獲百萬(wàn)訂單，牽手地平線、英偉達(dá)！禾賽科技深鑿激光雷達(dá)“護(hù)城河”

2021年11月，禾賽科技獲得D輪5億美元融資，此次融資獲得德國(guó)博世、小米、美團(tuán)、百度等企業(yè)、機(jī)構(gòu)的投資，自此在激光雷達(dá)市場(chǎng)上便再添了勢(shì)如破竹的底氣。作...

2022-01-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 5.1k 0

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)...

2023-08-23 標(biāo)簽：機(jī)器人接收器激光器 5.1k 0

尼康殺入了激光雷達(dá)，通過(guò)與Velodyne合作開(kāi)發(fā)傳感器和掃描儀

Velodyne的LiDAR 產(chǎn)品，已經(jīng)成為當(dāng)前大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目的核心組件。通常它會(huì)與雷達(dá)、攝像頭等其它傳感器配合使用，以便實(shí)時(shí)分析散落的潛在障礙...

2018-12-24 標(biāo)簽：傳感器尼康激光雷達(dá) 5.1k 0

嶺緯科技推出兩款Titan SL系列單線MEMS激光雷達(dá)：Titan M1-SL和Titan M1-R-SL

單線激光雷達(dá)目前大部分是機(jī)械旋轉(zhuǎn)式雷達(dá)，目前主要應(yīng)用于機(jī)器人領(lǐng)域，以服務(wù)機(jī)器人居多，可以幫助機(jī)器人定位和規(guī)避障礙物，其掃描速度快，分辨率高，可靠性強(qiáng)。但...

2020-12-23 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá) 5k 0

激光雷達(dá)供應(yīng)商Innovusion圖達(dá)通將完成新一輪6000萬(wàn)美元融資

2月26日，36氪援引知情人士消息稱(chēng)，激光雷達(dá)供應(yīng)商Innovusion圖達(dá)通將完成新一輪6000萬(wàn)美元融資。融資完成后，該公司估值將達(dá)到3億美元，淡馬...

2021-03-01 標(biāo)簽：電子激光雷達(dá)圖達(dá)通 5k 0

華為提供面向L4~L2+級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案

華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍表示：“HI帶來(lái)全棧智能汽車(chē)解決方案，我們繼承華為三十年的技術(shù)積累，和汽車(chē)行業(yè)深度融合，并追求跨越式技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先與...

2020-10-31 標(biāo)簽：華為激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5k 0

激光雷達(dá)類(lèi)型：TOF雷達(dá)與三角測(cè)距雷達(dá)

如今，激光雷達(dá)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無(wú)人駕駛、AR／VR、3D打印等多個(gè)領(lǐng)域，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，激光雷達(dá)的類(lèi)型也存在一定差異，機(jī)器人是目前激光雷達(dá)應(yīng)用...

2020-12-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)三角測(cè)距 5k 0

使用3D傳感器開(kāi)發(fā)智能解決方案，準(zhǔn)確地感知現(xiàn)實(shí)世界

CronAI公司的senseEDGE平臺(tái)是一種具有“自我優(yōu)化、3D數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)”的邊緣推理感知處理平臺(tái)。它使創(chuàng)新者能夠使用3D傳感器開(kāi)發(fā)智能解決方案，...

2020-11-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛3D傳感 5k 0

1550nmLiDAR助自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)對(duì)惡劣天氣

能夠應(yīng)對(duì)雪、霧天氣的機(jī)器人自動(dòng)駕駛汽車(chē)Marilyn芬蘭VTT技術(shù)研究中心對(duì)它們名為Marilyn的機(jī)器人自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行了升級(jí)，使Marilyn在霧和...

2018-05-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 5k 0

機(jī)器人激光雷達(dá)ADC：高速不過(guò)是基本要求

一般來(lái)說(shuō)，移動(dòng)機(jī)器人感應(yīng)模塊通常需要具有集成或分立數(shù)字轉(zhuǎn)換器的高速信號(hào)鏈以及計(jì)算模塊之間的高速低延遲通信。對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人感知層這種極其要求實(shí)時(shí)性的模塊來(lái)...

2022-01-17 標(biāo)簽：ADC激光雷達(dá) 5k 0

元戎啟行發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛傳感解決方案

CES創(chuàng)新獎(jiǎng)由CES（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)）的主辦方和組織者CTA發(fā)起。該獎(jiǎng)的評(píng)審團(tuán)由設(shè)計(jì)師、工程師和科技媒體人組成。評(píng)審團(tuán)根據(jù)設(shè)計(jì)、功能性、消費(fèi)者...

2019-11-30 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5k 0

當(dāng)下激光雷達(dá)傳感器技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)

激光雷達(dá)是一種由光和雷達(dá)混合而成的電子傳感器。目前，激光雷達(dá)技術(shù)成果已經(jīng)應(yīng)用于軍事、生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域，在大氣、環(huán)境、空間、測(cè)繪、遙感及光電工程等領(lǐng)域...

2020-03-16 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 5k 0

激光雷達(dá)的農(nóng)業(yè)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,工業(yè)***種植領(lǐng)域已不可或缺

2019-04-02 標(biāo)簽：人工智能激光雷達(dá) 5k 0

全球四大汽車(chē)集團(tuán)青睞,法雷奧已獲總額5億歐元激光雷達(dá)訂單

法雷奧激光雷達(dá)（LiDAR）贏得了總額高達(dá)5億歐元的汽車(chē)訂單，突顯了激光雷達(dá)傳感器的增長(zhǎng)潛力。

2019-07-08 標(biāo)簽：汽車(chē)電子激光雷達(dá) 5k 0

三維激光掃描技術(shù)在工程建筑中的應(yīng)用

工程建筑測(cè)繪的過(guò)程，也是對(duì)建筑信息了解的過(guò)程。隨著測(cè)繪工具和測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)建筑信息的應(yīng)用也不僅局限于紙面上。三維數(shù)字化技術(shù)的誕生，將工程建筑事業(yè)...

2021-09-27 標(biāo)簽：三維掃描激光雷達(dá) 5k 0

2022年，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)為何能領(lǐng)先海外

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在剛剛過(guò)去的2022年里，車(chē)載激光雷達(dá)行業(yè)可以說(shuō)是迎來(lái)了高光時(shí)刻。不僅是激光雷達(dá)廠商產(chǎn)品被大量應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)型上，全年搭載激...

2023-01-16 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)激光雷達(dá)智能汽車(chē) 5k 0

NVIDIA Jetson AGX Xavier新一代AI感知算法，推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地

RoboSense 產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先建立在多學(xué)科多層級(jí)的技術(shù)積累之上。以市場(chǎng)為導(dǎo)向， RoboSense 為客戶(hù)提供多種智能激光雷達(dá)系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品技術(shù)...

2020-09-23 標(biāo)簽：NVIDIAAI激光雷達(dá) 5k 0

Quanergy新型激光雷達(dá)傳感器M1具有哪些優(yōu)勢(shì)？

- M1的性?xún)r(jià)比是目前市場(chǎng)上傳統(tǒng)工業(yè)激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器性能的兩倍。

2020-08-29 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)激光雷達(dá) 5k 0