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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

索尼開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車傳感器，可確定300米以內(nèi)的物體

該傳感器屬于飛行時(shí)間傳感器，飛行時(shí)間傳感器可測量反射光返回所需的時(shí)間。

2021-02-27 標(biāo)簽：傳感器索尼激光雷達(dá) 2k 0

Robotaxi發(fā)展再加速，智能駕駛傳感領(lǐng)域檢測迎來全新挑戰(zhàn)

高階智駕的發(fā)展是無人駕駛系統(tǒng)在技術(shù)層面落地的基石，而感知是智能駕駛的先決條件，車輛的傳感器需要通過嚴(yán)苛的可靠性驗(yàn)證，方可保障智能駕駛的行駛安全。本期“專...

2024-08-23 標(biāo)簽：元器件智能駕駛激光雷達(dá) 2k 0

作為實(shí)現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù) 車載激光雷達(dá)前途明朗

車載激光雷達(dá)是無人駕駛汽車的核心技術(shù)之一。因其測距精度高、方向性強(qiáng)、響應(yīng)快、不受地面雜波影響等優(yōu)勢，且能有效提供車輛決策與控制系統(tǒng)所需的信息，是實(shí)現(xiàn)無人...

2018-12-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人駕駛 2k 0

瑞識(shí)科技推出用于激光雷達(dá)的二維可尋址VCSEL芯片并獲量產(chǎn)訂單

隨著汽車智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車載激光雷達(dá)市場近年呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。近日,瑞識(shí)科技推出新款二維可尋址激光雷達(dá)VCSEL芯片,可應(yīng)用于搭載固...

2024-04-01 標(biāo)簽：激光雷達(dá)VCSEL芯片 2k 0

鐳神智能 MS09 超遠(yuǎn)距低空管控反無人機(jī)探測激光雷達(dá)：為低空經(jīng)濟(jì)筑牢安全防線

隨著低空經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，無人機(jī)物流、空中交通、應(yīng)急救援等場景日益普及，但隨之而來的低空安全隱患也愈發(fā)凸顯。無人機(jī)“黑飛”、誤闖禁飛區(qū)、信號(hào)干擾等安全隱患...

2025-03-31 標(biāo)簽：激光雷達(dá)反無人機(jī)鐳神智能 2k 0

禾賽科技與追覓生態(tài)鏈可庭科技達(dá)成戰(zhàn)略合作 30萬臺(tái)激光雷達(dá)新訂單

2025 年 4 月 21 日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商禾賽科技與追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技，在禾賽上海麥克斯韋智造中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此...

2025-04-29 標(biāo)簽：智能家居激光雷達(dá)禾賽科技 2k 0

百度Apollo榮獲「年度智能駕駛企業(yè)」大獎(jiǎng)引領(lǐng)高階智駕新時(shí)代

近日，“2023-2024搜狐汽車年度大選”（以下簡稱“年度大選”）頒獎(jiǎng)盛典圓滿舉辦，活動(dòng)現(xiàn)場揭曉了車型、供應(yīng)鏈、企業(yè)3大類的37項(xiàng)大獎(jiǎng)。

2024-01-13 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 2k 0

EmTech China 2020全球新興科技峰會(huì)于蘇州相城啟幕

近日,EmTech China 2020全球新興科技峰會(huì)于蘇州相城啟幕,會(huì)議中《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)布了年度50 家聰明公司(50 Smartest C...

2020-11-26 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 2k 0

蘑菇車聯(lián)打造城市級(jí)智慧交通項(xiàng)目

蘑菇說：“閃現(xiàn)”的行人可能會(huì)讓駕駛者手足無措，也同樣困擾自動(dòng)駕駛車輛。面對“鬼探頭”等場景、暴雨等極端天氣，自動(dòng)駕駛車輛如何準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)？...

2022-06-02 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)攝像機(jī)激光雷達(dá) 2k 0

商用激光雷達(dá)產(chǎn)品InnovizOne有什么獨(dú)特之處

Innoviz 是汽車行業(yè)的知名激光雷達(dá)制造商，率先開創(chuàng)了激光雷達(dá)感知技術(shù)。結(jié)合攝像頭和雷達(dá)等其他傳感器，Innoviz 能實(shí)現(xiàn)真正可脫手、解放雙眼的自...

