我們離大規(guī)模部署自動駕駛汽車還有多久？

車輛安全保障功能和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施仍處于開發(fā)進程，然而在人類真正在方向盤上解放雙手之前，應(yīng)該充分做好“道路準備（road-ready）”——所謂“道路準備”...

2020-06-03 標簽：無人駕駛自動駕駛 2k 0

MaaS出行即服務(wù)概念正在挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的個人擁有汽車觀念

所有駕駛輔助系統(tǒng)在一定程度上依賴多種形式的感知技術(shù)：在全自動汽車中，LIDAR和視覺攝像頭等光學技術(shù)將與電磁運動傳感器（加速度計、陀螺儀和磁力儀）以及射...

2020-06-03 標簽：特斯拉自動駕駛雷達傳感器 3.5k 0

湖南紐恩馳團隊研發(fā)可遠程駕駛系統(tǒng)的新能源車

近日，由湖南紐恩馳新能源車輛有限公司研發(fā)的新能源無人駕駛智能清潔車“妞妞”和“牛?！痹谥曛奘刑炫_路正式上崗 。

2020-06-03 標簽：遙控智能自動駕駛 4.2k 0

獨家|中國廠商拿下自動駕駛大量訂單，看AI如何造就汽車“大腦”？

在資本寒冬及全球汽車銷量大規(guī)模下滑的情況，早期進入的一批創(chuàng)業(yè)公司生存現(xiàn)狀如何？本文從自動駕駛行業(yè)本身、人工智能的賦能作用以及作為核心處理器的汽車芯片平臺...

2020-06-03 標簽：FPGA賽靈思ADAS 1.6萬 3

安森美半導(dǎo)體推出了新的SECO-NCV7685RGB-EVB平臺

在沒有駕駛員的情況下，或者在駕駛員沒有注意道路的情況下，汽車需要用照明替換眼神交流與其他用戶和/或車輛通信。這種通信從提供車輛狀態(tài)：停車、等待或駕駛到提...

2020-06-02 標簽：汽車行業(yè)照明系統(tǒng)自動駕駛 3k 0

LeddarTech和ST合作開發(fā)基于LeddarEngine技術(shù)的LiDAR解決方案

6月2日，LeddarTech?是提供用途最廣泛的可擴展汽車和出行LiDAR平臺的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，將與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者STMicroelectronics合...

2020-06-02 標簽：汽車電子自動駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 3k 0

自動駕駛發(fā)展為激光雷達帶來新一波機遇

作為一種集激光、GPS全球定位和慣性測量裝置為一體的重要傳感器，激光雷達的應(yīng)用范圍很廣，包括機器人、無人機、3D打印、VR／AR等在內(nèi)，都是其重要秀場。...

2020-06-04 標簽：gps激光雷達自動駕駛 1.1k 0

另一方面，也正是因為看到了特定場景無人駕駛的落地可能性，越來越多的投資者選擇在這個領(lǐng)域加碼。而無人駕駛的決定性硬件之一是激光雷達，無人車的“眼睛”?！爸?..

2020-06-02 標簽：激光雷達自動駕駛工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0

百度Apollo Park建造完成，國內(nèi)最大的自動駕駛應(yīng)用測試基地

據(jù)消息報道，在百度在北京市亦莊創(chuàng)新發(fā)布會上，宣布其位于北京亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的Apollo Park已建造完成。

2020-06-02 標簽：百度自動駕駛 3.7k 0

惠爾智能在自動駕駛及智慧交通雙層面已頗有成就

成立短短數(shù)年，惠爾智能在自動駕駛及智慧交通雙層面已頗有成就。在自動駕駛技術(shù)方面，有惠爾智能通過頂層設(shè)計研發(fā)通用L4級別自動駕駛套件，并針對不同場景、如自...

