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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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自動(dòng)駕駛企業(yè) Drive.ai因經(jīng)營(yíng)困難“賣身”蘋果
吳恩達(dá)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai已確認(rèn)出售給蘋果,具體價(jià)格不詳。
2019-06-27 標(biāo)簽:蘋果自動(dòng)駕駛 2.8k 0
明星自動(dòng)駕駛公司 Drive.ai 倒下 自動(dòng)駕駛行業(yè)大洗牌
Drive.ai 在成立 4 年之后,將于 6 月 28 日關(guān)閉,約 90 名公司員工將同時(shí)被遣散。
2019-06-27 標(biāo)簽:蘋果自動(dòng)駕駛 3.2k 0
當(dāng)Faster RCNN遇到FPGA 自動(dòng)駕駛技術(shù)起飛了
當(dāng)今的自動(dòng)駕駛行業(yè)是一個(gè)百舸爭(zhēng)流的局面,總體來看,還是西方引導(dǎo)東方的探索摸索,以 google 為主的以激光雷達(dá)為主的流派和以 Tesla 為主的機(jī)器視...
2019-06-26 標(biāo)簽:FPGA自動(dòng)駕駛 1.7k 0
激光雷達(dá)制造商Velodyne Lidar即將進(jìn)行IPO!
如果能夠按照計(jì)劃完成IPO,那么Velodyne Lidar將會(huì)成為自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域第一家完成上市的企業(yè)。
2019-06-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3k 0
自動(dòng)駕駛公司Velodyne Lidar將進(jìn)行IPO
如果能夠按照計(jì)劃完成IPO,那么Velodyne Lidar將會(huì)成為自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域第一家完成上市的企業(yè)。
2019-06-26 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛Velodyne 3.5k 0
江蘇發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展計(jì)劃 三年產(chǎn)值將破千億
以南京、無錫、常州、蘇州、鹽城等為依托,引導(dǎo)重點(diǎn)整車企業(yè)運(yùn)用傳感器融合、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真等建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新研發(fā)平臺(tái),高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)...
2019-06-26 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0
車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地測(cè)試
自動(dòng)駕駛車輛依靠車載傳感器,盡可能全面的探測(cè)道路環(huán)境信息,以及由系統(tǒng)自主做出決策實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的有效控制,但是在復(fù)雜的場(chǎng)景下,自主式的技術(shù)路線難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕...
2019-06-26 標(biāo)簽:傳感器智能汽車自動(dòng)駕駛 5.5k 0
車聯(lián)網(wǎng)頻率三年免費(fèi)!降低自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化落地的門檻
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)頻率三年免費(fèi)可以看作是為無人駕駛發(fā)展提供便利政策,有利于降低未來自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化落地的門檻。
2019-06-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3.2k 0
13.8萬億的自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng) 這是一門利市三倍的生意
根據(jù)瑞銀集團(tuán)分析師的消息,到2030年全球自動(dòng)駕駛出租車市場(chǎng)每年的價(jià)值可能超過2萬億美元(約合人民幣13.8萬億元)。的確交通作為人類社會(huì)日常且必要的消...
2019-06-26 標(biāo)簽:英特爾智能汽車自動(dòng)駕駛 3.6k 0
自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai被蘋果收購(gòu)
據(jù) Axios報(bào)道,蘋果公司已經(jīng)證實(shí),它收購(gòu)了自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai,并雇傭了 Drive.ai 的數(shù)十名工程師。
2019-06-26 標(biāo)簽:蘋果自動(dòng)駕駛 1.3k 0
東風(fēng)最新搭配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)
隨著咱們自主的汽車發(fā)展越來越好,可以看得出來,我們的生活品質(zhì)也在不斷地提高 。而最出名的莫過于長(zhǎng)城、吉利等,但除了這兩個(gè)汽車品牌之外,東風(fēng)在最近幾年的時(shí)...
2019-06-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛東風(fēng) 2.8k 0
特斯拉被曝GPS嚴(yán)重漏洞 自動(dòng)駕駛到底是否安全
自從汽車擁有聯(lián)網(wǎng)功能之后,信息安全就成了整車安全一個(gè)新的組成部分,尤其是目前以特斯拉為首的非傳統(tǒng)車企,他們更新的互聯(lián)網(wǎng)理念也帶來了更多互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。
2019-06-25 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1.3k 0
完全自動(dòng)駕駛車輛何時(shí)才能成為現(xiàn)實(shí)?
盡管沒有具體答案,但鑒于近年來的大量創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛?cè)蕴幱谝粋€(gè)令人興奮的時(shí)代。
2019-06-25 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 3.1k 0
為什么說5G是自動(dòng)駕駛中必不可少的一環(huán)?
隨著5G網(wǎng)絡(luò)的不斷建設(shè),越來越多的5G車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)將會(huì)出現(xiàn)。
2019-06-25 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛 4.4k 0
ADAS以及自動(dòng)駕駛的車輛運(yùn)動(dòng)特性
ADAS以及自動(dòng)駕駛車輛的運(yùn)動(dòng)特性就是在你開啟自動(dòng)駕駛或ADAS某項(xiàng)功能時(shí)候時(shí)候車輛給你的舒適,感官自然安逸,不會(huì)產(chǎn)生恐懼以及驚恐等感受。
2019-06-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛ADAS系統(tǒng) 4.7k 0
FLIR熱成像區(qū)域數(shù)據(jù)集助力自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試
該數(shù)據(jù)集針對(duì)主要城市,F(xiàn)LIR宣布將舊金山作為第一個(gè)數(shù)據(jù)集。開發(fā)人員可以使用FLIR Autonomous Developer Kit(ADK)進(jìn)化卷積...
2019-06-30 標(biāo)簽:機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 1.7k 0
ANSYS與AVSimulationx攜手進(jìn)行自動(dòng)駕駛虛擬測(cè)試
為了達(dá)到嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn),需要驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車與周圍環(huán)境、交通和天氣之間的復(fù)雜互動(dòng)可以在數(shù)百萬種場(chǎng)景中進(jìn)行測(cè)試。該測(cè)試需要對(duì)原型車進(jìn)行數(shù)十億英里詳...
2019-06-30 標(biāo)簽:仿真自動(dòng)駕駛 1.8k 0
自動(dòng)駕駛的話語權(quán)在于能夠形成完善的技術(shù)解決方案、能夠形成標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范、能夠整合上下游的產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-06-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2.6k 0
雷克薩斯在維多利亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,澳大利亞維多利亞州政府宣布,將進(jìn)行互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)測(cè)試項(xiàng)目。
2019-06-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛雷克薩斯 1.9k 0
Argo AI將建立一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車研究中心
據(jù)外媒報(bào)道,由福特支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI的創(chuàng)始人將把1500萬美元的資金返還其母??▋?nèi)基梅隆大學(xué)(CMU)用于資助建立一個(gè)新的研究中心--...
2019-06-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Argo 1.6k 0
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