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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的兩條路徑

隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展得愈加完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車有了更為細(xì)致和具體的落地場景。從L2到L5，每個(gè)自動(dòng)駕駛層級(jí)都陸續(xù)開發(fā)出了具備市場應(yīng)...

2020-08-31 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 2.3k 0

Scantinel Photonics公司推出FMCW激光雷達(dá)原型，它有哪些優(yōu)勢？

Scantinel Photonics公司的FMCW激光雷達(dá)工作在1550納米波長，因此其激光雷達(dá)系統(tǒng)更容易滿足人眼安全的高要求標(biāo)準(zhǔn)。其FMCW激光雷達(dá)...

2020-08-31 標(biāo)簽：FMCW 激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.6k 0

阿里巴巴達(dá)摩院在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再次實(shí)現(xiàn)核心突破

在自動(dòng)駕駛實(shí)際落地場景中，往往需要高密度的激光雷達(dá)才能滿足感知需求，而64線以上激光雷達(dá)成本居高不下，成為自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化瓶頸之一。達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)...

2020-08-31 標(biāo)簽：阿里巴巴激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.6k 0

礦區(qū)自動(dòng)駕駛賽道受多方關(guān)注

投資機(jī)構(gòu)為何近日來連連加碼礦區(qū)自動(dòng)駕駛賽道?當(dāng)下，資本更為審慎保守，投資人將目光從公共道路轉(zhuǎn)向能率先落地、實(shí)現(xiàn)“真·無人”的礦區(qū)、港口等封閉場景。

2020-08-31 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛工業(yè)領(lǐng)域 3.5k 0

洛微科技宣布獲得數(shù)千萬元天使輪融資

在激光雷達(dá)領(lǐng)域，固態(tài)化是實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)規(guī)?；占暗臉I(yè)內(nèi)公認(rèn)的產(chǎn)品方案，其中包括Flash、MEMS、OPA等主流固態(tài)技術(shù)。其中Flash探測距離較短，難以...

2020-08-31 標(biāo)簽：傳感器 CMOS 自動(dòng)駕駛 3.3k 0

蔚來與Mobileye達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型

而除了在軟件方面進(jìn)行人才引進(jìn)之外，有消息稱蔚來或許還將與黑芝麻智能科技合作，開啟芯片自研進(jìn)程。6月，黑芝麻智能科技正式發(fā)布華山二號(hào)系列芯片，這款號(hào)稱國產(chǎn)...

2020-08-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片 adas 949 0

自動(dòng)駕駛+智能網(wǎng)聯(lián),構(gòu)造未來農(nóng)田作業(yè)機(jī)器人核心

近日，中國工程院李德毅院士在演講中指出，自動(dòng)駕駛是未來農(nóng)田作業(yè)機(jī)器人的起跑線，而智能網(wǎng)聯(lián)是未來農(nóng)田作業(yè)機(jī)器人的生態(tài)，會(huì)學(xué)習(xí)則是未來農(nóng)田作業(yè)機(jī)器人的核心。

2020-08-31 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.5k 0

捷豹路虎公布了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又一項(xiàng)研究成果

官方還表示，通過針對性駕駛習(xí)慣研究發(fā)現(xiàn)，有超過70%的人會(huì)在駕駛或乘坐車輛過程中感受到暈車?yán)_。而該項(xiàng)技術(shù)將通過規(guī)劃理想的加速、制動(dòng)時(shí)機(jī)和更舒適的行車路...

2020-08-30 標(biāo)簽：生物傳感自動(dòng)駕駛 2.9k 0

首批無人機(jī)支線物流試驗(yàn)區(qū)開始申報(bào)，億航開展空中物流試驗(yàn)

　　其中這是民航局首次開展無人駕駛航空實(shí)驗(yàn)區(qū)遴選。目前來看在支線物流領(lǐng)域國內(nèi)發(fā)展已經(jīng)走向前列。

2020-08-29 標(biāo)簽：飛行器無人機(jī)自動(dòng)駕駛 676 0

百度Apollo計(jì)劃發(fā)力廣州自動(dòng)駕駛智能交通新基建項(xiàng)目

8月28日，百度Apollo旗下子公司阿波羅智行科技（廣州）有限公司中標(biāo)廣州市黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)面向自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的智慧交通新基建項(xiàng)目，采購人為科學(xué)城...

