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      標簽　>　激光雷達

      激光雷達

      激光雷達

      +關(guān)注938人關(guān)注

      激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標，這就屬于三維。

      文章：4193個 瀏覽：197334次 帖子：85個

      激光雷達資訊

      關(guān)于激光雷達與相機標定的時間戳之間的基本概念

      關(guān)于激光雷達與相機標定的時間戳之間的基本概念

      相機和激光雷達之間的時間戳同步問題一直是實時跑SLAM的先決條件。本文試圖以最清晰的思路去講明白這個事情，開始本文之前，先介紹幾個基本概念。

      2021-03-27 標簽：傳感器相機激光雷達 5k 0

      汽車傳感器類型和發(fā)展路徑

      這一系列程序中，首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環(huán)境。汽車自動/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達。

      2020-11-16 標簽：汽車電子汽車傳感器激光雷達 5k 0

      2021年2月VR/AR行業(yè)市場分析發(fā)展報告

      全球VR/AR行業(yè)2021年2月比較重要的事情有：Quest平臺253款游戲超25萬條評論，數(shù)量趕超其PC平臺評論數(shù)總和;《Beat Saber》售出4...

      2021-03-04 標簽：Ar激光雷達vr 5k 0

      解析蔚來的激光雷達專利

      蔚來的激光雷達專利，通過高重頻激光器的連接設計，使得激光雷達系統(tǒng)的探測分辨率和探測結(jié)果的準確度大幅增加。

      2021-01-08 標簽：人工智能激光雷達5G 4.9k 0

      高速ADC關(guān)系到激光雷達測距精度

      而對于自動駕駛激光雷達而言，測距距離足夠遠、測距精度足夠高，是保證自動駕駛系統(tǒng)及時作出判斷的前置條件。前面也提到測距距離取決于激光器的功率，而測距精度，...

      2022-09-06 標簽：adc激光雷達自動駕駛 4.9k 0

      市場超千億！前裝量產(chǎn)元年已來！這家激光雷達企業(yè)獲數(shù)億元B輪融資

      6月18日，車規(guī)級MEMS激光雷達解決方案提供商一徑科技宣布完成數(shù)億元B輪融資，本輪融資由英特爾資本和創(chuàng)新工場分別領投B1輪和B2輪。 ? 據(jù)悉，本輪融...

      2021-06-19 標簽：激光雷達一徑科技 4.9k 0

      Mobileye的自研雷達野望

      今年的CES上，我們已經(jīng)看到了Mobileye為2024年到2025年這個時間段準備的EyeQ 6L、EyeQ 6H以及EyeQ Ultra芯片。但他們...

      2022-01-07 標簽：雷達激光雷達 4.9k 0

      簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理

      簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理? 激光雷達是一種高精度的探測裝置，可以在三維空間中進行高精度的距離測量和空間信息采集。...

      2023-08-22 標簽：激光器信號處理器激光雷達 4.9k 0

      智慧城市：智能交通系統(tǒng)中的激光雷達案例

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      智慧城市議程的一個方面是智能交通系統(tǒng)的部署。舊金山市交通局 (SFMTA) 使用激光雷達傳感器的試點項目展示了激光雷達如何為該市的智能交通信號試點提供解...

      2022-07-18 標簽：智能交通激光雷達智慧城市 4.9k 0

      一份指南，鼓勵大家在家訓練自動駕駛系統(tǒng)的感知能力

      當然，這個手冊并不是他出于愛好寫出來的，是隨著Lyft和Udacity聯(lián)合發(fā)起的感知挑戰(zhàn)賽 (Lyft Perception Challenge) ，而...

      2018-06-05 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 4.9k 0

      福特開發(fā)出帶有激光雷達傳感器的送貨機器人

      該機器人頂部安裝有一個激光雷達傳感器，可依靠與無人駕駛汽車共享的傳感處理系統(tǒng)，最重可將最重約20千克的貨物送到家門口。

      2019-06-05 標簽：傳感器機器人福特 4.9k 0

      AOI發(fā)布新型激光雷達，適用于汽車激光雷達系統(tǒng)

      據(jù)外媒報道，光纖接入網(wǎng)產(chǎn)品供應商Applied Optoelectronics Inc.（AOI）推出了高功率、窄線寬激光器，專門為激光雷達應用，尤其是...

