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標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲電”而是一個“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
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近日,上海車展期間,RoboSense(速騰聚創(chuàng))聯(lián)手地平線、菜鳥、Sensible 4、autoX等企業(yè),面向自動駕駛乘用車、無人低速小車、RoboT...
質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)原理分析 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對其建模,并根據(jù)模型
2010-03-20 標(biāo)簽:燃料電池質(zhì)子交換膜 4.8k 0
一家以有序推動氫燃料電池技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用為使命的科技公司——杭州氫航科技
?而該公司的無人機(jī)系統(tǒng)也有三款,分別為FCFW-1固定翼無人機(jī)、HydroCopter 1多旋翼無人機(jī)、25kg鋰電1hr六旋翼無人機(jī)。FCFW-1主要...
上海神力科技自主開發(fā)的C290-30燃料電池模塊通過國家強(qiáng)制檢測認(rèn)證,電堆功率密度實(shí)現(xiàn)2.0kW/L
近日,電池中國網(wǎng)從國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心獲悉,上海神力科技有限公司(下稱神力科技)自主開發(fā)的C290-30燃料電池模塊通過國家強(qiáng)制檢測認(rèn)證。其低溫/高...
追溯歷史,不難發(fā)現(xiàn),和近五年來一日千里的動力電池相比,氫燃料電池的推廣速度可以說慢如蝸牛,不過去年開始加速。
2018-03-26 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動機(jī) 4.7k 0
眾所周知,鉑很昂貴,也是電動汽車其中一種能源-氫燃料電池得以大規(guī)模應(yīng)用的嚴(yán)重障礙之一,因?yàn)闅淙剂想姵匦枰褂勉K。但是,據(jù)外媒報(bào)道,美國普林斯頓大學(xué)(Pr...
燃料電池發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)概述以及其功能模塊設(shè)計(jì)
車用燃料電池具有效率高、啟動快、環(huán)保性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),是取代汽車內(nèi)燃機(jī)的理想解決方案。燃料電池汽車的最大優(yōu)點(diǎn)是清潔、無污染,在全球環(huán)境保護(hù)問題日益...
2017-12-04 標(biāo)簽:燃料電池監(jiān)控系統(tǒng) 4.7k 0
小鵬換裝磷酸鐵鋰電池,比亞迪三個插混車型搭載DM-i,燃料電池車推進(jìn)加快
換裝磷酸鐵鋰的風(fēng)潮在繼續(xù),造車新勢力小鵬汽車,在339批汽車公告中申報(bào)了小鵬G3磷酸鐵鋰版。 比亞迪DM-i超級混動技術(shù),同樣采用磷酸鐵鋰電池組,更應(yīng)值...
直接碳燃料電池的工作原理_直接碳燃料電池的優(yōu)點(diǎn)
直接碳燃料電池(DirectCarbONFuelCell,DCFC)是一種以碳及其衍生物為燃料的燃料電池,具有能量轉(zhuǎn)換效率高、環(huán)境友好(無SOx和NOx...
燃料電池汽車的動力傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)
燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機(jī)供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池...
2011-10-28 標(biāo)簽:燃料電池電動車動力系統(tǒng) 4.6k 0
理論上,質(zhì)子交換膜只能通過質(zhì)子,膜材料上有很多磺酸根,只有在濕潤的情況下才能有較高的質(zhì)子傳導(dǎo)率。一般情況下陽極氫氣和陰極空氣都必須加濕,在陰極側(cè)反應(yīng)生成...
燃料電池發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
燃料電池發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 系統(tǒng)中能量流圖如圖10 所示,在燃料電池的輸
2010-02-22 標(biāo)簽:燃料電池 4.5k 0
博世(中國)投資有限公司(下稱“博世中國”)在上海舉行新聞發(fā)布會,就未來的戰(zhàn)略進(jìn)行披露。
相比純電動汽車的發(fā)展,燃料電池汽車在中國還處在萌芽階段。隨著電動汽車補(bǔ)貼退坡加速,燃料電池車較高的補(bǔ)貼額度會逐漸彌補(bǔ)之前價格高的劣勢,鼓勵企業(yè)加大對燃料...
日本一名教授在4月18日進(jìn)行的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中取得了突破,僅使用少量尿液就能讓LED點(diǎn)亮幾小時。
《中國制造2025》中提出:“到2025年,燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)性大幅提高,和傳統(tǒng)汽車、電動汽車相比具有一定的市場競爭力,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和市場化推廣...
按路教授的設(shè)想,近期內(nèi),他們的催化劑可以用于延長燃料電池汽車昂貴的電池堆的使用壽命。他表示,將來,機(jī)內(nèi)燃料自清潔技術(shù)可以讓人們以“所有人都能承受”的更低...
燃料電池的基本工作原理 我們在準(zhǔn)備長途旅行之前,總是不會忘記檢查是否隨身攜帶了信用卡或者錢包,當(dāng)然還有手機(jī)或者筆記本電腦的備用電池和充電器,它們的重要性
豐田發(fā)布首款“復(fù)合燃料混合動力技術(shù)”實(shí)驗(yàn)車
2018年3月20日,豐田 汽車公司在巴西圣保羅市首次發(fā)布了全球首款在將汽油與乙醇作為燃料行駛的復(fù)合燃料車(Flexible-Fuel Vehicle,...
斗山與科衛(wèi)泰聯(lián)合開發(fā)燃料電池?zé)o人機(jī)并完成首飛測試
韓國斗山摩拜創(chuàng)新(以下簡稱斗山)與深圳科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱科衛(wèi)泰)聯(lián)合開發(fā)的多旋翼燃料電池?zé)o人機(jī)DT20 (KWT-X6L-Q)順利在深圳完...
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