2020-06-02 標簽：自動駕駛智慧交通 3.4k 0

新型冠狀病毒危機之后，豐富的ADAS功能將提振汽車產(chǎn)業(yè)

為了實現(xiàn)上述目標，需要為汽車增加更多的MEMS和傳感器、更強的計算能力以及新的電氣/電子（E/E）架構(gòu)。特斯拉（Tesla）已通過結(jié)合毫米波雷達、攝像頭...

2020-06-02 標簽：傳感器adas自動駕駛 4k 0

又一家硅谷科技公司加入了裁員大潮

2016年通用汽車斥資10億美元收購了Cruise的控股權(quán)，但Cruise繼續(xù)留在舊金山保持獨立運營。前通用汽車總裁安曼去年接過了Cruise CEO職...

2020-06-01 標簽：激光雷達自動駕駛 3.4k 0

ADI與北云科技面向自動駕駛行業(yè)推出A1組合導(dǎo)航板卡

5月28日消息，全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司ADI與國內(nèi)高精度定位核心部件制造商北云科技（bynav）宣布達成合作。在這項合作中，北云科技將GNSS高精...

2020-06-01 標簽：芯片mems自動駕駛 4k 0

一種通過使用集成非線性光子電路來實現(xiàn)并行FMCW激光雷達引擎的新方法

“令人驚訝的是，形成的耗散克爾光孤子不僅在泵浦激光被啁啾調(diào)制時持續(xù)存在，而且還將啁啾激光不失真地傳遞給所有產(chǎn)生的梳齒，”Kippenberg實驗室的博士...

2020-06-01 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 4.3k 0

如何提升未來的車輛自主認知能力？

車輛的智能化程度通常用自動駕駛級別來表示。L1和L2主要是預(yù)警系統(tǒng)，而L3或更高級別的車輛被授權(quán)控制以避免事故。隨著車輛發(fā)展到L5，方向盤將被取消，車輛...

2020-06-01 標簽：傳感器自動駕駛 3.6k 0

北云科技面向自動駕駛行業(yè)推出了一款小尺寸高精度組合導(dǎo)航板卡——A1

據(jù)GSA（歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局） 2019年10月發(fā)布的《GNSS 市場報告》報道，全球車載導(dǎo)航市場銷量約4000萬套。隨著自動駕駛技術(shù)的成熟，預(yù)計未...

2020-06-01 標簽：mems自動駕駛 4.8k 0

自動駕駛是鏈接物理世界和虛擬世界的入口

　事實上，不僅僅是特殊時期，仿真器作為自動駕駛最重要的技術(shù)之一，它的出現(xiàn)使得自動駕駛開發(fā)商能夠超越物理世界的局限，模擬極端的路況，測試自動駕駛車輛的性能...

2020-05-31 標簽：自動駕駛 1.1k 0

超5億美元！滴滴自動駕駛完成國內(nèi)行業(yè)單筆最大融資

滴滴未來公司將加大在自動駕駛、車路協(xié)同及相關(guān)AI技術(shù)領(lǐng)域的投入，同時也將進一步加深與汽車上下游產(chǎn)業(yè)合作，推進開展自動駕駛載人應(yīng)用，提升出行安全和效率。

2020-05-31 標簽：融資自動駕駛滴滴 1.3k 0

2040年空中物流將有望實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，市場規(guī)模將達1.5萬億美元

智能自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航控股有限公司宣布公司獲得了中國民用航空局頒發(fā)的全球首個自動駕駛飛行器（AAV）億航216的物流試運行許可，可率先開展150...

2020-05-30 標簽：飛行器自動駕駛 996 0

激光雷達如何挽救低迷的汽車產(chǎn)業(yè)？

激光雷達是OEM和Tier-1廠商的“殺手锏”傳感器，可以實現(xiàn)精確的3D環(huán)境建模。Level 3級以上自動駕駛汽車、優(yōu)化整車ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）...

2020-05-30 標簽：激光雷達自動駕駛 4.1k 0