      2020-04-22 標簽：激光雷達AOI 4.9k 0

      Livox發(fā)布HAP激光雷達 速騰聚創(chuàng)與酷哇機器人達成戰(zhàn)略合作

      　　面向汽車前裝量產(chǎn)市場，Livox正式發(fā)布又一重磅級產(chǎn)品 — Livox首款車規(guī)級激光雷達HAP。

      2022-03-16 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 4.9k 0

      堅定純視覺路線的特斯拉，成激光雷達公司最大客戶？

      堅定純視覺路線的特斯拉，成激光雷達公司最大客戶？

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）曾經(jīng)全球市值第一的激光雷達公司Luminar，最近幾年的日子并不好過。2023年公司虧損擴大至5.7億美元，且收入由于車企...

      2024-05-20 標簽：特斯拉激光雷達自動駕駛 4.9k 0

      1440線激光雷達上線！百款新車亮相，哪家激光雷達成為車企心頭好？

      1440線激光雷達上線！百款新車亮相，哪家激光雷達成為車企心頭好？

      （電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹）近日，海外調(diào)研機構(gòu)Research And Markets.com發(fā)布《2024-2025年汽車激光雷達行業(yè)報告》。2025年初...

      2025-05-02 標簽：激光雷達汽車 4.9k 0

      激光應用于汽車照明更小、更亮、更具性價比

      當?shù)貢r間8月30日，DVN第28屆國際汽車照明研討會在美國西海岸舊金山成功舉辦。光峰科技副總裁余新受邀出席，并發(fā)表《Laser optics in Au...

      2023-09-01 標簽：led照明半導體激光雷達 4.9k 0

      激光雷達的使命

      激光雷達的使命

      隨著車路協(xié)同技術(shù)的逐漸普及，北京、上海、重慶和浙江等地區(qū)迅速出擊，頒布相應的地方性政策，根據(jù)城市特色建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)。

      2021-03-06 標簽：激光雷達無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4.9k 0

      洛倫茲自研Flash激光雷達2019年將批量供貨，價格在數(shù)百美元

      洛倫茲的產(chǎn)品包括固態(tài)激光雷達、TOF深度相機、3D圖像處理芯片、算法及應用系統(tǒng)，希望通過未來的產(chǎn)品、技術(shù)迭代，滿足各級別自動駕駛車輛、智能空間、機器人、...

      2018-12-10 標簽：機器人機器學習激光雷達 4.9k 0

      無人機載激光雷達挑戰(zhàn)藏區(qū)高海拔地區(qū)

      高海拔地區(qū)一直是無人機作業(yè)的難點，此次無人機+激光雷達在藏區(qū)的高海拔作業(yè)，無疑更是一次巨大的挑戰(zhàn)。

      2019-02-18 標簽：無人機激光雷達 4.9k 0

      激光雷達會被智能汽車拋棄嗎？

      激光雷達會被智能汽車拋棄嗎？

      隨著自動駕駛技術(shù)的持續(xù)進步，激光雷達（LiDAR）在智能汽車中的地位愈發(fā)重要。作為一種高精度的環(huán)境感知傳感器，激光雷達能夠提供比傳統(tǒng)傳感器（如毫米波雷達...

      2024-12-30 標簽：激光雷達智能汽車TOF 4.9k 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
        +關(guān)注
        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
      • 汽車雷達
        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        CarPlay
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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      • CES2017
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        +關(guān)注
        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
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      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
        +關(guān)注
        　　小鵬汽車是中國領先的智能電動汽車設計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領未來出行方式。 　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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      安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
      TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
      Nexperia Lattice KEMET 順絡電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
      Xilinx 廣瀨電機 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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      視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
      模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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      開關(guān)電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
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