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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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隨著5G技術(shù)的到來，改變了眾多的行業(yè)，而5G技術(shù)也成為了熱門的話題，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，各大車企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)...
2019-08-09 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛 1.8k 0
詳解自動(dòng)駕駛車載攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)市場(chǎng)格局
自動(dòng)駕駛汽車作為汽車未來的重要發(fā)展方向，成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
2019-08-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)車載攝像頭自動(dòng)駕駛 3.1萬 0
自動(dòng)駕駛:技術(shù)升級(jí),攻關(guān)是一場(chǎng)艱難的“長(zhǎng)征”
作為目前科技產(chǎn)業(yè)界的熱門領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛的發(fā)展引人關(guān)注。
2019-08-08 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 3.4k 0
全自動(dòng)駕駛時(shí)代,計(jì)算機(jī)算力面臨的挑戰(zhàn)
自動(dòng)駕駛級(jí)別每升高一級(jí)，對(duì)計(jì)算力的需求至少增加十倍
2019-08-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛算力 4.1k 0
ADI攜手Momenta,加速無人駕駛高精度地圖產(chǎn)業(yè)化
Analog Devices, Inc. (ADI) 近日與Momenta聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在自動(dòng)駕駛高精度地圖領(lǐng)域展開緊密合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕...
2019-08-08 標(biāo)簽：ADI自動(dòng)駕駛 8.6k 0
瑞薩創(chuàng)新型汽車電子芯片 應(yīng)用于ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航系統(tǒng)
ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)用于高速公路的駕駛，覆蓋從匝道駛?cè)氲今偝鲈训赖倪^程，通過與車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用，幫助車輛在指定道路上按照預(yù)設(shè)路線行...
胡華智榮獲“科技創(chuàng)新”大獎(jiǎng)，成為“航空傳奇”全球榜單的中國(guó)人
被譽(yù)為航空界奧斯卡的“航空傳奇”頒獎(jiǎng)典禮7月20日在奧地利圣沃爾夫?qū)e行。作為自動(dòng)駕駛空中交通創(chuàng)新科技的引領(lǐng)者，億航智能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO胡華智先生...
2019-08-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能飛行器 4.3k 0
可口可樂歐洲合作伙伴（CCEP）旗下創(chuàng)新投資基金CCEP Ventures正與自動(dòng)駕駛專家TeleRetail合作，在英國(guó)主題公園測(cè)試自動(dòng)駕駛配送服務(wù)，...
2019-08-24 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 1.1k 0
毫米波無線通信系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛汽車遠(yuǎn)程通信
5G寬帶將開啟一系列新的可能性，例如360度視頻流和沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。想象一下，所有設(shè)備無線連接，無人機(jī)監(jiān)測(cè)交通狀況，并協(xié)助執(zhí)行搜索和救援任務(wù)；自動(dòng)駕...
2019-08-24 標(biāo)簽：無線通信毫米波自動(dòng)駕駛 1.3k 0
構(gòu)建適合我國(guó)國(guó)情的自動(dòng)駕駛交通框架!
谷歌自動(dòng)駕駛是個(gè)大坑
2019-08-06 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 4.1k 0
雙頻IP無線電助力自動(dòng)駕駛汽車和ADAS測(cè)試
TrackFi PowerMesh是一種新型的雙頻IP無線電，可以使用2.4Ghz和5Ghz的射頻收發(fā)器，在兩個(gè)頻段之間進(jìn)行選擇，從而確保測(cè)試場(chǎng)景中多臺(tái)...
2019-08-24 標(biāo)簽：無線電adas自動(dòng)駕駛 1.1k 0
蘋果自動(dòng)駕駛安全報(bào)告解讀——造系統(tǒng)不造車?
雖然無多少細(xì)節(jié)，但關(guān)于安全駕駛員的規(guī)定卻有點(diǎn)意思。
2019-08-06 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛 2.8k 0
滴滴出行將獨(dú)立拆分自動(dòng)駕駛部門 未來發(fā)展更具彈性
滴滴出行稍早宣布，將使旗下自動(dòng)駕駛部門拆分成為獨(dú)立運(yùn)作公司，未來將由技術(shù)長(zhǎng)張博擔(dān)任新公司執(zhí)行長(zhǎng)，原本順為中國(guó)網(wǎng)際網(wǎng)路基金董事成員孟醒則將擔(dān)任營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)，而美...
2019-08-06 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛滴滴出行 6.7k 0
2019-08-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2.6k 0
干貨 | 激光雷達(dá)工作原理、技術(shù)特點(diǎn)淺析
隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)參與其中，相關(guān)傳感器的生產(chǎn)商加大投入研發(fā)，提供更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
2019-08-05 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.7萬 0
嚴(yán)格來說，自動(dòng)駕駛的普及不存L1到L5級(jí)別的分級(jí)。它只分0跟1，不能實(shí)現(xiàn)V2X的車路聯(lián)通跟能實(shí)現(xiàn)V2X的車路聯(lián)通。
2019-08-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 899 0
蘋果專利“無線充電校準(zhǔn)系統(tǒng)”曝光,停車即充電或成現(xiàn)實(shí)
近日蘋果公司則已經(jīng)申請(qǐng)了電動(dòng)汽車的無線充電專利。
2019-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果無線充電 4k 0
隨著2019年接近年底，全球知名的信息技術(shù)研究和分析公司Gartner分析了將推動(dòng)未來幾年創(chuàng)新的10大無線技術(shù)趨勢(shì)。
2019-08-05 標(biāo)簽：無線技術(shù)自動(dòng)駕駛 3.8k 0
2019年的自動(dòng)駕駛發(fā)展會(huì)是怎樣的
自動(dòng)駕駛汽車正迅速地發(fā)展，未來將使用域控制器、人工智能等相關(guān)技術(shù)。
2019-08-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 987 0
關(guān)于吳甘沙對(duì)探索中國(guó)式的自動(dòng)駕駛之路的分析和介紹
城區(qū)的無人駕駛實(shí)現(xiàn)以后下一步就要去實(shí)現(xiàn)全天候全區(qū)域的無人駕駛，這個(gè)我認(rèn)為確實(shí)可能需要很長(zhǎng)的時(shí)間。但是我想跟大家說明一點(diǎn)，未來的車跟現(xiàn)在的車不一樣，未來很...
2019-09-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 1.8k 0
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