2020-08-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智慧交通 5.3k 0

HERE公司布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域和建立屬于汽車行業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)

HERE 的前身是NAVTEQ，于1985年在美國芝加哥和荷蘭飛利浦的總部所在地埃因霍溫成立，是全球最早致力于把紙質(zhì)地圖變成電子地圖公司，是三十五年前的...

2020-08-28 標(biāo)簽：傳感器 Ar adas 2.7k 0

蔚來計(jì)劃再融資，助力加快自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的自研進(jìn)程

同時(shí)，蔚來計(jì)劃授予承銷商超額配售權(quán)，后者將有30天的選擇時(shí)間，可以額外至多購買1125萬股ADS。該公司表示，摩根士丹利、中金證券（香港）有限公司、美國...

2020-08-28 標(biāo)簽：芯片 adas 自動(dòng)駕駛 3.5k 0

u-blox公司GNSS系統(tǒng)解決方案能做一個(gè)自動(dòng)駕駛可用的分米級(jí)車道定位？

這里我們說一下GNSS是如何在這么弱的信號(hào)下面來獲取位置的。首先是發(fā)射端的信號(hào)，它經(jīng)過了擴(kuò)頻，變成了1.023Mbps的碼流，然后在1.5G上面進(jìn)行調(diào)...

2020-08-28 標(biāo)簽：3D gps 移動(dòng)通信 3.1k 0

解析面向自動(dòng)駕駛高精度定位地圖的合理性

首先在數(shù)據(jù)采集端，無論是外資、內(nèi)資還是Tier1、OEM或者是各類科技公司，如果要做到合規(guī)，就需要同有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行合作，有資質(zhì)的企業(yè)來幫助他們完成數(shù)據(jù)...

2020-08-28 標(biāo)簽：芯片 AI 智能駕駛 1.8k 0

科技公司進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域會(huì)對汽車制造商造成威脅？

其次，外界質(zhì)疑增多。隨著整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)向讓自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于更小眾的用例時(shí)，一些行業(yè)高管也開始擔(dān)心，Aurora的遠(yuǎn)大抱負(fù)與其現(xiàn)有產(chǎn)品之間存在較大差距。上個(gè)...

2020-08-28 標(biāo)簽：處理器無人駕駛自動(dòng)駕駛 924 0

維寧爾與高通決定合作交付具可擴(kuò)展性的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案

該平臺(tái)將集成維寧爾第五代感知軟件與駕駛策略軟件以及現(xiàn)有和未來的高通驍龍Ride產(chǎn)品組合。高通公司計(jì)劃讓該集成了軟件與SoC系統(tǒng)的平臺(tái)可供全球汽車制造商和...

2020-08-28 標(biāo)簽：傳感器網(wǎng)絡(luò)adas 677 0

“AI+車站聯(lián)動(dòng)”助力智能加氫站發(fā)展

“2019博鰲亞洲論壇上指出：當(dāng)前新一輪產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革命方興未艾，中國正在積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，著力培育壯大新動(dòng)能，加快發(fā)展人...

2020-08-28 標(biāo)簽：氫氣 AI 自動(dòng)駕駛 2.6k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇

當(dāng)前，隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新，汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展得愈加完善和健全，智能網(wǎng)聯(lián)汽車有了更為細(xì)致和具體的落地場景。從L2到L5，每個(gè)自動(dòng)駕駛層級(jí)都陸續(xù)開發(fā)出...

2020-08-28 標(biāo)簽：無人駕駛 5G 自動(dòng)駕駛 1k 0

我國的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)接連取得重大突破

在各地區(qū)的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)上，相對發(fā)展較好的地區(qū)在專利申請上有著明顯優(yōu)勢。截止到6月底，全國各省市自動(dòng)駕駛專利申請量前幾的地區(qū)為北上廣和江浙一帶，總共約...

2020-08-28 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)智能汽車自動(dòng)駕駛 2.7k 0

科學(xué)家研究的新型傳感器或助于自動(dòng)駕駛汽車未來的防撞技術(shù)開發(fā)

目前的自動(dòng)駕駛汽車碰撞傳感器往往又大又重，與之不同的是，這種靈感來自昆蟲的探測器非常小，可以在兩秒鐘內(nèi)做出反應(yīng)。

2020-08-28 標(biāo)簽：傳感器電路機(jī)器人 2.5k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對我們的生活、感知帶來很大的轉(zhuǎn)變。
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美國國防高級(jí)研究計(jì)劃局簡稱DARPA，是美國國防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過非接觸探測紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測設(shè)備。
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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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