ)技術(shù)在進(jìn)入市場(chǎng)空間上的價(jià)值

要進(jìn)入汽車市場(chǎng)的另一大挑戰(zhàn)是產(chǎn)品認(rèn)證。以最基本的 AEC-Q100 車規(guī)級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為例,廠商需要連續(xù)三個(gè)批次完成三輪實(shí)驗(yàn)。而這還只是開始,在具體的車...

2020-06-23 標(biāo)簽:新能源汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2.7k 0

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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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