觸屏車窗+自動(dòng)駕駛,“未來地鐵”已經(jīng)到來!

6月19日，由中車四方股份公司研制的6輛編組下一代碳纖維地鐵列車在廠區(qū)調(diào)試線上成功完成試跑。

2019-06-21 標(biāo)簽：地鐵自動(dòng)駕駛 3.5k 0

CIS：攝像頭繁榮的背后推手

未來隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛的發(fā)展，汽車將廣泛配備更多不同類型的攝像頭（除了雷達(dá)和/或激光雷達(dá)之外）。

2020-11-26 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)CIS雙極晶體管 3.5k 0

Oryx Vision已經(jīng)融資6700萬美元，Wellingstein最終決定關(guān)閉公司

事實(shí)上，關(guān)閉Oryx Vision的決定已經(jīng)經(jīng)過了近一年的醞釀，因?yàn)?，Wellingstein和Ben-Bassat意識(shí)到自動(dòng)駕駛市場發(fā)生了變化，并正進(jìn)...

2019-09-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 3.5k 0

自動(dòng)駕駛出租車在北京亦莊試運(yùn)營

　10月29日，在北京亦莊創(chuàng)新發(fā)布體驗(yàn)式調(diào)研活動(dòng)上，記者試乘自動(dòng)駕駛出租車，開啟了國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地首次“探訪之旅”。

2020-10-30 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 3.5k 0

通過車路協(xié)同來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛越來越可期

不同于單車智能，車路協(xié)同更多的追求通過車輛與周遭事物的互聯(lián)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。再加上很火熱的 5G 概念（更快的峰值網(wǎng)絡(luò)傳送速率能讓通訊更快捷）加持，通過車...

2020-09-21 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

基于自動(dòng)駕駛場景Occupancy和Flow的運(yùn)動(dòng)預(yù)測

預(yù)測任務(wù)是自動(dòng)駕駛場景中至關(guān)重要的一項(xiàng)任務(wù)，其目的是通過對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的歷史軌跡和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的觀測，結(jié)合道路信息，推測其未來的行為，為下游的規(guī)劃控制提供更豐富...

2022-07-05 標(biāo)簽：編碼器3D自動(dòng)駕駛 3.5k 0

日產(chǎn)開發(fā)出一款配備傳感器的自動(dòng)泊車拖鞋 為顧客提供“免提”服務(wù)

據(jù)日本媒體報(bào)道，日本新技術(shù)的不斷更新正逐漸滲透進(jìn)傳統(tǒng)領(lǐng)域。近期，一家日本旅館正在融合日產(chǎn)公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛拖鞋等自動(dòng)駕駛技術(shù)，為顧客提供“免提”服務(wù)。

2018-01-31 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 3.5k 0

頂級(jí)機(jī)器人專家Rodney Brooks：自動(dòng)駕駛汽車將在50年后成為一件大事

這也是人類歷史上一個(gè)獨(dú)特的事件：計(jì)算得到了極大發(fā)展。如果你正在考慮未來時(shí)，將摩爾定律應(yīng)用于每種技術(shù)，這是完全錯(cuò)誤的。對(duì)于如何解釋某些科技為何發(fā)展如此迅速...

2019-01-10 標(biāo)簽：摩爾定律無人駕駛自動(dòng)駕駛 3.5k 0

上海首頒載人測試牌照,自動(dòng)駕駛企業(yè)還面臨著多重考驗(yàn)

獲得牌照只是自動(dòng)駕駛企業(yè)在國內(nèi)開展路測的第一步，從技術(shù)研發(fā)到落地再到實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，自動(dòng)駕駛企業(yè)還面臨著多重考驗(yàn)。

2019-09-18 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

城市更新下的基于5G和車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛

當(dāng)書面的推演過程遇到現(xiàn)實(shí)的落地深耕，商業(yè)模式的問題開始提醒所有利益相關(guān)方實(shí)踐的復(fù)雜和曲折。

2019-07-12 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛 3.5k 0

黑芝麻智能接連獲2021年智駕獨(dú)角獸等三項(xiàng)行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)

近期，黑芝麻智能接連斬獲“2021年智駕獨(dú)角獸”、“金輯獎(jiǎng)中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”、“汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)-卓越創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，獲得行業(yè)極大認(rèn)可并引起...

2021-10-25 標(biāo)簽：芯片IPadas 3.5k 0

專訪塞巴斯蒂安·史朗：科技最前沿的男人對(duì)目前自動(dòng)駕駛及未來出行有何高見

德國高度依賴汽車。其中一個(gè)愿景是，人們將使用自動(dòng)駕駛汽車作為出租車，甚至不再擁有汽車，因?yàn)樽约簱碛幸惠v汽車將不再值得。根據(jù)我的計(jì)算，無人駕駛自動(dòng)出租車的...

2018-07-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 3.5k 0

依靠“鴻蒙”再下一城 華為的自動(dòng)駕駛野心有多大？

此前據(jù)外媒報(bào)道，華為近期似乎正在全球范圍內(nèi)招募內(nèi)測人員，在Mate 30上測試鴻蒙操作系統(tǒng)，并可能將Mate 30系列機(jī)型與鴻蒙系統(tǒng)一同發(fā)布。近日在接受...

2019-07-11 標(biāo)簽：華為自動(dòng)駕駛鴻蒙系統(tǒng) 3.5k 0

如何快速搭建整車模型用于整車仿真、底盤控制和自動(dòng)駕駛

MATLAB 在基于模型設(shè)計(jì)上的應(yīng)用已經(jīng)廣受認(rèn)可。從 2016 年開始 MATLAB 推出了 Powertrain Blockset 用于車輛縱向動(dòng)力學(xué)...

2022-05-12 標(biāo)簽：matlab仿真自動(dòng)駕駛 3.5k 0

汽車如何才能“眼觀六路”

上述每一種傳感器的感知能力正在不斷提升，讓汽車能夠更好地感知周邊環(huán)境、自動(dòng)行駛。可以說，雷達(dá)有望成為自動(dòng)駕駛汽車最寶貴的傳感器。然而，在結(jié)合人工智能技術(shù)...

2020-05-29 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 3.5k 0

人工智能2.0提供復(fù)雜環(huán)境感知和系統(tǒng)決策解決方案

從應(yīng)用場景來看，一是需要跨媒體感知和混合智能系統(tǒng)處理的場景，在2.0時(shí)代，類人與超人感知，信息的收集、傳播和處理可以實(shí)現(xiàn)跨媒體的相互融合，聚集群體的混合...

2020-07-27 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 3.5k 0

蘋果擁有哪些造車關(guān)鍵技術(shù)?

自從蘋果電動(dòng)車「Apple Car」消息不斷曝光，也讓不少人開始期待世界科技大廠蘋果終于要踏入電動(dòng)車市場，同時(shí)也讓特斯拉馬斯克和豐田對(duì)于Apple Ca...

2021-01-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車蘋果特斯拉 3.5k 0