構(gòu)成智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分是什么？

為了了解原因，讓我從幾個層面對其解決方案進行分析，以便讓你看到它的價值。這些層面包括道路安全、地圖繪制、連接性和隱私安全。

2020-06-10 標(biāo)簽：美國自動駕駛 3.5k 0

自動駕駛車輛的傳感器將發(fā)展其產(chǎn)業(yè)生態(tài)，未來15年內(nèi)持續(xù)成長

據(jù)市場研究公司Yole Développement預(yù)測，用于自動駕駛車輛的傳感器將發(fā)展其產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在未來15年內(nèi)持續(xù)以51%的年復(fù)合成長率（CAGR）迅...

2020-06-10 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛 862 0

大唐移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴助力雄安成為國家車路協(xié)同標(biāo)桿城市

6月5日上午，雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗活動在雄安市民服務(wù)中心舉行?；顒佑尚郯残聟^(qū)管委會改革發(fā)展局指導(dǎo)，雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會主辦。...

2020-06-09 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5g自動駕駛 2.3k 0

自動駕駛為什么離不開視覺系統(tǒng)？

疫情肆虐，全球經(jīng)濟全面遭受重創(chuàng)且持續(xù)低迷。然而，近日中國自動駕駛領(lǐng)域、嵌入式人工智能自動駕駛先鋒企業(yè)魔視智能，Motovis （賽靈思在中國自動駕駛領(lǐng)域...

2020-06-09 標(biāo)簽：圖形自動駕駛 3k 0

自動駕駛優(yōu)化出更好的算法

而在劉新光看來，雖然「側(cè)翻的白色貨柜車」或者「異型靜態(tài)車輛」對于任何廠家而言都是「坑」，但視覺路線是能解決這個 Corner Case（極端情況或者小概...

2020-06-09 標(biāo)簽：毫米波自動駕駛 3.1k 0

自動駕駛的芯片快速進入領(lǐng)域布局

特斯拉真正強大的部分也正在此，他的威脅都來自于他在專注樹立起芯片的核心競爭力。而不是我們目前所能看到的能源驅(qū)動的轉(zhuǎn)變，以及銷量對傳統(tǒng)車企的威脅。

2020-06-09 標(biāo)簽：傳感器智能汽車自動駕駛 1.9k 0

IIHS：自動駕駛汽車可避免1/3交通事故，并不能實現(xiàn)預(yù)期中的飛躍

根據(jù)公路安全保險研究所（IIHS）進行的研究發(fā)現(xiàn)，自動駕駛汽車可能不會像希望的那樣減少撞車事故。

2020-06-08 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛 2.1k 0

Uber訂單減少八成，Uber是如何在AI上生存的

受疫情影響，Uber4月份全球訂單少了八成，接下來業(yè)績可能更不樂觀。為應(yīng)對收入大幅下滑等困難，Uber開始節(jié)源開流以渡過難關(guān)了。

2020-06-08 標(biāo)簽：自動駕駛Uber 1k 0

自動送貨車如何運行？

在COVID-19大流行期間，需要保持一定的社交距離，像貨物運輸這樣的基本服務(wù)也不例外，這有助于幫助我們獲取維持生命的物品，如食品和醫(yī)療用品。

2020-06-06 標(biāo)簽：導(dǎo)航自動駕駛 3.2k 0

汽車制造商研究傳感器和計算機網(wǎng)絡(luò)檢測不斷變化的駕駛場景

關(guān)鍵是要采用一套可以支持整個電子電氣和線束開發(fā)流的工程軟件解決方案。

2020-06-06 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛 2.9k 0

全自動駕駛汽車會很快面世嗎

全自動駕駛汽車可能不會很快面世，但一些進步和行業(yè)變化正在推動我們持續(xù)接近這個夢想。

2020-06-05 標(biāo)簽：AV自動駕駛 2.7k 0

自動駕駛系統(tǒng)適用于哪個領(lǐng)域

AVSC-自動駕駛車輛安全聯(lián)盟是SAE行業(yè)技術(shù)聯(lián)盟 （SAE ITC ）的附屬機構(gòu)，其建立在將為先進的自動駕駛系統(tǒng)提供信息并幫助制定全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的原則之上...

2020-06-05 標(biāo)簽：自動駕駛 4.3k 0

快訊：華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核獲車規(guī)功能安全ASIL-D認證

聯(lián)發(fā)科18日發(fā)布天璣系列5G SoC產(chǎn)品天璣820 。據(jù)官方介紹，天璣820采用7nm工藝制造，集成MediaTek 5G調(diào)制解調(diào)器，支持5G NSA/...

2020-06-05 標(biāo)簽：聯(lián)發(fā)科通信技術(shù)自動駕駛 3.2k 0

Waymo將向海外擴張 無人車超600臺

進入2020年以來，自動駕駛行業(yè)再次迎來投資高潮，全球目前已有15家自動駕駛相關(guān)企業(yè)披露了新一輪融資，其中11個玩家透露了融資金額，總金額超過230億元。

2020-06-05 標(biāo)簽：自動駕駛無人車waymo 2.3k 0

安培GPU發(fā)布 英偉達自動駕駛芯片算力升級

同時，英偉達還公布與幾家自動駕駛公司和初創(chuàng)公司的合作成果。今年新上市的小鵬P7就采用英偉達的自動駕駛計算芯片，可以實現(xiàn)L2級的自動駕駛。自動駕駛測試公司...

2020-06-05 標(biāo)簽：芯片英偉達自動駕駛 3.7k 0

音圈馬達激光雷達已成為汽車市場的香餑餑

自動駕駛是二十一世紀炙手可熱的主角，而激光雷達對自動駕駛來說是不可或缺的存在，近幾年，包括博世、大陸集團、法雷奧等在內(nèi)的一系列零部件巨頭無一例外均在加強...

2020-06-05 標(biāo)簽：電機激光雷達自動駕駛 1.8k 0

達摩院自動駕駛新解決方案，基于多傳感器融合的緊耦合算法改善定位

達摩院自研高精定位系統(tǒng)完成最新一次迭代，基于多傳感器融合的緊耦合算法，實現(xiàn)了不依賴GPS信號的厘米級定位。該系統(tǒng)已部署于達摩院無人物流車隊，通過軟硬件一...

2020-06-04 標(biāo)簽：傳感器gps自動駕駛 5.5k 0

行業(yè)融資回暖！自動駕駛技術(shù)或在物流領(lǐng)域率先落地

在 2019 年財報中，奧迪 2019 年的銷售收入為 557 億歐元，同比下滑 5.91%，奧迪也是大眾集團財報中唯一下滑的品牌。隨著奧迪以價求市的戰(zhàn)...

2020-06-04 標(biāo)簽：比亞迪新能源車自動駕駛 1.8k 0

動力總成在 ADAS 和自動駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮什么作用？

采埃孚正在與 Ibeo 和 ams 合作開發(fā)幾款固態(tài)激光雷達傳感器，可以提供車輛周圍的完整 3D 圖像，并精確感知復(fù)雜的交通狀況。

2020-06-04 標(biāo)簽：動力自動駕駛 3.5k 0

自動駕駛火爆 Waymo正談判入華開展業(yè)務(wù)

中國自動駕駛公司在2020年，已經(jīng)累計融資了大約90億人民幣。其中，包括了滴滴自動駕駛超5億美元、Pony 4．62億美元等重磅的融資。

2020-06-04 標(biāo)簽：自動駕駛waymo 1k 0