汽車芯片企業(yè)盤點之：AI和自動駕駛時代不可替代的英偉達(dá)

英偉達(dá)自從最初的Tegra系列處理器到現(xiàn)在的DRIVE AGX Orin平臺，一直在不斷升級和推出新的產(chǎn)品。2015年，他們推出了DRIVE PX平臺，...

2023-04-19 標(biāo)簽：汽車芯片英偉達(dá)自動駕駛 2.9k 0

汽車芯片站在市場之巔

汽車芯片相關(guān)業(yè)務(wù)已成為全球頭部半導(dǎo)體廠商業(yè)績增長的主力。據(jù)悉，意法半導(dǎo)體（ST）2022全年營收增長26.4%，達(dá)到161.3億美元。營業(yè)利潤率從去年的...

2023-04-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體分立器件汽車芯片 2.4k 0

西安紫光國芯車規(guī)級芯片產(chǎn)品亮相中國汽車芯片大會

近期，西安紫光國芯攜多款高可靠車規(guī)級芯片產(chǎn)品亮相由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦的“中國汽車芯片大會(第四期)”。

2023-04-11 標(biāo)簽：存儲器存儲芯片汽車芯片 3.5k 0

車市芯片砍單潮持續(xù) 車用IGBT成唯一例外

但縱觀各類車用電子元器件，目前僅IGBT仍維持景氣度。那IGBT為何成為唯一的例外呢？原因之一可能是因為特斯拉之前宣布將大砍碳化硅用量75%。

2023-03-30 標(biāo)簽：IGBT新能源車汽車芯片 773 0

汽車芯片成為唯一的亮點

恩智浦的汽車芯片銷售額去年增長了 25%，該公司表示預(yù)計今年第一季度將增長 15% 左右。瑞薩的汽車業(yè)務(wù)去年增長了近 40%，分析師預(yù)計本季度會有更多增...

2023-03-30 標(biāo)簽：電動汽車恩智浦汽車芯片 2.3k 0

淺談瑞薩電子汽車芯片業(yè)務(wù)布局分析

在汽車智能化領(lǐng)域（特別是自動駕駛），高度依賴生態(tài)合作伙伴參與軟件開發(fā)和落地開發(fā)，英偉達(dá)、地平線等廠商均有完善的生態(tài)鏈布局，擁有廣泛的開發(fā)合作伙伴。瑞薩也...

2023-03-24 標(biāo)簽：瑞薩電子adas汽車芯片 1.5k 0

半導(dǎo)體短缺將在2023年上半年結(jié)束

縱觀MCU市場，2023年1月表現(xiàn)強勁，超過了去年同月21.9%的增幅和2022年12月14.8%的增幅。特別是汽車MCU，2023年1月的銷售額增長了...

2023-03-17 標(biāo)簽：晶體管功率器件汽車芯片 2.9k 0

關(guān)于兩會對集成電路的熱議

隨著半導(dǎo)體行業(yè)國產(chǎn)化替代要求越來越高，我們?nèi)绾渭哟髧a(chǎn)化力度，使中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體水平提升，奮力打造半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“芯”高地，是當(dāng)下要考慮的問題。

2023-03-15 標(biāo)簽：集成電路cpu汽車芯片 1.2k 0

汽車芯片數(shù)量增長驚人 汽車芯片成行業(yè)一大亮點

芯片高管表示，用于汽車的芯片數(shù)量增長驚人。高管們表示，截至 2021 年，每輛汽車平均擁有約 1,200 個芯片，是 2010 年的兩倍，而且這一數(shù)字很...

2023-03-13 標(biāo)簽：英飛凌汽車芯片 715 0

湖北最高補貼9萬，地方性補貼帶飛車市，國產(chǎn)汽車芯片再迎新窗口

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）湖北史上最強購車優(yōu)惠季來了。據(jù)悉，進(jìn)入3月，湖北省聯(lián)合了多家車企推出了政企購車補貼。 ? 最開始是“東風(fēng)系”的品牌，包括東...

