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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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芯原DC8200-FS顯示處理器IP獲ISO 26262 ASIL B認(rèn)證
近日,芯原股份傳來喜訊,其自主研發(fā)的高性能、低功耗顯示處理器IP——DC8200-FS,已成功通過國際公認(rèn)的ISO 26262 ASIL B級汽車功能安...
近日,深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱“航盛”)與奧托立夫公司(NYSE: ALV, SSE: ALIVsdb)通過深度整合雙方技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈及市場資...
近日,羅森伯格亞太汽車電子事業(yè)部以"凡墻皆是門(Every Wall is a Door)"為主題,聯(lián)動北京、上海、常州三大研發(fā)生產(chǎn)...
V2X的時代已經(jīng)來臨,傳統(tǒng)車企怎樣避免被出局
為什么說V2V是最容易實現(xiàn)的呢?這里可能并不是非常準(zhǔn)確的描述,因為這個V2V可實現(xiàn)性是相對于同一個品牌。而一個國家內(nèi)所有品牌的車輛都實現(xiàn)V2V,可能需要...
2016-11-10 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)V2X 1.2k 0
佛吉亞與零跑汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議
當(dāng)佛吉亞遇到造車新勢力, 將會產(chǎn)生什么樣的火花? 雙方將如何發(fā)揮優(yōu)勢,展開深度合作? 日前, FORVIA佛瑞亞集團(tuán)旗下的佛吉亞 與零跑汽車在杭州簽署戰(zhàn)...
曾有句話這樣說到:當(dāng)你認(rèn)為設(shè)計完美的時候,不是因為沒有什么可以加,而是你不能再去除什么。這話用在FPGA上是再合適不過了。從簡單的邏輯集成到現(xiàn)在集成AR...
2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
跨界合作,讓半導(dǎo)體企業(yè)勇敢的跨出國際,透過跨國界、分布式、模塊化的研究平臺整合全球資源,從而更有效地服務(wù)本地市場,將是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重要主題之一。
新架構(gòu)凸顯出色運(yùn)算效能 ARM鎖定汽車/工控市場
ARM專為嵌入式系統(tǒng)處理器所設(shè)計的ARMv8-R架構(gòu),其特色為能在一個處理器上同時運(yùn)行多種作業(yè)系統(tǒng),以及出色的即時運(yùn)算處理能力。ARM欲借此契機(jī)進(jìn)攻汽車...
同星智能榮獲沙利文認(rèn)證“中國市場汽車軟件工具鏈客戶覆蓋度第一”
2024年4月,同星智能獲得由全球增長咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost&Sullivan,簡稱“沙利文”)授予的“中國市場汽車軟件工具鏈客戶覆...
安霸半導(dǎo)體受邀出席焉知汽車電子與軟件生態(tài)合作科技節(jié)
2024年3月7日至8日,由焉知汽車舉辦的“焉知汽車電子與軟件生態(tài)合作科技節(jié)”在上海麗昂豪生大酒店隆重舉行。
同星智能榮獲2024 AITC 汽車科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽二等獎
2024年4月11-12日,由中國汽車工程學(xué)會與常州市人民政府共同舉辦“2024汽車科技創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化大會”在常州召開。大會同期舉辦了2024汽車科技創(chuàng)...
隨著汽車產(chǎn)品形態(tài)發(fā)生重大變化,汽車軟件升級逐步在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用。作為汽車軟件升級的一種重要形式,OTA一方面可快速迭代產(chǎn)品功能、優(yōu)化產(chǎn)品性能...
2023-12-07 標(biāo)簽:汽車電子汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0
晶圓切割,聽起來像是簡單地“切蛋糕”,但實際上,它是一項極其精密的技術(shù)活。晶圓,作為半導(dǎo)體制造的基礎(chǔ)材料,通常由高純度的硅制成,而晶圓切割就是將這個巨大...
2024-12-11 標(biāo)簽:汽車電子晶圓生產(chǎn)制造 1.2k 0
從0到1,從無到有,歷經(jīng)十余年的發(fā)展,郡嘉電子是如何克服困難,一步步將企業(yè)做大做強(qiáng)的?背后有什么樣的精彩故事? 這是一個極其普通的夜晚。 11月的秋風(fēng)送...
作為汽車電子系統(tǒng)的核心元器件,芯片是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要基礎(chǔ)。與消費(fèi)類及工業(yè)類芯片相比,汽車芯片的應(yīng)用場景更為特殊,對環(huán)境適應(yīng)性、可靠性和安全性的...
在汽車電子技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,車輛對高性能、高可靠性的數(shù)據(jù)傳輸需求與日俱增。從車載信息娛樂系統(tǒng),到各類傳感器與先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)的協(xié)同工作,高效的數(shù)據(jù)連...
電動汽車20千瓦無線充電系統(tǒng),或?qū)⒂?0%效率
Oak Ridge National Laboratory 最新的研究成果將可以解決以上問題,因為他們的 20 千瓦無線充電系統(tǒng)在為 EV 充電時,有著...
自動駕駛承諾了一個能讓駕駛?cè)烁p松的移動性:在車輛透過傳感器與算法自動駕駛上路的同時,駕駛?cè)丝梢杂^看視頻、瀏覽因特網(wǎng)或收發(fā)電子郵件。然而,如果發(fā)生超過電...
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