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汽車行業(yè)

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2007年上半年，汽車消費(fèi)需求量增長(zhǎng)23.3%，維持在相對(duì)高位，也是入世6年來(lái)第四個(gè)增速超過(guò)20%的年份。中國(guó)汽車特別是轎車普及率處于非常低的位置，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和收入的快速提高，轎車普及率將會(huì)有良好表現(xiàn)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

汽車行業(yè)資訊

助推汽車零配件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，機(jī)器視覺(jué)大有可為

采用更先進(jìn)、更柔性、更智能的裝配技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以應(yīng)對(duì)小批量、多品類、快速迭代的生產(chǎn)模式，滿足新興市場(chǎng)需求，機(jī)器視覺(jué)在這種轉(zhuǎn)變中大有可為。

2022-08-17 標(biāo)簽：汽車行業(yè)機(jī)器視覺(jué)智能制造 2.3k 0

提高安全性和舒適性的車內(nèi)傳感解決方案

隨著汽車行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)在有可能開(kāi)發(fā)出可能提高汽車安全性和舒適性的創(chuàng)新解決方案。在過(guò)去的幾十年中，汽車內(nèi)部系統(tǒng)（如安全氣囊或安全帶）發(fā)生了革命性的...

2022-07-26 標(biāo)簽：傳感器汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

汽車行業(yè)為什么需要持續(xù)測(cè)試？

持續(xù)測(cè)試的方法以人、測(cè)試流程、測(cè)試工具的結(jié)合，通過(guò)一系列測(cè)試工具鏈的組合與自動(dòng)化測(cè)試工程結(jié)合，提交新版軟件時(shí)即為測(cè)試流程的開(kāi)始，快速找到軟件缺陷，解決測(cè)...

2022-07-15 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)框架 2.1k 0

安全是未來(lái)汽車發(fā)展的關(guān)鍵所在

本期“DEKRA德凱知識(shí)共享官”，是DEKRA德凱中國(guó)功能安全總經(jīng)理李明勛先生，他將為您詳細(xì)介紹汽車功能安全進(jìn)階路徑。

2022-06-30 標(biāo)簽：汽車行業(yè)DEKRA 汽車功能安全 1.4k 0

大普通信通過(guò)IATF 16949認(rèn)證，并逐步進(jìn)入多家汽車行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈

近期，大普通信獲得了IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)，并通過(guò)多家汽車行業(yè)頭部客戶認(rèn)證，逐步進(jìn)入客戶供應(yīng)鏈。 ? IATF 16949綜合了國(guó)...

2022-06-30 標(biāo)簽：汽車行業(yè)供應(yīng)鏈 1.7k 0

地平線智能駕駛環(huán)境感知項(xiàng)目獲得ASPICE CL2級(jí)認(rèn)證證書(shū)

近日，地平線智能駕駛環(huán)境感知項(xiàng)目獲得國(guó)際知名第三方檢測(cè)評(píng)估機(jī)構(gòu)頒布的 ASPICE CL2級(jí)認(rèn)證證書(shū)。這意味著地平線的智能駕駛產(chǎn)品和解決方案的軟件開(kāi)發(fā)流...

2022-05-07 標(biāo)簽：汽車行業(yè)智能駕駛地平線 2.4k 0

從汽車“新四化”看自動(dòng)駕駛的發(fā)展方式

中國(guó)的汽車行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動(dòng)車的彎道超車，到自動(dòng)駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的野心，近幾年，汽車“新四化”的提出，給...

2022-04-29 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛電動(dòng)化 1.9k 0

品質(zhì)體系認(rèn)證，學(xué)會(huì)判斷PCB板廠生產(chǎn)資質(zhì)！

IATF 16949 認(rèn)證是國(guó)際汽車行業(yè)組織IATF制定的一個(gè)技術(shù)規(guī)范，基于 ISO9001 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)并嵌入了汽車行業(yè)的特殊要求這些廠家必須是直...

2022-04-28 標(biāo)簽：pcb 醫(yī)療器械汽車行業(yè) 3.3k 0

OTA普及下的汽車信息安全

部分車企比如特斯拉、蔚來(lái)、零跑等車企就曾在未征得用戶同意的情況下，因OTA升級(jí)導(dǎo)致續(xù)航里程縮短，引發(fā)輿論爭(zhēng)議；廣汽豐田、威馬、長(zhǎng)城等品牌旗下的部分純電車...

2022-04-27 標(biāo)簽：汽車行業(yè)OTA adas 1.9k 0

汽車行業(yè)必須升級(jí)汽車的兩種主要連接類型

從演進(jìn)層面來(lái)看，我們可以把所有非標(biāo)準(zhǔn)的、車載以太網(wǎng)的控制器都稱為是Zonal ECU，這是因?yàn)檫@個(gè)控制器在標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程中會(huì)差異化地集成很多的功能。

2022-04-24 標(biāo)簽：傳感器帶寬汽車行業(yè) 2k 0

新能源汽車積分的火爆與沉寂

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)2017年9月份，國(guó)內(nèi)發(fā)布了雙積分政策，即一個(gè)油耗積分(CAFC)，一個(gè)新能源積分(NEV)，2018年4月份正式實(shí)施。按...

