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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11491個 瀏覽：237368次 帖子：330個

      電動汽車技術(shù)

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      隨著混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長，汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢。混合動力汽車/電動汽車動力總成系統(tǒng)差...

      2023-08-24 標(biāo)簽：電動汽車ti加熱器 1.6k 0

      更高性能OBC的關(guān)鍵設(shè)計考慮因素

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      消費者需求不斷攀升，電動汽車(EV)必須延長續(xù)航里程，方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(ICE)汽車相媲美。解決這個問題主要有兩種方法：在不顯著增加電池尺寸或重量的情...

      2024-11-14 標(biāo)簽：電動汽車安森美寄生電感 1.6k 0

      東芝新型L-TOGL封裝車載MOSFET的功能特性分析

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      近年來，隨著汽車電子化的快速發(fā)展和電動汽車銷量的持續(xù)攀升，車載MOSFET市場增長迅速。在功率半導(dǎo)體技術(shù)不斷進(jìn)步的推動下，車載MOSFET性能持續(xù)提升，...

      2024-12-02 標(biāo)簽：電動汽車MOSFET東芝 1.6k 0

      汽車發(fā)動機、底盤、車身控制傳感器盤點

      傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮，普通汽車上大約裝有10-20只傳感器，高級豪華轎車則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動機控...

      2016-04-28 標(biāo)簽：電動汽車發(fā)動機汽車電子 1.6k 0

      如何解決電動汽車的充電焦慮問題？

      當(dāng)充電樁在2020年被列入新基建的七大項目之中時，人們似乎看到了一個萬億元的市場即將被撬動，隨之超過26個省市密集出臺了50余項與充電設(shè)施相關(guān)的政策。但...

      2021-06-12 標(biāo)簽：微控制器電動汽車處理器 1.6k 0

      燃料電池電動汽車類型及電動汽車結(jié)構(gòu)與原理

      　　燃料電池電動汽車的缺點： 　?。?）燃料電池電動汽車的制造成本和使用成本較高。。 　?。?）輔助設(shè)備復(fù)雜，且重量和體積較大。 　?。?）啟動時...

      2022-09-22 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池 1.6k 0

      驅(qū)動電機技術(shù)趨勢

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      雙向磁通電機：Linear Labs公司（位于美國得克薩斯州達(dá)拉斯-沃斯堡）采用了另一種方式，該公司選擇在一個電機中結(jié)合軸向和徑向磁通設(shè)計。該公司的“三...

      2023-06-06 標(biāo)簽：電動汽車電機電勵磁 1.6k 0

      淺析新能源汽車快速換電技術(shù)

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      在新能源汽車使用的任意時段，通過特定的裝置短時間內(nèi)快速更換動力電池，可以滿足駕乘者快速、安全地充電需求，真正做到隨時隨地，想充就充。

      2023-05-06 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車換電技術(shù) 1.6k 0

      電動汽車BMS PCB的重要性和制造過程

      隨著電動汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，各大廠商紛紛投入巨資進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。電動汽車的核心之一在于其電池管理系統(tǒng)（Battery Management Syst...

      2024-01-03 標(biāo)簽：電動汽車pcb電池管理系統(tǒng) 1.6k 0

      在相同電池尺寸下增加電動汽車的續(xù)航里程–效率

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      電動汽車（EV）是移動出行的未來，但消費者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案，但它會大大增加車輛的成...

      2023-06-08 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器電池 1.6k 0

      無線充電在電動汽車應(yīng)用及注意事項

      線充電如何應(yīng)用到電動汽車方面呢？下面，我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析，最終提出無線充電在電動汽車上的具體應(yīng)用方法。

      2012-03-09 標(biāo)簽：電動汽車無線充電 1.6k 0

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      目前有兩大因素影響著車輛運輸和半導(dǎo)體技術(shù)的未來。行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法，即以清潔的電力驅(qū)動我們的汽車，同時重新設(shè)計支撐電動汽車(EV)子系統(tǒng)的半導(dǎo)...

      2023-06-16 標(biāo)簽：電動汽車逆變器電機 1.6k 0

      48V起動發(fā)電機系統(tǒng)方案指南（1）

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      汽車功能電子化的關(guān)鍵步驟之一是將內(nèi)燃機 (ICE) 與電動機結(jié)合起來，研發(fā)出輕度混合動力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑，MH...

      2024-11-14 標(biāo)簽：電動汽車安森美連接器 1.6k 0

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      智能手機的入局顛覆了汽車系統(tǒng)的慣有形式，為汽車產(chǎn)品引入了一個新的平臺和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)體系，而汽車制造商對這些沒有掌控力。

      2016-10-25 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子ADAS 1.6k 0

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      碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾個方面。

      2023-04-27 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車逆變器 1.6k 0

      直流快速電動汽車充電器的設(shè)計技巧與解決方案

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      便捷高效的充電對于所有電池供電的電動汽車（BEV）的成功至關(guān)重要，可用充電的地方越多，充電速度越快，消費者就越有可能購買純電動汽車而不是化石燃料汽車。本...

      2024-08-16 標(biāo)簽：電動汽車充電器碳化硅 1.6k 0

      SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用問題

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      電動汽車中可能用到SiC MOSFET的主要汽車電子零部件包括車載充電機、車載DCDC變換器以及主驅(qū)逆變器等高壓高功率電力電子轉(zhuǎn)換器。

      2024-09-29 標(biāo)簽：電動汽車MOSFETSiC 1.6k 0

      如何增強SiC功率器件的性能與可靠性？

      電動汽車 (EV) 市場的快速增長推動了對下一代功率半導(dǎo)體的需求，尤其是對碳化硅 (SiC) 半導(dǎo)體的需求尤為強勁。

      2024-04-07 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體功率器件 1.6k 0

      特斯拉Model3：讓更多人用上電動汽車

      Model3是特斯拉繼ModelS和ModelX之后的第三個電動汽車系列，也是最便宜的特斯拉電車系列車型。

      2016-02-17 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子特斯拉 1.6k 0

      新能源汽車檢測維修解決方案

      新能源汽車檢測維修解決方案

      新能源汽車電氣化程度相對傳統(tǒng)汽車要高，在汽車運行的惡劣環(huán)境（汽車振動、外部環(huán)境濕度及溫度）影響下，或汽車發(fā)生碰撞、翻轉(zhuǎn)的情況，可能導(dǎo)致高壓電路與汽車底盤...

      2024-08-09 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車福祿克 1.6k 0

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        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        +關(guān)注
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        光模塊
        +關(guān)注
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      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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        +關(guān)注
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        K60
        +關(guān)注
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        步進(jìn)驅(qū)動器
        +關(guān)注
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        加速度傳感器
        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        SDK
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        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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        基站測試
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      • ESP8266
        ESP8266
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        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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        靜電防護
        +關(guān)注
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