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標簽 > 電芯
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由于電芯存在起火風險,現(xiàn)代汽車召回7.7萬輛汽車更換電池
據(jù)外媒報道,由于電芯存在起火風險,現(xiàn)代汽車將擴大Kona EV車型的召回范圍,計劃在北美、歐洲、中國和其他市場再召回大約5.1萬輛汽車。上周,該公司已經(jīng)...
2020-10-13 標簽:電芯現(xiàn)代汽車電池 784 0
引 言 在逐步解散特斯拉的公關部以后,我們可能跟蹤特斯拉的消息都要從Elon Musk的推特入手,當前幾個重要的點,隨著Battery Day后面深入的...
中國市場是LG Chem支撐新能源汽車發(fā)展的重要基石
引 言 LG Chem最近是市場上最炙手可熱的電池供應商(一個是要分拆電池部門12月上市,估值可不低,深度綁定的車企可能都有意愿持有點股份),在海南的W...
特斯拉構建新的生產(chǎn)線將投產(chǎn)新型電池?
此外,有外媒近期報道稱,特斯拉未來將會從中國而不是美國向歐洲出口Model 3和Model Y車型。媒體Tesmanian援引知情人士的消息稱,上海工廠...
CTC技術更像是一種順勢而為的結果而不是用來出爆款車型的手段
看完Battery Day的內(nèi)容,特別是涉及到電池設計到底盤設計的融合,我覺得這個方向上面是存在很大的距離,想要完成所謂的CTC Cell to Cha...
E平臺產(chǎn)品與H平臺的產(chǎn)品在材料技術上有所不同。E平臺電芯材料主要采用高濃度陽離子摻雜和納米網(wǎng)絡化包覆、微觀粒徑控制、嵌鋰路徑優(yōu)化,計劃在2021年將容量...
此次特斯拉仍延續(xù)圓柱電池的方向,把圓柱直徑從21毫米上升到46毫米,形成更強大的圓柱電池。特斯拉并沒有按照目前市場主流的方形或軟包的電池設計模式。
引 言 接昨天的文章,其實有一個很重要的現(xiàn)象,就是隨著電芯/系統(tǒng)的集成效率的提高,為了滿足條線的要求,電芯能量密度的比例往回走了。按照市場環(huán)境走,從安全...
2020-09-21 標簽:電芯純電動汽車(BEV) 3.2k 0
引 言 在外奔忙就重要的兩個信息(1.特斯拉被爆料要在下周宣布的Biscuit Tin大圓柱電電芯和2.王秉剛老爺子透露的路線圖2.0)做一些點評,供各...
如何評價特斯拉的大圓柱電芯和路線圖2.0的調(diào)整 在外奔忙就重要的兩個信息(1.特斯拉被爆料要在下周宣布的Biscuit Tin大圓柱電電芯和2.王秉剛老...
于天眼查發(fā)現(xiàn),在9月7日,廣汽集團聯(lián)合廣州巨灣投資合伙企業(yè)(有限合伙)、廣汽資本有限公司、黃向東和裴鋒共同成立廣州巨灣技研有限公司。該公司致力于加速超級...
這張表列出了中國2020-2035年的新能源汽車市場目標。2025年,新能源汽車年銷量將達到500萬輛,2030年達到1500萬輛,2035年達到200...
上汽通用五菱公司8月新能源產(chǎn)品銷量達18,312輛,環(huán)比增長70%
面向海外市場,五菱也在整合資源來加快推進產(chǎn)品的投放,8月,上汽通用五菱累計出口汽車2,791臺/套,同比增長37%。與此同時,五菱也表示,將帶著宏光MI...
別克微藍7和微藍6 PHEV的動力電池系統(tǒng)采用什么通用管理系統(tǒng)?
有人說:微藍6 PHEV和微藍7實際上就是通用用來打開中國新能源汽車市場的敲門磚。因為它們是依托于通用汽車全球領先的電氣化技術和經(jīng)驗積淀,結合了上汽通用...
FEV公司新型聯(lián)合模擬和測試流程,可減少電池熱失控造成的損害和風險
通過物理試驗數(shù)據(jù)對模型進行驗證后,將這兩種模型結合起來,建立綜合耦合模型,包括熱電池模型、局部傳熱系數(shù)以及排氣模型中的流體/氣體溫度。通過這一組合模型,...
通用汽車和LG化學聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn)電芯,計劃2022年實現(xiàn)Ultium電池量產(chǎn)
如微藍7的每兩片電芯間會設置一塊導熱片,后者直接與電池組底部的水冷結構相連,可實時主動冷卻或加熱。而電池組底部的水冷結構進出水管采用雙流道蛇行設計,更利...
340kW HVDC配置的集中式鋰電池機柜助力打造數(shù)據(jù)中心的新生態(tài)
在不改變數(shù)據(jù)中心供電架構以及UPS或HVDC設計的前提下,集中式鋰電池系統(tǒng)即可完全代替鉛酸,與UPS或HVDC配合為數(shù)據(jù)中心提供不間斷電源,保證IT負載...
2020-08-27 標簽:鋰電池數(shù)據(jù)中心電芯 4k 0
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