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標(biāo)簽 > 碳化硅
金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物,莫桑石。
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近年來,SiC功率器件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝日趨完善,已經(jīng)接近其材料特性決定的理論極限,依靠Si器件繼續(xù)完善來提高裝置與系統(tǒng)性能的潛力十分有限。本文首先介紹...
2022-11-24 標(biāo)簽:功率器件SiC功率半導(dǎo)體 3.1k 0
半導(dǎo)體材料按被研究和規(guī)?;瘧?yīng)用的時(shí)間先后順序通常分為三代。第一代:20 世紀(jì) 40 年代,硅(Si)、鍺(Ge)開始應(yīng)用,硅的自然儲(chǔ)量大、制 備工藝簡單...
2022-11-23 標(biāo)簽:新能源半導(dǎo)體材料SiC 6.2k 0
瞻芯電子榮膺“2022年度硬核中國芯評(píng)選:年度最佳功率器件”獎(jiǎng)
上海瞻芯電子科技有限公司是一家聚焦于碳化硅(SiC)半導(dǎo)體領(lǐng)域的高科技芯片公司,2017年成立于上海臨港,致力于開發(fā)碳化硅功率器件、驅(qū)動(dòng)和控制芯片、碳化...
基本半導(dǎo)體亮相第二十屆中國國際半導(dǎo)體博覽會(huì)
11月16-19日,由中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦的 第二十屆中國國際半導(dǎo)體博覽會(huì)(IC China 2022) 在合肥盛大舉行,...
UintedSiC銀燒結(jié)技術(shù)在碳化硅市場中獨(dú)樹一幟
隨著邏輯晶體管面積不斷減小至亞微米級(jí)尺寸,它能以更低的總體成本進(jìn)行更快的運(yùn)行并損耗較低的功率。事實(shí)上,晶體管的進(jìn)一步集成會(huì)面臨熱密度方面的挑戰(zhàn)。管理基片...
一般可采用高純Al2O3涂層作為刻蝕腔體和腔體內(nèi)部件的防護(hù)材料。但是隨著半導(dǎo)體器件最小特征尺寸的減小和晶圓尺寸的增大,為了獲得更高的刻蝕精度和保證刻蝕的...
KLA打卡第六屆Carbontech:攜手并進(jìn),“碳”索未來
KLA“打卡”Carbontech 2022 作為2022高交會(huì)的一部分,為期三天的第六屆國際碳材料大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)(Carbontech)在深圳國際會(huì)...
2022-11-16 標(biāo)簽:晶圓碳化硅半導(dǎo)體設(shè)備 2.2k 0
碳化硅MOS B1M080120HC在車載OBC上的應(yīng)用
基本半導(dǎo)體推出的高性能碳化硅MOS,符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)、無鉛、不含鹵素,非常適用于車載OBC體積及發(fā)熱要求較高的應(yīng)用;B1M080120HC耐壓1200V...
安森美CEO:轉(zhuǎn)型之路順勢而為,前瞻布局,激發(fā)下一輪高增長
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃晶晶)近兩年,安森美在轉(zhuǎn)型之路上取得階段性成功,聚焦于智能電源和智能感知兩大顛覆性技術(shù),廣泛覆蓋工業(yè)、汽車等新興應(yīng)用領(lǐng)域,并提出...
基本半導(dǎo)體與羅姆簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
此外,作為第一批合作成果,融合了雙方技術(shù)的車載功率模塊將提供給多家大型汽車企業(yè),用于電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成系統(tǒng)。今后,雙方也將加快開發(fā)以碳化硅為核心的功率解...
隨著對(duì)電動(dòng)汽車(EV)需求的持續(xù)增長,制造商正在比較兩種半導(dǎo)體技術(shù),即碳化硅和硅,用于電力電子應(yīng)用。碳化硅(SiC)具有耐高溫、低功耗、剛性,并支持EV...
2022-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiC碳化硅 1.3k 0
SiC 在耐高壓、耐高頻、耐高溫方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。耐高壓方面,SiC 阻抗更低,禁帶寬度更寬, 能承受更大的電流和電壓,帶來更小尺寸的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和更好效率...
采用Wolfspeed E-系列碳化硅MOSFET的電動(dòng)汽車充電解決方案
電動(dòng)交通電池管理和充電技術(shù)的全球引領(lǐng)者 AMP 公司于近日宣布,將在 AMP 電動(dòng)交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。
2022-11-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車DC-DC碳化硅 849 0
Wolfspeed SiC TOLL MOSFET榮獲2022年全球電子成就獎(jiǎng)
Wolfspeed 650V 碳化硅 MOSFET 針對(duì)高性能電力電子應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì),適合企業(yè) / 服務(wù)器 / 通信電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)、電池...
碳化硅(SiC)功率器件具有提高效率、動(dòng)態(tài)性能和可靠性的顯著優(yōu)勢電子和電氣系統(tǒng)?;仡櫫薙iC功率器件發(fā)展的挑戰(zhàn)和前景
基本半導(dǎo)體榮獲中國電源學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
11月4-7日,2022中國電力電子與能量轉(zhuǎn)換大會(huì)暨中國電源學(xué)會(huì)第二十五屆學(xué)術(shù)年會(huì)及展覽會(huì)在廈門成功召開。在同期舉行的第八屆中國電源學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀...
Qorvo?與SK Siltron CSS宣布達(dá)成長期碳化硅供應(yīng)協(xié)議
移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo, Inc.(納斯達(dá)克代碼:QRVO)與半導(dǎo)體晶圓制造商 SK Siltr...
碳化硅功率器件的封裝關(guān)鍵技術(shù)及所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
目前已有的大部分商用 SiC 器件仍采用傳統(tǒng) Si器件的封裝方式,如圖 1 所示。該方式首先通過焊錫將芯片背部焊接在基板上,再通過金屬鍵合線引出正面電極...
森國科助力新能源領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展
2022年11月2日,一年一度的能源思享匯在蘇州盛大舉辦,來自新能源行業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)高管、專家學(xué)者及高端媒體代表等數(shù)百位嘉賓云集一堂,共話能源“熵減”,聚...
碳化硅器件制造工藝與傳統(tǒng)硅基制造工藝有什么區(qū)別
碳化硅作為一種化合物半導(dǎo)體,在自然界中極其稀有,以礦物莫桑石的形式出現(xiàn)。目前世界上銷售的碳化硅幾乎都是人工合成的。碳化硅具有硬度高、熱導(dǎo)率高、熱穩(wěn)定性好...
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