奧迪車(chē)的自動(dòng)駕駛像人類(lèi)一樣思考？

　　僅讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)遵守交通法規(guī)顯然是不夠的，奧迪最近在「訓(xùn)練」自動(dòng)駕駛汽車(chē)，以便讓其獲得更多關(guān)于人類(lèi)駕駛員的駕駛行為的能力。

2016-05-16 標(biāo)簽：汽車(chē)電子奧迪自動(dòng)駕駛 1k 0

NXP/英飛凌/瑞薩汽車(chē)電子主要營(yíng)收首次變?yōu)橹袊?guó)

Strategy Analytics最新報(bào)告《2016年汽車(chē)半導(dǎo)體廠(chǎng)商市場(chǎng)份額》顯示，在總值274億美元的汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)中，NXP已達(dá)到14.2%的市場(chǎng)...

2016-05-12 標(biāo)簽：英飛凌NXP汽車(chē)電子 3.1k 0

今年的CES Asia將展示哪些汽車(chē)科技？

隨著車(chē)載通信讓汽車(chē)更安全以及讓駕駛員更輕松聯(lián)網(wǎng)，科技與汽車(chē)之間的交集正達(dá)到前所未有的高度。未來(lái)的移動(dòng)不僅讓手勢(shì)控制和自動(dòng)駕駛功能方面的進(jìn)步成果變得觸手可...

2016-05-10 標(biāo)簽：汽車(chē)電子雪佛蘭概念車(chē) 1.6k 0

詳解自動(dòng)泊車(chē)3大技術(shù)

　　本文主要從幾個(gè)方面來(lái)談?wù)勛詣?dòng)泊車(chē)的技術(shù)，第一部分是自動(dòng)泊車(chē)的發(fā)展歷史，第二部分是自動(dòng)泊車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠(chǎng)家的方案。值得注意的是，在不同的國(guó)家，落實(shí)...

2016-05-10 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)泊車(chē)法雷奧 1.4萬(wàn) 0

博泰創(chuàng)始人應(yīng)宜倫：放棄造車(chē)，聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)

應(yīng)宜倫認(rèn)為，造車(chē)是一個(gè)讓人敬畏的產(chǎn)業(yè)，在他看來(lái)現(xiàn)階段的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)包括5層，而制造只是第一層，但這個(gè)行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了130年的發(fā)展，技術(shù)和法規(guī)的壁壘已經(jīng)非常高。

2016-05-09 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰 1.8k 0

TI：車(chē)前頭燈照明也將采用DLP技術(shù)

賴(lài)升彥也提及了車(chē)前頭燈照明也有機(jī)會(huì)采用DLP技術(shù)，在過(guò)去這幾年，車(chē)前頭燈已經(jīng)有很大比例采用了LED光源，由于LED光源采用矩陣式排列，在夜晚打上遠(yuǎn)燈時(shí)，...

2016-05-09 標(biāo)簽：LED汽車(chē)電子TI 1.3k 0

戴姆勒計(jì)劃投資5.75億美元 擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能

戴姆勒5月4日在一份聲明中表示，波蘭新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)將為奔馳乘用車(chē)生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，投產(chǎn)時(shí)間為2019年。

2016-05-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子戴姆勒 708 0

麥肯錫：四股科技驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)八大方向

隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價(jià)值越來(lái)越由軟件定義，汽車(chē)制造商需要調(diào)整自己的技能和工藝，以應(yīng)對(duì)諸如軟件主導(dǎo)的消費(fèi)者價(jià)值定義、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)隱私和產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)等新的挑戰(zhàn)。...

2016-05-05 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ADAS無(wú)人駕駛 1.1k 0

汽車(chē)現(xiàn)在都有哪些高科技功能

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于科技的依賴(lài)程度正在不斷提高，廠(chǎng)商們也在嘗試把各種高科技功能融入到產(chǎn)品當(dāng)中，以方便用戶(hù)的日常使用。在今年，各大汽車(chē)廠(chǎng)商所推的新款車(chē)型自然也...

2016-05-05 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛倒車(chē)輔助 1.0萬(wàn) 0

特斯拉測(cè)試「生化武器」空氣凈化系統(tǒng)

　　電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商 Tesla 的 Model X SUV 擁有一項(xiàng)非常罕有、別的汽車(chē)品牌沒(méi)有提供的功能，就是「生物武器防御模式」（Bioweapon D...