2024-06-17 標(biāo)簽：傳感器安森美激光雷達(dá) 2k 0

VCSEL廠商縱慧芯光完成數(shù)億元人民幣的C4輪融資首關(guān)

近日，行業(yè)領(lǐng)先的VCSEL廠商常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司（以下簡稱：縱慧芯光）完成數(shù)億元人民幣的C4輪融資首關(guān)，本輪由國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金領(lǐng)投，聯(lián)...

2024-05-08 標(biāo)簽：人工智能 VCSEL 激光雷達(dá) 2k 0

iPhone 13全系將配備激光雷達(dá)掃描儀

如果說蘋果為了成本在iPhone 12部分機(jī)型上試水的話，那么今年的iPhone 13就要全面普及了。

2021-01-05 標(biāo)簽：iPhone 掃描儀激光雷達(dá) 2k 0

純電MPV車型理想MEGA會(huì)成為理想汽車的下一個(gè)爆品嗎？

中工汽車網(wǎng)訊，3月1日，理想汽車召開春季發(fā)布會(huì)，一口氣發(fā)布了四款產(chǎn)品。包括預(yù)熱很久的理想汽車首款純電MPV車型——理想MEGA，統(tǒng)一零售價(jià)55.98萬元。

2024-03-04 標(biāo)簽：機(jī)器人電池充電激光雷達(dá) 2k 0

全面！萬字長文解析全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場格局

在自動(dòng)化駕駛的 5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中，L3 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下的 ADAS 高級(jí)輔助駕駛市場與 L4、L5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下的無人駕駛市場都對激光雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品擁有著較高的需求，隨...

2023-11-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛 2k 0

又一國產(chǎn)激光雷達(dá)廠商準(zhǔn)備上市，現(xiàn)在誰才是產(chǎn)業(yè)老大哥？

據(jù)了解，速騰聚創(chuàng)是一家激光雷達(dá)硬件制造商，同時(shí)也提供激光雷達(dá)的解決方案。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，截至2023年3月31日，與全球其他激光雷達(dá)公司相比，該公司...

2023-07-06 標(biāo)簽：機(jī)器人 adas 激光雷達(dá) 2k 0

Innoviz助力實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，全球固態(tài)激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器和感知軟件開發(fā)商Innoviz Technologies（以下簡稱：Innoviz）推出了專為汽車...

2021-04-07 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2k 0

Ibeo與中國長城汽車合作，將提供最新的固態(tài)激光雷達(dá)

專注于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)的德國Ibeo汽車系統(tǒng)公司近期與中國長城汽車公司（GWM）簽署了一份合同，將為長城汽車提供其最新的固態(tài)設(shè)計(jì)。

2020-08-17 標(biāo)簽：傳感器顯示技術(shù)激光雷達(dá) 2k 0

禾賽下一代激光雷達(dá)助力廣汽智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)

廣汽集團(tuán)自 1997 年成立以來，一直作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要支柱，積極帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在過去的 2023 年，廣汽全年共上市了 18 個(gè)系列的轎車、25 ...

2024-04-13 標(biāo)簽：核心技術(shù)智能駕駛激光雷達(dá) 2k 0

世界首臺(tái)完全抗干擾激光雷達(dá)，日前在舟山首次海試并獲得成功

? 日前，東海實(shí)驗(yàn)室光學(xué)感知裝備研究團(tuán)隊(duì)研制的世界首臺(tái)完全抗干擾激光雷達(dá)首次海試獲得成功。海試團(tuán)隊(duì)在舟山東極島以東的東海海域，克服了風(fēng)浪與暈船的挑戰(zhàn)，...

2024-12-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 2k 0

5萬字長文說清楚到底什么是“車規(guī)級(jí)”

隨著汽車電動(dòng)化及智能化的發(fā)展，以及這幾年特斯拉、比亞迪及國內(nèi)造車新勢力的強(qiáng)勢崛起，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)隨著國產(chǎn)化替代的推進(jìn)，“車規(guī)級(jí)”這個(gè)詞也越來越...

2023-01-14 標(biāo)簽：汽車電子激光雷達(dá) 2k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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