2023-03-08 標(biāo)簽：汽車芯片 3.3k 0

淺析汽車芯片信息安全之安全啟動

目前世界各國已經(jīng)開始制定相關(guān)法規(guī)來保障汽車的信息安全。2021年初，聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇（簡稱UN/WP.29）發(fā)布了兩個信息安全相關(guān)的重要法規(guī)R...

2023-03-07 標(biāo)簽：soc加密算法汽車芯片 2.2k 0

瀾起科技擬斥資近1300萬美元 聯(lián)合英特爾資本投向汽車芯片公司

來源：瀾起科技 2月25日發(fā)布公告稱，其全資子公司 Montage Technology Holdings Company Limited（簡稱“瀾起開...

2023-03-02 標(biāo)簽：汽車芯片 1.9k 0

OEM-to-Foundry真的可以直接使用采購模式嗎？

通用和GlobalFoundries已達(dá)成協(xié)議，后者將建立“專門為通用提供芯片的產(chǎn)能”，而通用則將GF作為首選Foundry。

2023-02-22 標(biāo)簽：TSMCOEMadas 1.7k 0

汽車產(chǎn)業(yè)的變革以及***的機遇與挑戰(zhàn)

過去十年，催生了國產(chǎn)替代的機會，也就是2.0時期，智能制造往上游滲透，像蘋果手機里有9成的器件都可以在國內(nèi)找到供應(yīng)商，但那5%-10%的尖端期間，還需要...

2023-02-13 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體汽車芯片 2.5k 0

“新四化”加速發(fā)展，汽車芯片IP將迎來哪些迭代方向和技術(shù)挑戰(zhàn)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）近年來，中國汽車銷量在全球銷量的占比不斷提高，從2011年的23.7%，提升到2020年的32.5%，呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。...

2023-01-31 標(biāo)簽：汽車芯片 3.1k 0

華大半導(dǎo)體旗下積塔半導(dǎo)體汽車芯片生產(chǎn)線項目銀團(tuán)正式簽約

日前，華大半導(dǎo)體旗下積塔半導(dǎo)體與農(nóng)行上海市分行等8家銀行簽署銀團(tuán)協(xié)議。 本次銀團(tuán)由農(nóng)行上海市分行主牽頭，聯(lián)合牽頭行為國開行、進(jìn)出口銀行、工行、中行，參加...

2023-01-29 標(biāo)簽：汽車芯片華大半導(dǎo)體積塔半導(dǎo)體 4.7k 0

汽車芯片自給率不足10%，車企、IC廠商加速押注汽車芯片賽道！

Omdia 最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，到 2025 年，汽車半導(dǎo)體行業(yè)將以 12.3% 的年復(fù)合增長率 (CAGR) 飆升。而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)計，汽車單...

2023-01-23 標(biāo)簽：mcu汽車電子汽車芯片 1.2萬 0

ARM發(fā)力汽車芯片業(yè)務(wù)：未來幾年將死磕英特爾和MIPS

ARM汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁丹尼斯·勞迪克（Dennis Laudick）表示，ARM汽車業(yè)務(wù)部門的增長速度一直快于智能手機和數(shù)據(jù)中心等其他部門。該部門主要...

2023-01-12 標(biāo)簽：arm數(shù)據(jù)中心汽車芯片 901 0

Mobileye信心滿滿，英偉達(dá)高通來勢洶洶

根據(jù) Gartner 9 月份的一份報告，這些自動駕駛汽車 AI 芯片從車輛傳感器中攝取和處理流數(shù)據(jù)，是在短期內(nèi)實現(xiàn)完全自動駕駛汽車夢想所必需的更容易獲...

2023-01-10 標(biāo)簽：汽車芯片英偉達(dá)自動駕駛 1.1k 0