自動(dòng)駕駛的“眼睛”：第一種攝像頭，第四種等你開(kāi)發(fā)！

自動(dòng)駕駛可能算是未來(lái)20年高科技王冠上最耀眼的一顆明珠了，所以科技圈有點(diǎn)身份和想法的人都想墊著腳尖夠一夠。想象一下，讓用戶(hù)松開(kāi)方向盤(pán)，擺脫駕駛之“苦”，...

2017-09-18 標(biāo)簽：傳感技術(shù)自動(dòng)駕駛 1.4萬(wàn) 0

深入解析全固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)路線

Oryx Vision憑借納米天線陣列LiDAR，找到了困擾自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化的主要問(wèn)題：如何平衡探測(cè)距離、精度和成本三者的關(guān)系。

2018-11-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.3萬(wàn) 0

英飛凌開(kāi)發(fā)77/79 GHz雷達(dá)芯片組，應(yīng)用于自動(dòng)駕駛核心組件供應(yīng)

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，這款芯片組包含一款77/79 GHz單片微波集成電路（MMIC），一款具有專(zhuān)用傳感器處理單元的高性能多核微控制器，以及一款安全電源芯片...

2017-10-13 標(biāo)簽：英飛凌自動(dòng)駕駛 1.3萬(wàn) 0

Lunewave龍勃透鏡毫米波雷達(dá)成自動(dòng)駕駛汽車(chē)“雙眼”

Lunewave致力于制造專(zhuān)門(mén)的Luneburg lens（龍勃透鏡）天線和雷達(dá)傳感器，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)打造“雙眼”。

2018-09-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.3萬(wàn) 0

車(chē)載雷達(dá)，誰(shuí)才是當(dāng)之無(wú)愧的“汽車(chē)之眼”

要說(shuō)如今的汽車(chē)圈最火熱的話題是什么？自動(dòng)駕駛站出來(lái)稱(chēng)第二，還真不見(jiàn)得有誰(shuí)敢信誓旦旦自稱(chēng)第一。

2017-03-02 標(biāo)簽：車(chē)載雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.3萬(wàn) 0

自動(dòng)駕駛芯片之爭(zhēng):ARM Cortex-A76AE對(duì)決MIPS I6500-F

Xavier是目前性能最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛單芯片，擁有90億個(gè)晶體管，350平方毫米的裸晶面積，臺(tái)積電12納米FFN工藝，其512核的Volta GPU在FP...

2018-12-19 標(biāo)簽：芯片ARM自動(dòng)駕駛 1.3萬(wàn) 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)虛擬場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)的介紹和特點(diǎn)及仿真場(chǎng)景的詳細(xì)概述

駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)與測(cè)試的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源，是評(píng)價(jià)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)功能安全的重要“案例庫(kù)”與“習(xí)題集”，是重新定義智能汽車(chē)等級(jí)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)依據(jù)。駕駛場(chǎng)...

2018-07-03 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)庫(kù)ISO虛擬場(chǎng)景 1.2萬(wàn) 0

自動(dòng)駕駛核心技術(shù)之路徑規(guī)劃

軌跡規(guī)劃則源自機(jī)器人研究，通常是說(shuō)機(jī)械臂的路徑規(guī)劃。在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域，軌跡規(guī)劃的定義感覺(jué)不統(tǒng)一。

2018-12-25 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 1.2萬(wàn) 0

無(wú)人機(jī)的五大分類(lèi)方式是什么 無(wú)人機(jī)用什么控制

大多數(shù)無(wú)人機(jī)使用遙控器進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。遙控器通過(guò)發(fā)送無(wú)線信號(hào)給無(wú)人機(jī)，包括控制飛行動(dòng)作（如起飛、降落、懸停、轉(zhuǎn)向）、姿態(tài)調(diào)整（如俯仰、橫滾、偏航）以及開(kāi)啟...

2023-09-15 標(biāo)簽：傳感器攝像機(jī)遙控器 1.2萬(wàn) 0

5G網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和解決措施

　　5G網(wǎng)絡(luò)屬于當(dāng)前一種新型的網(wǎng)絡(luò)方式，其普及率仍比較低，仍需進(jìn)一步進(jìn)行研究及發(fā)展。對(duì)于任何一種網(wǎng)絡(luò)而言，網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題都是十分重要的影響因素，對(duì)于5G網(wǎng)...

2023-05-29 標(biāo)簽：傳感器5G自動(dòng)駕駛 1.2萬(wàn) 0