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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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迪龍電源發(fā)布全新車載DCDC變換器完美支持電動(dòng)汽車800V高壓系統(tǒng)
近日,迪龍新能源(Dilong New Energy)官方宣布,一款全新的車載DC/DC 變換器正式發(fā)布。
2023-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蓄電池DCDC變換器 3k 0
對(duì)電動(dòng)汽車感興趣的消費(fèi)者,在購(gòu)置電動(dòng)車之前往往會(huì)自行瀏覽各大汽車媒體,或多或少的了解到電池管理是電動(dòng)汽車的核心技術(shù),電動(dòng)汽車難就難在電池難以管理。一些沒...
2020-10-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱管理 3k 0
鴻海與AI創(chuàng)業(yè)公司展開合作,布局人工智能和電動(dòng)汽車
為進(jìn)一步強(qiáng)化人工智能(AI)和電動(dòng)汽車布局,鴻海與AI創(chuàng)業(yè)公司企業(yè)展開了緊密合作。耐能表示將加入由鴻海一手打造的MIH電動(dòng)汽車的開放平臺(tái),MIH在成立之...
2021-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鴻海AI 3k 0
1月19日,長(zhǎng)期以來(lái),由于對(duì)電池續(xù)航里程的擔(dān)憂,人們對(duì)電動(dòng)汽車的熱情始終受到抑制。但如果司機(jī)能夠在開車時(shí)就能給汽車充電,情況會(huì)怎樣?
2021-01-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線充電電池 3k 0
豐田和比亞迪建立合資公司,共同研發(fā)電動(dòng)汽車
據(jù)MONOist網(wǎng)站報(bào)道, 豐田和比亞迪11月7日宣布雙方將各出資一半建立合資公司進(jìn)行電動(dòng)汽車的研究開發(fā),計(jì)劃于2020年在中國(guó)正式注冊(cè)。
2019-12-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪豐田 3k 0
電池在我們今天的生活中無(wú)處不在以至于幾乎被我們忽視。然而,它們卻是漫長(zhǎng)而傳奇歷史中的一項(xiàng)卓越發(fā)明,而且它們也擁有同樣精彩的未來(lái)。電池實(shí)際上是一個(gè)將儲(chǔ)存的...
2015-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池電池技術(shù) 3k 0
SK海力士入股泰科天潤(rùn) SiC晶圓成各大廠必爭(zhēng)之地
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)近日,有消息稱SK海力士無(wú)錫投資公司參與了SiC晶圓廠泰科天潤(rùn)的D輪融資,成功入股泰科天潤(rùn)。SK集團(tuán)本身具備SiC晶圓廠,...
2021-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車晶圓SiC 3k 0
國(guó)產(chǎn)高性能Model 3亮相:百公里加速3.3秒 同級(jí)無(wú)敵手
今年元旦當(dāng)天,特斯拉中國(guó)宣布,新款國(guó)產(chǎn)Model 3上市,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為分別是24.99、33.99萬(wàn)元。同時(shí),老款Model 3的長(zhǎng)續(xù)...
2021-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車Model高性能 3k 0
福特全新車型電動(dòng)跨界SUV Mach-E即將發(fā)布百公里加速只需要5秒
據(jù)外媒報(bào)道,福特已經(jīng)在官網(wǎng)上線了新車介紹頁(yè)面,最早由粉絲在Mach-E論壇上曝光,有用戶在對(duì)網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行截圖之后,福特又將網(wǎng)頁(yè)關(guān)閉了。
2019-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特 3k 0
特斯拉市值破一萬(wàn)億美元 馬斯克的目標(biāo)正一步步實(shí)現(xiàn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)就在美國(guó)時(shí)間本周一,特斯拉股價(jià)上漲達(dá)到12.66%,市值首次突破一萬(wàn)億美元,達(dá)1.03萬(wàn)億美元。馬斯克作為特斯拉的CEO,...
2021-10-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池特斯拉 3k 0
研究人員開發(fā)了一種基于深度學(xué)習(xí)的智能算法
這項(xiàng)工作發(fā)表在《NPJ計(jì)算材料》上,是南卡羅來(lái)納大學(xué)工程與計(jì)算機(jī)學(xué)院的研究人員與貴州大學(xué)(位于中國(guó)貴陽(yáng)的研究型大學(xué))的研究人員之間的合作。
2020-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能算法深度學(xué)習(xí) 3k 1
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))無(wú)線充電技術(shù),已經(jīng)走向市場(chǎng)并應(yīng)用一段時(shí)間了,尤其是移動(dòng)設(shè)備廠商,在這一領(lǐng)域發(fā)展得十分迅速,不少?gòu)S商都推出了自己的無(wú)線充電方...
2022-09-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電技術(shù)無(wú)線充電 3k 0
2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予給了約翰·古迪納夫(John Goodenough)、斯坦利·惠廷漢姆(Stanley Whittingham)和吉野彰(Ak...
2019-11-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 3k 0
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在人們對(duì)電動(dòng)汽車的接受程度越來(lái)越高了,這促進(jìn)了電動(dòng)汽車制造行業(yè)的高速發(fā)展。現(xiàn)在特斯拉可謂是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,它制造的汽車風(fēng)靡全球,...
2021-01-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉Model 3k 0
未來(lái)電動(dòng)車用高壓線束載流能力將是現(xiàn)有普通電動(dòng)汽車電纜的四到五倍。以線束尺寸來(lái)說(shuō),如果選擇銅作為導(dǎo)體材料,所用線束的橫截面積就將從50mm2提高到200m...
2022-07-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車超聲波 3k 0
歐美國(guó)家正在開始實(shí)驗(yàn)為電動(dòng)汽車修建充電馬路
電動(dòng)汽車的市場(chǎng)正在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大,得益于各個(gè)國(guó)家政府的大力補(bǔ)貼,很多消費(fèi)者都認(rèn)為在未來(lái)的幾年里,開一輛電動(dòng)汽車會(huì)是一件更加劃算的事情
2019-10-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車充電 3k 0
院士陳立泉呼吁“固態(tài)電池大干快上,引領(lǐng)電動(dòng)中國(guó)”
從動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,無(wú)論是當(dāng)下的磷酸鐵鋰,還是三元鋰電池,都有各自的缺點(diǎn),固態(tài)電池才是未來(lái)大勢(shì)所趨。 不過,當(dāng)下固態(tài)電池商用依然存在很大難度,距離...
2021-01-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車固態(tài)電池磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 3k 0
全球電動(dòng)汽車電池用量連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)下滑
根據(jù)電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)SNE Research日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月份全球電動(dòng)汽車的電池用量為7.8GWh,比去年同期減少25.7%,連續(xù)三個(gè)...
2019-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 3k 0
日前據(jù)外媒報(bào)道,馬自達(dá)研發(fā)負(fù)責(zé)人廣瀨一郎和品牌負(fù)責(zé)人前田郁夫?qū)ν饷奖硎荆麄冋诳紤]是否將電氣化引入到下一代馬自達(dá)MX-5當(dāng)中。
2019-12-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車馬自達(dá)電氣化 3k 0
電動(dòng)汽車的底盤高低會(huì)影響到電池的安全嗎
如今大部分的新能源車型,尤其是純電動(dòng)車都將電池放置在底盤當(dāng)中,這樣對(duì)于汽車行駛的平穩(wěn)性有一定幫助,同時(shí)也是節(jié)約了一定的車內(nèi)的空間,對(duì)于純電動(dòng)汽車而言底盤...
2020-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池安全 3k 0
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