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標(biāo)簽 > 碳化硅
金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過(guò)電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見(jiàn)的礦物,莫桑石。
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碳化硅在車載領(lǐng)域的應(yīng)用方向及制造工藝流程
PVT法生長(zhǎng)非常緩慢,速度約為0.3-0.5mm/h,7天才能生長(zhǎng)2cm,并且最高也僅能生長(zhǎng)3-5cm,晶錠的直徑也多為4英寸、6英寸,而硅基72h即可...
第三代半導(dǎo)體碳化硅器件在應(yīng)用領(lǐng)域的深度分析
SiC(碳化硅)器件作為第三代半導(dǎo)體,具有禁帶寬度大、熱導(dǎo)率高、電子飽和遷移速率高和擊穿電場(chǎng)高等特性,碳化硅器件在高溫、高壓、高頻、大功率電子器件領(lǐng)域和...
ST與Soitec合作開(kāi)發(fā)碳化硅襯底制造技術(shù)
雙方同意對(duì)Soitec技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)前驗(yàn)證, 以面向未來(lái)的8寸碳化硅襯底制造 提供關(guān)鍵半導(dǎo)體賦能技術(shù),支持汽車電動(dòng)化和工業(yè)系統(tǒng)能效提升等轉(zhuǎn)型目標(biāo) 意法半導(dǎo)體...
2022-12-08 標(biāo)簽:ST意法半導(dǎo)體襯底 1.2k 0
研究機(jī)構(gòu):“全球碳化硅、氮化鎵功率半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到18.4億美元,2025年會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)到52.9億美元”。那么什么是半導(dǎo)體?
科銳C4D30120D,40A/1200V碳化硅肖特基二極管B2D40120HC1
其中,電池電壓經(jīng)過(guò)電容濾波后,送入H橋逆變電路逆變?yōu)楦哳l方波,然后經(jīng)過(guò)高頻變壓器,次級(jí)側(cè)高頻整流后供給空調(diào)變頻器使用。為提高開(kāi)關(guān)頻率、減小整機(jī)體積,功率...
薩科微slkor總經(jīng)理宋仕強(qiáng)介紹說(shuō),電動(dòng)化、電池的日益使用和自動(dòng)化等趨勢(shì)正在推動(dòng)功率電子產(chǎn)品的需求,這是通過(guò)減少二氧化碳排放和提高系統(tǒng)效率來(lái)減緩氣候變化...
2022-12-07 標(biāo)簽:碳化硅 474 0
上揚(yáng)軟件攜手車規(guī)級(jí)碳化硅功率半導(dǎo)體廠共建信息化系統(tǒng)
上揚(yáng)軟件將為其碳化硅MOSFET量產(chǎn)線實(shí)施制造執(zhí)行系統(tǒng)MES和設(shè)備自動(dòng)化EAP,搭建完善的信息化系統(tǒng),以充分滿足車規(guī)級(jí)制造工藝的嚴(yán)格要求,助力晶圓廠實(shí)現(xiàn)...
2022-12-06 標(biāo)簽:信息化功率半導(dǎo)體碳化硅 7.7k 0
純電動(dòng)捷豹 I-TYPE 6 賽車重磅發(fā)布,搭載先進(jìn) Wolfspeed 碳化硅技術(shù)
2022 年 12 月 5 日,英國(guó)倫敦、美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆市與中國(guó)上海市訊 — 全球碳化硅(SiC)技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.(N...
2022-12-05 標(biāo)簽:碳化硅 1.3k 0
意法半導(dǎo)體與 Soitec 就碳化硅襯底制造技術(shù)達(dá)成合作
? ? 雙方達(dá)成協(xié)議,將針對(duì)采用 Soitec 技術(shù)生產(chǎn) 200mm 碳化硅( SiC )襯底進(jìn)行驗(yàn)證 Soitec 關(guān)鍵的半導(dǎo)體技術(shù)賦能電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型,...
