完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
文章：14033個(gè) 瀏覽：181898次 帖子：323個(gè)
淺析3D視覺(jué)技術(shù)學(xué)習(xí)的難點(diǎn)
2D視覺(jué)技術(shù)主要在二維空間下完成工作，三維信息基本上沒(méi)有得到任何利用，而三維信息才真正能夠反映物體和環(huán)境的狀態(tài)，也更接近人類(lèi)的感知模式。近年來(lái)，學(xué)術(shù)界和...
2023-04-17 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛智能制造 994 0
淺談自主泊車(chē)系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展與挑戰(zhàn)
自主泊車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)APS，它是英文Automated Parking System的縮寫(xiě)。搭載有自動(dòng)泊車(chē)功能的汽車(chē)可以不需要人工干預(yù)，通過(guò)車(chē)載傳感器、處理...
2023-02-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛泊車(chē)系統(tǒng) 993 0
基于ChatGPT的自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案
生成式AI大模型，包括近兩年推出的ChatGPT和Stable Diffusion，能夠比較滿意地完成類(lèi)似通用的問(wèn)題答問(wèn)Q&A系統(tǒng)任務(wù)，以及特定...
2023-03-08 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)自動(dòng)駕駛元宇宙 989 0
未來(lái)人機(jī)交互的結(jié)構(gòu)與功能是什么
在人機(jī)交互中，交互的結(jié)構(gòu)確實(shí)對(duì)于人機(jī)功能的分配起著重要的決定性作用，具體包括信息流向、控制權(quán)分配和決策過(guò)程等方面。這些結(jié)構(gòu)決定了人與機(jī)器之間的角色和責(zé)任...
2023-08-05 標(biāo)簽：人機(jī)交互自動(dòng)駕駛語(yǔ)音助手 983 0
自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試方法研究
感知模擬系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛輸入模擬的感測(cè)信息。感知模擬系統(tǒng)建模以物理級(jí)傳感器模型為基礎(chǔ)，忠于波傳播的物理特性和傳感器本身數(shù)據(jù)處理原件的性能特性，以此達(dá)到...
2024-01-19 標(biāo)簽：傳感器網(wǎng)絡(luò)安全感知系統(tǒng) 983 0
ADI：自動(dòng)駕駛中的LIDAR感知挑戰(zhàn)
系統(tǒng)的視場(chǎng)和角分辨率也會(huì)影響到檢測(cè)一個(gè)籃球的能力。發(fā)射和接收光學(xué)是決定視場(chǎng)的主要因素。
2020-07-22 標(biāo)簽：adi雷達(dá)自動(dòng)駕駛 978 0
智能駕駛操作系統(tǒng)將會(huì)成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。智能駕駛操作系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)是縱向分層，以實(shí)現(xiàn)層與層之間的解耦。
2023-02-28 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)智能駕駛自動(dòng)駕駛 978 0
從車(chē)載ISP方案當(dāng)前的設(shè)計(jì)來(lái)看，主要存在三種路線：獨(dú)立ISP、ISP集成于視覺(jué)處理器SoC、ISP與車(chē)規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器集成。
自動(dòng)駕駛車(chē)輛數(shù)據(jù)的中央集控處理策略
隨著毫米波雷達(dá)技術(shù)的演進(jìn)，我們看到 4D 成像毫米波雷達(dá)的技術(shù)指標(biāo)比起傳統(tǒng) 3D 毫米波雷達(dá)有了大幅的改進(jìn)，包括多了一個(gè)高度維度，看得更遠(yuǎn)，點(diǎn)云更密集，...
2024-03-19 標(biāo)簽：傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 957 0
傳統(tǒng)使用基于調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）技術(shù)的模擬雷達(dá)在L2或者L2+級(jí)別智能駕駛中存在明顯不足。首先是分辨率低，對(duì)目標(biāo)物體的細(xì)節(jié)獲取不足，難以形成目標(biāo)物的輪廓信息。
2023-06-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛成像雷達(dá) 953 0
當(dāng)今的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 和未來(lái)的自動(dòng)駕駛解決方案將在一定程度上進(jìn)一步降低高速公路上的事故數(shù)量，但如果無(wú)法獲得道路上所有使用者的全局視野，其...
