激光雷達LIDAR的工作原理及特點應用分析

最近Velodyne挑起的激光雷達LiDAR專利之戰(zhàn)成為了業(yè)界熱點?？梢哉f在嚴苛的自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達成為一種不可替代的傳感器。今天讓我們詳細聊聊激光...

2019-08-26 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 1.9萬 0

激光雷達在自動駕駛中的作用 華為激光雷達參數(shù)詳解

新勢力造車在近兩年得到飛速發(fā)展，國內的蔚來、理想、小鵬等都在資本市場上融到了大量的資金，早期的新勢力汽車是從新能源電動車入手，因為自動駕駛門檻較高，但是...

2021-02-05 標簽：激光雷達自動駕駛 1.9萬 3

淺析車載激光雷達的關鍵技術及分類

LiDAR的工作原理：飛行時間法，就是根據(jù)激光遇到障礙物后的折返時間，計算目標與自己的相對距離。

2018-10-04 標簽：激光雷達自動駕駛 1.8萬 0

SoC的發(fā)展也至少遇到了四大難以逾越的挑戰(zhàn)

IP的出現(xiàn)，讓以SOC模式開發(fā)的芯片周期縮短，同時門檻也降低。因此很多新舊芯片廠商都通過購買IP，自行設計或者外包設計，來快速完成一些定制化或專用性的芯...

2018-04-28 標簽：SOC自動駕駛 1.8萬 0

什么是4D毫米波雷達？4D毫米波雷達與傳統(tǒng)雷達有何區(qū)別？

在2023年的CES上，4D成像毫米波雷達（簡稱4D毫米波雷達、4D成像雷達或4D雷達）備受矚目。

2023-03-13 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 1.7萬 0

MEMS激光雷達公開演示以及其優(yōu)點介紹

長距離、高分辨率、低成本、高量產(chǎn)能力、車軌級別的質量與穩(wěn)定性——RS-LiDAR-M1 Pre注定將是一款令所有寄望快速量產(chǎn)的自動駕駛量產(chǎn)車型，所翹首以...

2018-01-11 標簽：mems激光雷達自動駕駛 1.7萬 0

高精度方向盤離手檢測方案及技術原理大揭秘

方向盤離手檢測 （HOD） 是ADAS的一種，也是L1-L4級汽車自動駕駛系統(tǒng)的要求。

2019-10-18 標簽：傳感器自動駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 1.7萬 0

HBA遠近光燈輔助系統(tǒng)功能介紹

汽車智能大燈控制器，具有一定的安全性，簡單有效，目前一些高級豪華車有外，大多數(shù)路上行駛的車，中低端車都不具備遠近光智能控制功能，這個主要是汽車工業(yè)發(fā)展決...

2019-08-08 標簽：控制器自動駕駛 1.7萬 0

自動駕駛技術有哪些

目前這些輔助技術很多都已經(jīng)非常成熟，甚至遠超人類， 比如激光和聲波測量技術， 目前都運用到很高高端車型上，可以進行ACC自動巡航。 還有夜視技術，可以幫...

2017-12-06 標簽：自動駕駛自動駕駛技術 1.7萬 0

nuTonomy發(fā)布自動駕駛數(shù)據(jù)集nuScenes

數(shù)據(jù)集是機器學習算法的命脈——從某種意義上講，數(shù)據(jù)集對于自動駕駛等人工智能應用領域，最重要的是它們的質量最高。同時，數(shù)據(jù)集也衍生出自動駕駛行業(yè)新的商業(yè)模式。

2018-09-19 標簽：數(shù)據(jù)集自動駕駛 1.7萬 0

淺析激光雷達的工作原理、技術特點及主要廠商

小型化、固態(tài)化、低成本化是激光雷達的大勢所趨。

2018-11-12 標簽：激光雷達自動駕駛 1.7萬 0

淺析車路協(xié)同如何帶我們走進未來交通

本文介紹了什么是車路協(xié)同、車路協(xié)同的關鍵技術、車路協(xié)同在中國的發(fā)展歷程、以及主要玩家的做法。

2018-10-06 標簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動駕駛 1.6萬 0

汽車ADAS系統(tǒng)和無人駕駛技術的重要傳感器，77GHz毫米波雷達正在替代24GHz成為主流

77GHz頻段比24GHz頻段的法定帶寬更寬、物理波長更短，分辨能力能提升三倍以上，雷達體積也能做得更小。目前，24GHz只能識別50厘米以上的物體，而...

2018-08-13 標簽：無人駕駛自動駕駛毫米波雷達 1.6萬 0