2022-04-18 標(biāo)簽：新能源比亞迪汽車行業(yè) 2.1k 0

讓汽車更智能、更安全的三種技術(shù)途徑

電氣化，遠(yuǎn)程辦公和供應(yīng)鏈問(wèn)題促使汽車行業(yè)啟動(dòng)了新一輪變革。

2022-03-31 標(biāo)簽：汽車行業(yè)汽車智能 1.7k 0

DEKRA德凱致力于為出口制造業(yè)碳減排與碳中和提供解決方案

2021年12月，由中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)主辦的首屆碳中和博鰲大會(huì)在海南博鰲亞洲論壇國(guó)際會(huì)議中心成功舉行。作為常務(wù)理事會(huì)員單位，DEKRA德凱受邀出席此次大會(huì)。德...

2021-12-31 標(biāo)簽：汽車行業(yè)DEKRA 1.9k 0

為什么會(huì)出現(xiàn)芯片短缺

為了控制疫情，多個(gè)國(guó)家要求老百姓在家辦公。于是電視、電腦、攝像頭、云計(jì)算、遠(yuǎn)程技術(shù)這些領(lǐng)域的芯片訂單增加，如此一來(lái)也導(dǎo)致了芯片緊缺。

2021-12-27 標(biāo)簽：芯片智能手機(jī)汽車行業(yè) 3.3k 0

汽車行業(yè)芯片為什么短缺

這次導(dǎo)致車企停產(chǎn)危機(jī)的芯片，主要是指MCU（Micro Controller Unit）。MCU本質(zhì)上是將CPU、存儲(chǔ)器都集成在同一塊芯片上，成為車載系...

2021-12-21 標(biāo)簽：芯片存儲(chǔ)器汽車行業(yè) 3.4k 0

電池行業(yè)重新洗牌，固態(tài)電池將迎來(lái)爆發(fā)嗎

固態(tài)電池的前世今生

2021-12-08 標(biāo)簽：汽車行業(yè)固態(tài)電池電池 6.6k 0

全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)生物特征識(shí)別分技術(shù)委員會(huì)

會(huì)議討論確認(rèn)了《生物特征識(shí)別汽車應(yīng)用研究報(bào)告》的提綱、分工和進(jìn)度計(jì)劃。與會(huì)專家代表對(duì)生物特征識(shí)別技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了深入的交流，研討了標(biāo)準(zhǔn)化需求。

2021-05-27 標(biāo)簽：生物識(shí)別汽車行業(yè)識(shí)別技術(shù) 3.7k 0

同茂線性馬達(dá)談前4月汽車零售額

由此可見(jiàn)，無(wú)論是銷售數(shù)量還是銷售金額，2021年都比同期的2020年表現(xiàn)要更上一層樓。同茂線性馬達(dá)小編覺(jué)得，造成此現(xiàn)象的很大一部分原因很疫情有關(guān)，202...

2021-05-21 標(biāo)簽：汽車行業(yè)乘用車模組 611 0

RoboSense智能固態(tài)激光雷達(dá)入圍PACE大獎(jiǎng)--汽車行業(yè)創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)

美國(guó)Automotive News PACE Awards（Premier Automotive Suppliers' Contributio...

2021-05-06 標(biāo)簽：mems 汽車行業(yè)激光雷達(dá) 2.6k 0

復(fù)工的瑞薩那珂工廠12英寸廠房N3棟廠房險(xiǎn)些再發(fā)大火

雖然火災(zāi)很快就被撲滅，但瑞薩依舊決定將該廠臨時(shí)停產(chǎn)。但令人意外的是，剛剛于4月17日宣布復(fù)工的瑞薩那珂工廠12英寸廠房N3棟廠房，近日險(xiǎn)些再發(fā)大火。

2021-04-26 標(biāo)簽：瑞薩汽車行業(yè)自動(dòng)駕駛 2.5k 0

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PCB

PCB

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PCB就是印制電路板又稱印制線路板，即英文Printed circuit board的縮寫，是電子原件的承載部分，是電子元器件電氣連接的提供者，PCB根據(jù)其基板材料的不同而不同。
芯和半導(dǎo)體

芯和半導(dǎo)體

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芯和半導(dǎo)體是國(guó)產(chǎn)EDA行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，提供覆蓋IC、封裝到系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈仿真EDA解決方案，致力于賦能和加速新一代高速高頻智能電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。　　芯和半導(dǎo)體自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EDA產(chǎn)品和方案在半導(dǎo)體先進(jìn)工藝節(jié)點(diǎn)和先進(jìn)封裝上不斷得到驗(yàn)證，并在5G、智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，有效聯(lián)結(jié)了各大IC設(shè)計(jì)公司與制造公司。
熱設(shè)計(jì)

熱設(shè)計(jì)

