實測特斯拉完全自動駕駛：遇見施工區(qū)域需要人工干預(yù)

在今年10月份的時候，特斯拉為海外部分車主，推送了FSD（完全自動駕駛） BETA套件。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動駕駛，F(xiàn)SD可以實現(xiàn)...

2020-12-15 標(biāo)簽：特斯拉人工自動駕駛 2.6k 0

蘋果正在美國建立汽車生產(chǎn)線,特斯拉恐迎最強對手

據(jù)DigiTimes報道稱，蘋果公司在美國正籌備建立汽車生產(chǎn)線，并已開始與全球汽車電子供應(yīng)商探討技術(shù)規(guī)格等方面的問題，預(yù)計到2024～2025年，“Ap...

2020-12-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體蘋果AI 2k 0

高度自動駕駛后，還要不要考駕照？

自動駕駛正加速落地應(yīng)用。在此前閉幕的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，車身高近3米的陜西重卡汽車不需司機操作；超6米長的金旅星辰小巴，方向盤上多了一個平板...

2020-12-15 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛自動駕駛 1.8k 0

Zoox發(fā)布完全自動駕駛電動車，沒有方向盤

亞馬遜旗下自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox發(fā)布了一款完全自動駕駛的電動汽車，沒有方向盤，一次充電可續(xù)航長達16小時。該車最多可搭載四名乘客，車的兩端各有一臺馬達...

2020-12-15 標(biāo)簽：電動汽車亞馬遜自動駕駛 2.2k 0

上海將允許L3級別以上的自動駕駛車輛,在高速高架上行駛

　雖然當(dāng)前各大車企相繼宣稱，都掌握開發(fā)除了L2級別以上的自動駕駛或者輔助自動駕駛技術(shù)。

2020-12-15 標(biāo)簽：自動駕駛 2.9k 0

新基建的提出將促進自動駕駛的落地應(yīng)用

今年四月，發(fā)改委首次就“新基建”概念和內(nèi)涵做出正式的解釋。新基建是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字化...

2020-12-15 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛新基建 2.1k 0

塑造科技未來：12家企業(yè)亮相GTC中國線上大會英偉達初創(chuàng)企業(yè)展示

英偉達初創(chuàng)企業(yè)展示由英偉達初創(chuàng)加速計劃（NVIDIA INCEPTION PROGRAM）主導(dǎo)舉辦，旨在通過AI和數(shù)據(jù)科學(xué)的發(fā)展培養(yǎng)顛覆行業(yè)格局的優(yōu)秀 ...

2020-12-15 標(biāo)簽：智能駕駛英偉達自動駕駛 3k 0

上海出臺允許L3級自動駕駛車輛行駛

雖然當(dāng)前各大車企相繼宣稱，都掌握開發(fā)除了L2級別以上的自動駕駛或者輔助自動駕駛技術(shù)。

2020-12-15 標(biāo)簽：輔助駕駛自動駕駛 2.5k 0

亞馬遜Zoox發(fā)布完全自動駕駛的電動汽車：無方向盤，續(xù)航長達 16 小時

據(jù)報道，亞馬遜旗下自動駕駛初創(chuàng)公司 Zoox 發(fā)布了一款完全自動駕駛的電動汽車，沒有方向盤，一次充電可續(xù)航長達 16 小時。 該車最多可搭載四名乘客，車...

2020-12-15 標(biāo)簽：電動汽車亞馬遜自動駕駛 2.1k 0

汽車電子關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品及未來合作的機會

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會成立于2010年，十年以來一直致力于搭建整車廠和汽車電子企業(yè)之間交流合作的平臺，面對汽車行業(yè)研發(fā)節(jié)奏加快的新形勢下，積極與整車廠溝...

2020-12-15 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5.6k 0

自動駕駛出行即將進入下半場

近兩年，出行領(lǐng)域最值得人們期待的創(chuàng)新恐怕就是自動駕駛技術(shù)了。經(jīng)過長達十年的技術(shù)積累和兩年的商業(yè)試驗，自動駕駛出行已經(jīng)正在開放商...