2022-12-05 標(biāo)簽:意法半導(dǎo)體碳化硅 1.1k 0
Wolfspeed成為捷豹TCS車隊(duì)的官方功率半導(dǎo)體合作伙伴
展望 2023 賽季,捷豹 TCS 車隊(duì)將在賽道上呈現(xiàn)煥新獨(dú)特風(fēng)范。采用碳黑、緞白和耀金車身涂裝的捷豹 I-TYPE 6 賽車,搭配非對(duì)稱的外觀設(shè)計(jì),是...
Wolfspeed與捷豹TCS賽車隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作
Wolfspeed 碳化硅(SiC)半導(dǎo)體于 2017 年就已經(jīng)在捷豹 TCS Formula E(國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽)賽車隊(duì)開(kāi)發(fā)的動(dòng)力總成中...
2022-12-02 標(biāo)簽:半導(dǎo)體技術(shù)碳化硅Wolfspeed 1.6k 0
用于先進(jìn)芯片生產(chǎn)的碳化硅陶瓷基板應(yīng)用
隨著用于半導(dǎo)體制造的光刻系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜,組件供應(yīng)商需要能夠提供最高質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足芯片生產(chǎn)當(dāng)前和未來(lái)的需求?;谏疃葍?nèi)部研發(fā),由高性能SiSiC制成...
基本半導(dǎo)體碳化硅肖特基二極管B2D20065HC1應(yīng)用于1.3kW服務(wù)器電源
如圖為1.3kW服務(wù)器電源電路框圖,主功率框架包括EMI濾波、單相整流、PFC、半橋LLC以及同步整流等組成,輸出12V電壓;在PFC功率因數(shù)校正部分,...
??瓢雽?dǎo)體引領(lǐng)SiC外延片量產(chǎn)新時(shí)代
國(guó)產(chǎn)之光??瓢雽?dǎo)體: 引領(lǐng)SiC外延片量產(chǎn)新時(shí)代 ??瓢雽?dǎo)體科技(蘇州)有限公司 碳化硅外延片新聞發(fā)布 暨投產(chǎn)啟動(dòng)儀式圓滿成功 中國(guó)蘇州,2022年11...
Renesas的SVP兼汽車解決方案總經(jīng)理Takeshi Kataoka表示,“我們將SiC視為未來(lái)的關(guān)鍵技術(shù),我們必須要確保這個(gè)產(chǎn)品線”。但他沒(méi)有詳細(xì)...
寬禁帶半導(dǎo)體材料將成為電子信息產(chǎn)業(yè)的主宰
碳化硅(SiC)是目前發(fā)展最成熟的寬禁帶半導(dǎo)體材料,世界各國(guó)對(duì)SiC的研究非常重視,紛紛投入大量的人力物力積極發(fā)展,美國(guó)、歐洲、日本等不僅從國(guó)家層面上制...
? ? ? 日本媒體報(bào)道稱日本羅姆(ROHM)12月將開(kāi)始量產(chǎn)下一代功率半導(dǎo)體。原材料是碳化硅(SiC),羅姆花費(fèi)約20年推進(jìn)了研發(fā)。據(jù)稱,羅姆在福岡縣...
2022-11-28 標(biāo)簽:SiC功率半導(dǎo)體碳化硅 1.1k 0
碳化硅MOSFET器件結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)特性及應(yīng)用分析
對(duì)于硅,隨著耐壓的升高,每單位面積的電阻也會(huì)增加(大約是耐壓的2.5次方的平方)。因此,IGBT(絕緣柵雙極晶體管)主要用于600V以上的電壓。IGBT...
從柵極驅(qū)動(dòng)電路的器件選型到設(shè)計(jì),提升碳化硅MOSFET性能
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠(chéng))近年來(lái),隨著光伏、軌道交通、汽車電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,以及對(duì)性能與效率的追求,具有寬禁帶、高擊穿場(chǎng)強(qiáng)、高熱導(dǎo)率、高電子飽遷移率...
使用碳化硅功率模塊的e-Axle用逆變器簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議
通過(guò)此次的共創(chuàng)項(xiàng)目,羅姆將能夠從整車層面深入了解功率半導(dǎo)體要具備的性能和更好的驅(qū)動(dòng)方法,這將有助于今后開(kāi)發(fā)出更具競(jìng)爭(zhēng)力的碳化硅MOSFET和模塊。
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