2016-05-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子特斯拉 1.4k 0

豪車(chē)推進(jìn)液晶儀表應(yīng)用 普及全液晶儀表的難點(diǎn)在哪里？

人類(lèi)從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)對(duì)美的追求，不管是對(duì)自身還是對(duì)車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)。但用全液晶儀表取代傳統(tǒng)的指針式儀表，當(dāng)然不會(huì)只是因?yàn)樗娘@示效果更炫酷。全數(shù)字汽車(chē)儀表是一...

2016-04-29 標(biāo)簽：汽車(chē)電子寶馬i8 1.3萬(wàn) 0

Vishay、FDK、TDK磁件巨頭推方案保障電動(dòng)汽車(chē)安全

防止電路短路對(duì)保障電動(dòng)汽車(chē)安全有很重要的作用。電路短路與各種元器件的功率、老化、質(zhì)量等因素有關(guān)，因此根本問(wèn)題在于元器件性能的提升上。

2016-04-28 標(biāo)簽：Vishay汽車(chē)電子TDK 1.2k 0

汽車(chē)MEMS器材市場(chǎng)壓力傳感器奪龍頭

憑借穩(wěn)步擴(kuò)大，壓力傳感器3年后將變成銷(xiāo)售額最高的MEMS器材，力壓無(wú)處不在的加快計(jì)與越來(lái)越受歡迎的陀螺儀。

2016-04-25 標(biāo)簽：汽車(chē)電子MEMS壓力傳感器 1.6k 0

江淮立足技術(shù)創(chuàng)新，加大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局

目前，江淮汽車(chē)已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵核心技術(shù)——電池模組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、能量回收關(guān)鍵技術(shù)，特別是電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，本質(zhì)安全管...

2016-04-22 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 939 0

電動(dòng)汽車(chē)電池保養(yǎng)六大攻略

　電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池壽命及安全性是消費(fèi)者最為關(guān)心的重點(diǎn)，一旦使用不當(dāng)極易造成電池自燃乃至起火爆炸，安全性令人堪憂(yōu)。其實(shí)，只要掌握一定的日常使用常識(shí)，就可避...

2016-04-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器汽車(chē)電子 3.6k 0

ITECH艾德克斯贊助賽車(chē)手再度奪冠

　　FG1000丹麥籍賽車(chē)手卡托保爾森（Cato Poulsen）及其車(chē)隊(duì)又一次勇奪冠軍并獲得本賽季的總冠軍的。贊助商ITECH艾德克斯作為全球功率電子...

2016-04-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子艾德克斯ITECH 1.6k 0

新科技汽車(chē)顛覆傳統(tǒng)模式 成下一個(gè)戰(zhàn)略焦點(diǎn)

百度宣布最早2018年推出無(wú)人駕駛商用汽車(chē)，早前幾天，遠(yuǎn)在德國(guó)總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無(wú)人駕駛概念車(chē)，并同時(shí)公布其下一個(gè)百年計(jì)劃。

2016-04-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ADAS無(wú)人駕駛 688 0

福布斯:電動(dòng)汽車(chē)到底是凈化環(huán)境還是污染環(huán)境？

　　《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱(chēng)，在某些碳密集型發(fā)電地區(qū)，電動(dòng)汽車(chē)在整個(gè)生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的二氧化碳與傳統(tǒng)汽車(chē)并無(wú)區(qū)別。在本月初的Model 3新車(chē)發(fā)布會(huì)...

2016-04-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 698 0

無(wú)人駕駛汽車(chē)上的激光雷達(dá)傳感器可輕松破解

激光雷達(dá)是一種類(lèi)似雷達(dá)的系統(tǒng)，它使用一種脈沖激光來(lái)創(chuàng)建3D世界圖片。在某些無(wú)人駕駛汽車(chē)中，激光雷達(dá)充當(dāng)著汽車(chē)的雙眼。但是，激光雷達(dá)繪制的3D圖片是可以偽造的。

2016-04-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ADAS激光雷達(dá) 3.3k 0

特斯拉憑電池、馬達(dá)優(yōu)勢(shì) 領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)

根據(jù)特斯拉公告，2015年全球總銷(xiāo)售量約5萬(wàn)輛，今年的目標(biāo)則上看8-9萬(wàn)輛，不過(guò)目前特斯拉在臺(tái)灣的銷(xiāo)售量相當(dāng)少，僅約40輛左右，其中鴻海（2317-TW...

2016-04-15 標(biāo)簽：汽車(chē)電子特斯拉Model3 985 0