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熱設(shè)計(jì)是隨著通訊和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的一個(gè)較新的行業(yè)，在通訊、安防、PC、汽車、LED以及逆變器等行業(yè)中越來(lái)越被重視，成為產(chǎn)品研發(fā)中不可缺少的重要領(lǐng)域。熱設(shè)計(jì)一般由前期的仿真和后期的測(cè)試驗(yàn)證來(lái)完成。當(dāng)前的主流的仿真軟件有Flotherm， Icepak，F(xiàn)loEFD， 6SigmaET等
Virtuoso

Virtuoso

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靈動(dòng)微電子

靈動(dòng)微電子

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集成電路設(shè)計(jì)

集成電路設(shè)計(jì)

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集成電路設(shè)計(jì)（Integrated circuit design， IC design），亦可稱之為超大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)（VLSI design），是指以集成電路、超大規(guī)模集成電路為目標(biāo)的設(shè)計(jì)流程。集成電路設(shè)計(jì)涉及對(duì)電子器件（例如晶體管、電阻器、電容器等）、器件間互連線模型的建立。
EasyEDA

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Mathematica

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Tanner

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可靠性測(cè)試

可靠性測(cè)試

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可靠性測(cè)試就是為了評(píng)估產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間內(nèi)，在預(yù)期的使用、運(yùn)輸或儲(chǔ)存等所有環(huán)境下，保持功能可靠性而進(jìn)行的活動(dòng)。是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。
互聯(lián)汽車

互聯(lián)汽車

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LDS

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TCXO

TCXO

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TCXO（Temperature Compensate X‘tal （crystal） Oscillator） TCXO是通過(guò)附加的溫度補(bǔ)償電路使由周圍溫度變化產(chǎn)生的振蕩頻率變化量削減的一種。1.TCXO的溫度補(bǔ)償方式，溫度補(bǔ)償型石英晶體諧振器，具有精度高等特點(diǎn)。
芯華章

芯華章

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芯華章聚集全球EDA行業(yè)精英和尖端科技領(lǐng)域人才，以智能調(diào)試、智能編譯、智能驗(yàn)證座艙為三大基座，提供全面覆蓋數(shù)字芯片驗(yàn)證需求的五大產(chǎn)品線。
掩膜

掩膜

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移動(dòng)開(kāi)發(fā)

移動(dòng)開(kāi)發(fā)

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移動(dòng)開(kāi)發(fā)也稱為手機(jī)開(kāi)發(fā)，或叫做移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)，移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。是指以手機(jī)、PDA、UMPC等便攜終端為基礎(chǔ)，進(jìn)行相應(yīng)的開(kāi)發(fā)工作，由于這些隨身設(shè)備基本都采用無(wú)線上網(wǎng)的方式，因此，業(yè)內(nèi)也稱作為無(wú)線開(kāi)發(fā)。
電氣線路

電氣線路

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3D建模

3D建模

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PCB電路設(shè)計(jì)

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互連系統(tǒng)

互連系統(tǒng)

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模擬布線

模擬布線

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后端設(shè)計(jì)

后端設(shè)計(jì)

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深南電路

深南電路

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深南電路股份有限公司（簡(jiǎn)稱“深南電路”），成立于1984年，注冊(cè)資本4.89億元，總部坐落于中國(guó)廣東省深圳市，主要生產(chǎn)基地位于中國(guó)深圳、江蘇無(wú)錫及南通，業(yè)務(wù)遍及全球，在北美設(shè)有子公司，歐洲設(shè)有研發(fā)站點(diǎn)。
芯片功耗

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光電產(chǎn)業(yè)

光電產(chǎn)業(yè)

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可制造性設(shè)計(jì)分析

可制造性設(shè)計(jì)分析

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LED開(kāi)關(guān)電源

LED開(kāi)關(guān)電源

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　　LED開(kāi)關(guān)電源中應(yīng)用的電子器件主要為：LED二極管、IGBT和MOSFET。SCR在開(kāi)關(guān)電源輸入整流電路及軟啟動(dòng)電路中有少量應(yīng)用，GTR驅(qū)動(dòng)困難，開(kāi)關(guān)頻率低，逐漸被IGBT和MOSFET取代。
廣立微電子

廣立微電子

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杭州廣立微電子股份有限公司是領(lǐng)先的集成電路EDA軟件與晶圓級(jí)電性測(cè)試設(shè)備供應(yīng)商，公司專注于芯片成品率提升和電性測(cè)試快速監(jiān)控技術(shù)，是國(guó)內(nèi)外多家大型集成電路制造與設(shè)計(jì)企業(yè)的重要合作伙伴。
射頻電路

射頻電路

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射頻簡(jiǎn)稱RF射頻就是射頻電流，它是一種高頻交流變化電磁波的簡(jiǎn)稱。每秒變化小于1000次的交流電稱為低頻電流，大于1000次的稱為高頻電流，而射頻就是這樣一種高頻電流。有線電視系統(tǒng)就是采用射頻傳輸方式的
去耦電容

去耦電容

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去耦（decoupling）電容也稱退耦電容，一般都安置在元件附近的電源處，用來(lái)濾除高頻噪聲，使電壓穩(wěn)定干凈，保證元件的正常工作。去耦電容是電路中裝設(shè)在元件的電源端的電容

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