2019-11-21 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛C-V2X 953 0
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，毫米波雷達(dá)傳感器的市場(chǎng)總量將在2026年達(dá)到197億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)23.3%。而其目前主要應(yīng)用的市場(chǎng)有汽車(chē)市場(chǎng)、家居市場(chǎng)、康養(yǎng)市場(chǎng)等等。
2023-03-16 標(biāo)簽：車(chē)載雷達(dá)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 947 0
汽車(chē)芯片安全隱患來(lái)自哪里?如何解決汽車(chē)芯片安全隱患？
隨著汽車(chē)電子體量的增加，安全要求將變得更為嚴(yán)苛，數(shù)字電路的安全設(shè)計(jì)和驗(yàn)證技術(shù)相對(duì)成熟，但模擬方面沒(méi)有那么成熟。
愛(ài)普生M-G366PDG適用于商用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
商用車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷由自動(dòng)駕駛技術(shù)驅(qū)動(dòng)的革命性變化。因?yàn)榫哂泄ぷ鳝h(huán)境路況單一、路線固定、司機(jī)工作強(qiáng)度高、商業(yè)價(jià)值大的特點(diǎn)，商用車(chē)自動(dòng)駕駛被預(yù)測(cè)將率先實(shí)現(xiàn)商...
2025-01-10 標(biāo)簽：愛(ài)普生IMU自動(dòng)駕駛 945 0
實(shí)現(xiàn)成功的機(jī)器學(xué)習(xí)通常需要具有強(qiáng)大算力的基于云或服務(wù)器的資源。但是，隨著應(yīng)用的發(fā)展和新用例的出現(xiàn)，將機(jī)器學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)邊緣變得更加引人注目，尤其是在需要...
2023-05-09 標(biāo)簽：服務(wù)器機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 937 0
自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)的大數(shù)據(jù)管理技術(shù)分析
當(dāng)檢測(cè)控制器檢測(cè)到黑匣子觸發(fā)事件時(shí)，檢測(cè)控制器向黑匣子設(shè)備發(fā)送觸發(fā)事件通知。
2023-01-29 標(biāo)簽：Lyapunov5G大數(shù)據(jù) 936 0
分布式架構(gòu)下，ACC 、AEB這些功能是跟傳感器（中的MCU）綁定的，彼此之間也是割裂的（這不符合第一性原理，人開(kāi)車(chē)的時(shí)候不是這樣），而高等級(jí)自動(dòng)駕駛要...
汽車(chē)圖像傳感器主要受哪些網(wǎng)絡(luò)安全威脅？
圖像傳感器相當(dāng)于汽車(chē)的眼睛，支持 ADAS 功能，例如車(chē)道偏離警告、行人檢測(cè)和緊急制動(dòng)。它們幫助汽車(chē)系統(tǒng)評(píng)估周?chē)h(huán)境并監(jiān)控駕駛員的行為。
2023-10-16 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器網(wǎng)絡(luò)安全 928 0
空客公司自動(dòng)駕駛“飛的”明年試飛 可搭載乘客可運(yùn)送貨物
空客公司對(duì)無(wú)人駕駛“飛行的士”的愿景朝現(xiàn)實(shí)又邁進(jìn)了一步。MTSI和SOAR Oregon聯(lián)合提供了“試飛和場(chǎng)地”合同，以測(cè)試可同時(shí)運(yùn)輸人員和貨物的單座自...
2016-11-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 927 0
1. Ramer-Douglas-Peucker Ramer-Douglas-Peucker，又稱(chēng)拉默-道格拉斯-普克算法 道格拉斯算法是一種直線簡(jiǎn)化算...
2023-11-14 標(biāo)簽：代碼自動(dòng)駕駛 926 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