2020-12-14 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛 911 0

騰訊和日立將在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域展開合作

12月8日，百度Apollo在第二屆生態(tài)大會上發(fā)布了“樂高式”汽車智能化解決方案，包括可組裝的“智駕、智艙、智圖、智云”四個不同系列的產(chǎn)品。大會上發(fā)布的...

2020-12-14 標(biāo)簽：騰訊車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1.3k 0

蘋果將如何走出疫情的危機

作為蘋果公司零售部門的負責(zé)人，迪爾德雷?奧布萊恩（Deirdre O’Brien）早于大多數(shù)人認(rèn)識到新冠疫情的嚴(yán)重性。她早在年初就對新冠疫情有了深入了解...

2020-12-14 標(biāo)簽：谷歌蘋果自動駕駛 3k 0

現(xiàn)代汽車已同意從軟銀集團手中收購波士頓動力公司的控股權(quán)

這家韓國汽車制造商集團周五表示，此次收購將有助于其擴大其汽車工廠的自動化程度，并設(shè)計自動駕駛汽車，無人機和機器人，因為它希望將自己從制造商轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼜V泛的...

2020-12-13 標(biāo)簽：機器人自動駕駛波士頓動力 2.1k 0

Waymo已經(jīng)突破了一個重要的里程碑

　許多消息不正確地報告了這種情況發(fā)生在幾個月前，當(dāng)時Waymo允許其早期騎手計劃的成員邀請朋友加入Waymo俱樂部。那仍然是只邀請飛行員。最近一段時間（...

2020-12-13 標(biāo)簽：機器人自動駕駛waymo 2.7k 0

人工智能正在逐步從尖端技術(shù)慢慢變得普及

　隨著近年來科技的發(fā)展，人工智能也越來越備受關(guān)注，2012年，在著名的ImageNet圖像識別大賽中，杰弗里辛頓領(lǐng)導(dǎo)的小組采用深度學(xué)習(xí)模型AlexNet...

2020-12-13 標(biāo)簽：人工智能5G自動駕駛 3.2k 0

自動駕駛出租車服務(wù)在北京正式投入使用

某互聯(lián)網(wǎng)平臺自動駕駛出租車服務(wù)，在北京正式投入使用。消費者只需在手機APP上預(yù)約，就可以體驗高科技的自動駕駛服務(wù)。當(dāng)然，這個自動駕駛，與想象中的還不一樣...

2020-12-13 標(biāo)簽：特斯拉機器學(xué)習(xí)自動駕駛 3.1k 0

智能電動車體驗先鋒：威馬董事長沈暉

我們處在一個智能電動車迸發(fā)的新時代，但是勇敢沖在一線的人，并不多。 也許，威馬董事長兼CEO沈暉算一個。 12月8日，第二屆百度Apollo生態(tài)大會在廣...

2020-12-11 標(biāo)簽：新能源智能汽車自動駕駛 2.4k 0

AWS和Arm展現(xiàn)生產(chǎn)級的云端電子設(shè)計自動化

高度專業(yè)化的半導(dǎo)體設(shè)備為我們工作、生活中的一切提供著日益強大的動力，從智能手機到數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施，從醫(yī)療設(shè)備到自動駕駛汽車。

2020-12-11 標(biāo)簽：處理器arm電子設(shè)計 1.8k 0

蘋果和臺積電合作開發(fā)自動駕駛芯片，預(yù)計五年內(nèi)“Apple Car”亮相

據(jù)國外媒體報道，蘋果最近不僅從特斯拉等廠商挖來工程師，還正與供應(yīng)鏈合作伙伴臺積電合作，為類似特斯拉的“汽車”開發(fā)自動駕駛芯片。目前，兩家公司都已制定了在...

2020-12-11 標(biāo)簽：臺積電蘋果自動駕駛 2.1k 0