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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）今年9月德國慕尼黑車展期間，地平線就宣布其征程系列芯片出貨量已經(jīng)增長至近400萬片，在國內(nèi)智能駕駛芯片行業(yè)中量產(chǎn)規(guī)?！斑b遙...
全新一代自動駕駛開發(fā)套件發(fā)布丨PIX x 百度Apollo
Standard-S 采用滑板底盤+感知套件的整車交付組合，滿足開箱即用，可以讓高校、科研機構(gòu)、自動駕駛企業(yè)能在短時間內(nèi)，搭建自動駕駛，目前 Stand...
成都匯陽投資關(guān)于巨頭入局自動駕駛，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈迎發(fā)展！
【巨頭入局賦能智能駕駛， 自動駕駛迎行業(yè)奇點】 2023年多家車企巨頭升級智駕系統(tǒng)，推出城市 NOA 功能，向 L3 等級自動駕駛持續(xù)推進。 2023年...
百億市場！高性能MEMS IMU，將成自動駕駛的下一個風口【附報告下載】
來源：華安機械 分析師張帆，謝謝 編輯：感知芯視界 萬仞 獲取最新IMU行業(yè)研究報告，可在感知芯視界首頁對話框，回復“IMU”免費下載。 【摘要】 ○預...
激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇？
激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù)，它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起...
結(jié)合車路云一體化技術(shù)，自動駕駛車輛能夠精確感知和預測交通狀況，可減少 90%以上事故。同時，車輛可智能規(guī)劃路線和速度，優(yōu)化交通流動以減少交通擁堵，據(jù)統(tǒng)計...
2023-11-22 標簽：自動駕駛 1.1k 0
高效率DrMOS大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能的興起，通信基站、數(shù)據(jù)中心及自動駕駛等終端應用都需要耗電更大的CPU、GPU及ASIC來支持更強勁的算力需求。這...
知行科技計劃于11月底在香港進行IPO，擬募資1億美元，低于此前的預期。該公司已通過香港交易所的聆訊，并由花旗、華泰國際和建銀國際擔任聯(lián)席保薦人。
2023-11-21 標簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車域控制器 2.5k 0
自動駕駛商業(yè)化第一步，激光雷達是必備設(shè)備！
激光雷達的核心是一種光學遙感技術(shù)，它通過向待測目標照射出光束，然后接收到待測目標反射回來的信號與發(fā)射信號進行比較，經(jīng)過處理后，獲得探測待測目標的位置、速...
百度網(wǎng)訊“自動駕駛系統(tǒng)的故障檢測方法、裝置及介質(zhì)”專利公布
根據(jù)專利摘要，本公開提供了自動駕駛系統(tǒng)的故障診斷方法、裝置和媒體，涉及人工智能領(lǐng)域，特別是無人駕駛和自動駕駛領(lǐng)域等。具體體現(xiàn)方案如下：響應啟動命令獲得自...
作為智能交通、智慧城市的基本單元之一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是聯(lián)結(jié)能源、交通和信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵節(jié)點，是推動“車能路云”融合發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。 之前我國已實行智...
在汽車這個規(guī)?；铒@著的領(lǐng)域，上一個經(jīng)歷過「從高價格、低滲透率到低價格、高滲透率」的是動力電池行業(yè)，如今輪到了激光雷達。 李遠認為，激光雷達是...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測試平臺主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能的仿真測試。平臺內(nèi)置多個測試場景庫，嵌入先進的自動駕駛算法，可在系統(tǒng)中進行場景搭建、多種型號...
2023-11-20 標簽：算法自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3.7k 0
11月19日，黑芝麻智能宣布與星程智能達成合作，共同為市場提供高性價比的自動駕駛商業(yè)應用方案。
現(xiàn)在的汽車能提供哪些駕駛輔助功能？未來有哪些情景將得以實現(xiàn)？在汽車行業(yè)內(nèi)，自動駕駛分為五種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)：ADL2、ADL2+、ADL3、...
2023-11-17 標簽：物聯(lián)網(wǎng)無線通信無人駕駛 4k 0
自動駕駛環(huán)境感知——激光雷達物體檢測(chapter4)
激光雷達不僅可以做到多視圖融合，還能進行多傳感器融合(此時是一個狀態(tài)估計問題，將不同傳感器的感知結(jié)果看成是觀測)。
11月13日，大陸集團發(fā)布消息稱，已確定采取進一步措施以增強其汽車子集團的競爭力。其中，汽車子集團正精簡其業(yè)務和行政組織結(jié)構(gòu)，通過該部署，將于2025年...
高精度定位研究：城市NOA驅(qū)動下的高精度定位發(fā)展趨勢
時空道宇：吉利控股集團旗下科技創(chuàng)新企業(yè)，是國內(nèi)唯一實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的民營商業(yè)航天企業(yè)，已實現(xiàn)車載衛(wèi)星應用產(chǎn)品及服務規(guī)?；涞亍?022年6月成功發(fā)射自主研發(fā)...
工信部等四部委發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點通知
《通知》是智能網(wǎng)絡汽車的道路測試和示范應用業(yè)務為基礎(chǔ)，4個部（部）搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)絡汽車產(chǎn)品（簡稱“智能網(wǎng)絡汽車產(chǎn)品”）選定進入具備量產(chǎn)條件的要...
2023-11-17 標簽：智能網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全自動駕駛 1.6k 0
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